通信设备的快速锁定连接机构

陈宁国+李文革+何少刚

摘 要：根据军用电子通信设备的技战条件与要求，现代军用电子通信设备无论是机载，舰载还是车载等移动通信设备，除了要求它们能正常地，可靠地工作外，还能快速的装卸，便于更换与维修。传统的设备安装主要是螺栓紧固形式，其优点是连接可靠，简单。但缺点是装折速度慢。为提高通信设备的机动性和灵活性，设计能满足各种安装环境的快速、灵活的锁定机构显得尤为重要。本文主要介绍国内外军用通信设备常见的几种快速锁定连接机构的结构型式，锁定原理以及应用情况。

关键词：快速锁定；自锁；弹性定位

1 设计原则

快速锁定机构应能满足可靠、适用、快速、简便的要求。在设计中首先要考虑的是连接的可靠性，满足各种环境对连接机构的各种要求。如机载，舰载或车载，在振动、冲击条件下的机械强度；温度，湿度以及霉菌，盐雾的影响等。所谓快速简便就是指连接机构简单实用，装卸速度快，不需专门工具或只需简单工具就能完成装卸任务。同时在设计中还应考虑各军兵种对设备安装尺寸的标准化要求，以满足设备机动，互换，维修的要求。

2 几种快速锁定连接机构

2.1 搭扣顶销式连接机构

该机构主要由搭扣，拉钩，弹性顶销和滑轨组成。连接时推动机器沿滑轨进入待销位置，弹性顶销顶入整机的销孔中，然后扣紧搭扣即锁牢。如图1所示：

这种连接机构在国内外军用通信电台上被广泛采用。如法国LMT3451型背负/车载短波电台，其特点是简单方便，不使用任何工具，背负使用时搭扣挂电池盒，车载或固定使用时搭扣连接安装架，达到快速装卸，灵活转换使用方式以适用各种环境的目的。

2.2 导柱滑块连接机构

这是一种快速锁定连接结构。主要由滑块，导柱，挡块，锁柄，锁杆组成。见图2所示：

滑块，锁柄，锁杆装在下层分机的上面，导柱，挡块，装在上层分机的底面。连接时，推动上层分机，导柱便滑入下层分机的滑块槽内并被卡住。然后转动锁杆靠在挡块上，旋紧锁柄即锁定从而实现层与层之间的叠装连接。

这种连接结构优点是可选用多个不同的分机组成不同的叠装组合系统，实现不同的功能和功率等级。而且利于系列化，标准化安装。如比利时PRC/VRC-600车载电台以及国内一些中等功率的车载电台很多都采用这种快锁式连接结构。

2.3 机载标准型快速锁定机构

这是国军标GJB441-88所规定标准装置。紧定装置由滚花（或其它形式）螺母和前紧定钩构成的螺旋紧定机构，必要时可含有防松装置，典型结构如图3所示

2.4 弹性螺旋锁定机构。

这是一种实用型锁定装置，在俄制S-27战机上的一些电子设备上就采用这种装置。它的前紧定锁定原理与国军标GJB441-88规定的前紧定装置相同。特殊的是它的弹性防松装置。一般防松措施主要采用的是弹性垫圈，锁紧垫圈以及止动簧片。这种方法虽然简单实用，但在有些更恶劣的环境下不一定可靠，需采用既可靠又灵活的防松措施。

弹性螺旋前锁定装置主要由蝶形螺母，螺栓，弹簧，钢珠，卡圈，锁套，紧定钩等组成。见图4所示：

当锁套套住锁钩后，旋紧蝶形螺母，这时安装在蝶形螺母上的四个弹簧钢珠，两个卡在卡圈的齿槽内，两个压在卡圈的端面上，而卡圈的扁槽卡在螺栓的扁轴上不能转动，所以蝶形螺母一但锁紧便形成了自锁状态。

后紧定装置采用最多的是弹性定位销结构。这里介绍两种典型结构。图5所示为导销压簧定位结构形式，适应于中小电子设备的定位连接。

图6所示导销导套弹性定位结构形式，适应于中大电子设备的定位连接。

参考文献

[1]机载电子设备机箱，安装架的安装形式和基本尺寸.GJB441-88.

[2]电子设备结构设计原理.南京工学院.

作者简介：陈宁国（1962，10-），工程师，西安理工大学，机电一体化。

李文革（1967，7-），工程师，兰州大学，物理系。

何少刚（1983，10-），工程师，桂林电子科技大学，机械设计制造与自动化。endprint

摘 要：根据军用电子通信设备的技战条件与要求，现代军用电子通信设备无论是机载，舰载还是车载等移动通信设备，除了要求它们能正常地，可靠地工作外，还能快速的装卸，便于更换与维修。传统的设备安装主要是螺栓紧固形式，其优点是连接可靠，简单。但缺点是装折速度慢。为提高通信设备的机动性和灵活性，设计能满足各种安装环境的快速、灵活的锁定机构显得尤为重要。本文主要介绍国内外军用通信设备常见的几种快速锁定连接机构的结构型式，锁定原理以及应用情况。

关键词：快速锁定；自锁；弹性定位

1 设计原则

快速锁定机构应能满足可靠、适用、快速、简便的要求。在设计中首先要考虑的是连接的可靠性，满足各种环境对连接机构的各种要求。如机载，舰载或车载，在振动、冲击条件下的机械强度；温度，湿度以及霉菌，盐雾的影响等。所谓快速简便就是指连接机构简单实用，装卸速度快，不需专门工具或只需简单工具就能完成装卸任务。同时在设计中还应考虑各军兵种对设备安装尺寸的标准化要求，以满足设备机动，互换，维修的要求。

2 几种快速锁定连接机构

2.1 搭扣顶销式连接机构

该机构主要由搭扣，拉钩，弹性顶销和滑轨组成。连接时推动机器沿滑轨进入待销位置，弹性顶销顶入整机的销孔中，然后扣紧搭扣即锁牢。如图1所示：

这种连接机构在国内外军用通信电台上被广泛采用。如法国LMT3451型背负/车载短波电台，其特点是简单方便，不使用任何工具，背负使用时搭扣挂电池盒，车载或固定使用时搭扣连接安装架，达到快速装卸，灵活转换使用方式以适用各种环境的目的。

2.2 导柱滑块连接机构

这是一种快速锁定连接结构。主要由滑块，导柱，挡块，锁柄，锁杆组成。见图2所示：

滑块，锁柄，锁杆装在下层分机的上面，导柱，挡块，装在上层分机的底面。连接时，推动上层分机，导柱便滑入下层分机的滑块槽内并被卡住。然后转动锁杆靠在挡块上，旋紧锁柄即锁定从而实现层与层之间的叠装连接。

这种连接结构优点是可选用多个不同的分机组成不同的叠装组合系统，实现不同的功能和功率等级。而且利于系列化，标准化安装。如比利时PRC/VRC-600车载电台以及国内一些中等功率的车载电台很多都采用这种快锁式连接结构。

2.3 机载标准型快速锁定机构

这是国军标GJB441-88所规定标准装置。紧定装置由滚花（或其它形式）螺母和前紧定钩构成的螺旋紧定机构，必要时可含有防松装置，典型结构如图3所示

2.4 弹性螺旋锁定机构。

这是一种实用型锁定装置，在俄制S-27战机上的一些电子设备上就采用这种装置。它的前紧定锁定原理与国军标GJB441-88规定的前紧定装置相同。特殊的是它的弹性防松装置。一般防松措施主要采用的是弹性垫圈，锁紧垫圈以及止动簧片。这种方法虽然简单实用，但在有些更恶劣的环境下不一定可靠，需采用既可靠又灵活的防松措施。

弹性螺旋前锁定装置主要由蝶形螺母，螺栓，弹簧，钢珠，卡圈，锁套，紧定钩等组成。见图4所示：

当锁套套住锁钩后，旋紧蝶形螺母，这时安装在蝶形螺母上的四个弹簧钢珠，两个卡在卡圈的齿槽内，两个压在卡圈的端面上，而卡圈的扁槽卡在螺栓的扁轴上不能转动，所以蝶形螺母一但锁紧便形成了自锁状态。

后紧定装置采用最多的是弹性定位销结构。这里介绍两种典型结构。图5所示为导销压簧定位结构形式，适应于中小电子设备的定位连接。

图6所示导销导套弹性定位结构形式，适应于中大电子设备的定位连接。

参考文献

[1]机载电子设备机箱，安装架的安装形式和基本尺寸.GJB441-88.

[2]电子设备结构设计原理.南京工学院.

作者简介：陈宁国（1962，10-），工程师，西安理工大学，机电一体化。

李文革（1967，7-），工程师，兰州大学，物理系。

何少刚（1983，10-），工程师，桂林电子科技大学，机械设计制造与自动化。endprint

摘 要：根据军用电子通信设备的技战条件与要求，现代军用电子通信设备无论是机载，舰载还是车载等移动通信设备，除了要求它们能正常地，可靠地工作外，还能快速的装卸，便于更换与维修。传统的设备安装主要是螺栓紧固形式，其优点是连接可靠，简单。但缺点是装折速度慢。为提高通信设备的机动性和灵活性，设计能满足各种安装环境的快速、灵活的锁定机构显得尤为重要。本文主要介绍国内外军用通信设备常见的几种快速锁定连接机构的结构型式，锁定原理以及应用情况。

关键词：快速锁定；自锁；弹性定位

1 设计原则

快速锁定机构应能满足可靠、适用、快速、简便的要求。在设计中首先要考虑的是连接的可靠性，满足各种环境对连接机构的各种要求。如机载，舰载或车载，在振动、冲击条件下的机械强度；温度，湿度以及霉菌，盐雾的影响等。所谓快速简便就是指连接机构简单实用，装卸速度快，不需专门工具或只需简单工具就能完成装卸任务。同时在设计中还应考虑各军兵种对设备安装尺寸的标准化要求，以满足设备机动，互换，维修的要求。

2 几种快速锁定连接机构

2.1 搭扣顶销式连接机构

该机构主要由搭扣，拉钩，弹性顶销和滑轨组成。连接时推动机器沿滑轨进入待销位置，弹性顶销顶入整机的销孔中，然后扣紧搭扣即锁牢。如图1所示：

这种连接机构在国内外军用通信电台上被广泛采用。如法国LMT3451型背负/车载短波电台，其特点是简单方便，不使用任何工具，背负使用时搭扣挂电池盒，车载或固定使用时搭扣连接安装架，达到快速装卸，灵活转换使用方式以适用各种环境的目的。

2.2 导柱滑块连接机构

这是一种快速锁定连接结构。主要由滑块，导柱，挡块，锁柄，锁杆组成。见图2所示：

滑块，锁柄，锁杆装在下层分机的上面，导柱，挡块，装在上层分机的底面。连接时，推动上层分机，导柱便滑入下层分机的滑块槽内并被卡住。然后转动锁杆靠在挡块上，旋紧锁柄即锁定从而实现层与层之间的叠装连接。

这种连接结构优点是可选用多个不同的分机组成不同的叠装组合系统，实现不同的功能和功率等级。而且利于系列化，标准化安装。如比利时PRC/VRC-600车载电台以及国内一些中等功率的车载电台很多都采用这种快锁式连接结构。

2.3 机载标准型快速锁定机构

这是国军标GJB441-88所规定标准装置。紧定装置由滚花（或其它形式）螺母和前紧定钩构成的螺旋紧定机构，必要时可含有防松装置，典型结构如图3所示

2.4 弹性螺旋锁定机构。

这是一种实用型锁定装置，在俄制S-27战机上的一些电子设备上就采用这种装置。它的前紧定锁定原理与国军标GJB441-88规定的前紧定装置相同。特殊的是它的弹性防松装置。一般防松措施主要采用的是弹性垫圈，锁紧垫圈以及止动簧片。这种方法虽然简单实用，但在有些更恶劣的环境下不一定可靠，需采用既可靠又灵活的防松措施。

弹性螺旋前锁定装置主要由蝶形螺母，螺栓，弹簧，钢珠，卡圈，锁套，紧定钩等组成。见图4所示：

当锁套套住锁钩后，旋紧蝶形螺母，这时安装在蝶形螺母上的四个弹簧钢珠，两个卡在卡圈的齿槽内，两个压在卡圈的端面上，而卡圈的扁槽卡在螺栓的扁轴上不能转动，所以蝶形螺母一但锁紧便形成了自锁状态。

后紧定装置采用最多的是弹性定位销结构。这里介绍两种典型结构。图5所示为导销压簧定位结构形式，适应于中小电子设备的定位连接。

图6所示导销导套弹性定位结构形式，适应于中大电子设备的定位连接。

参考文献

[1]机载电子设备机箱，安装架的安装形式和基本尺寸.GJB441-88.

[2]电子设备结构设计原理.南京工学院.

作者简介：陈宁国（1962，10-），工程师，西安理工大学，机电一体化。

李文革（1967，7-），工程师，兰州大学，物理系。

何少刚（1983，10-），工程师，桂林电子科技大学，机械设计制造与自动化。endprint