益阳市高新区区域噪声的监测与评价

2014-07-09 14:51宋娟娟
科技创新与应用 2014年20期

宋娟娟

摘 要:该研究对益阳市高新区昼夜间环境噪声值进行监测,与国家规定应执行的噪声管理标准进行比较来评价区域环境噪声的污染现状。结果表明益阳市高新区在工厂、铁路、马路附近的区域噪声污染较大外,其余区域的噪声在昼间基本上均不对居民生活造成影响,但在夜间工业区附近噪声值超标较多,并且对人们的休息造成一定影响。

关键词:区域噪声;噪声监测;声环境现状;噪声防治

噪声是继水污染、空气污染、固体废弃物污染之后的对人类影响非常大的一种环境公害污染。对于城市区域环境来说,噪声的危害是多方面的,不但会对人们的生活产生影响,也会对人们的身体和精神上产生非常严重的伤害。对城市区域噪声进行监测评价并提出相应的防治对策是非常重要的。

控制城市区域环境噪声有很多方法,在实际的生活中,比较常用的方法主要有4种[1],分别是控制声源法、控制噪声污染的传播途径法、进行必要的有效的合理的城市规划以及加强噪声管理。该研究根据益阳市高新区的布局,采用网格法布点GIS定位,将其分为52个点进行区域环境噪声的监测,再根据相关标准来评价该区域声环境质量。

1 研究内容与方法

1.1 研究内容

在监测益阳市高新区区域噪声的基础上,统计分析所得数据,依据相关标准得出所要参数。然后研究益阳市高新区区域噪声现状,白天和夜间的噪声环境区别,找出噪声环境超标区域并分析超标的原因,同时提出部分治理意见及防治对策。

1.2 研究方法

1.2.1 监测点的选择

按照《声环境质量标准》中声环境功能区普查检测方法,将整个监测区域划分成多个等大的正方形网格(500m×500m),在每一个网格的中心布设一个监测点位[2]。

1.2.2 监测时间

昼间监测测量时段覆盖整个昼间时段(6:00-22:00)。夜间监测测量时段覆盖整个夜间时段(22:00-次日6:00)。

每个监测点位测量20分钟的等效连续A声级Leq,累积百分声级L10、L50、L90、Lmax、Lmin和标准偏差(SD)。

1.2.3 监测仪器

AWA6218A和AWA6218B积分式精密声级计。噪声监测的测量仪器精度、气象条件和测量方式均按照《声环境质量标准》(GB3095-2008)的要求执行。仪器通过标准方法校准,测量时加防风罩[3]。

1.2.4 监测条件

监测时各测点均设在户外,距离任何反射物(地面除外)至少1m外测量。天气条件要求在无雨无雪的时间,噪声计应保持传声器膜片清洁,必须加风罩,以避免风噪声的干扰,五级以上大风时停止测量。手持仪器测量,传声器要求距离地面1.2m,传声器对准声源方向。

1.2.5 测量值统计和处理

将整个区域所有网格测点测得的等效声级分昼间和夜间,按以下公式进行算术平均运算,所得到的昼间平均值 和夜间平均值 代表该区域昼间和夜间的环境噪声总体水平[4]。

式中L表示Ld(或Ln),dB(A);Leqi表示第i个网格测得的等效声级;n表示有效网格总数。

2 数据分析与讨论

2.1 声环境质量总体水平评价标准

按照《声环境质量标准》(GB3095-2008)[5]的要求,城市区域声环境质量总体水平等级分为5级,可分别对应评价为“好”、“较好”、“一般”、“较差”、“差”。

2.2 益阳市高新区区域噪声统计分析

将实测的监测数据统计计算出来如图1。

从图1可以看出,大部分地区的昼夜间声环境质量一般。以第23、24、25点为代表所在区域的噪声值,夜间大于昼间,其主要原因是交通噪声。这些公路的夜间车流量明显是大于白天的。这条路是通往益阳市火电厂的必经之路。前往火电厂的运煤车辆是重量级卡车,对周围区域的夜间声环境影响较大。

以第33点为代表所在区域溪谷社区的昼夜噪声值相差较大,而且是夜间大于昼间,原因是监测点位最近的范围就是一个大排档,聚集的夜宵摊位很多,对测量的结果造成直接影响,也对周围的声环境质量造成了一定的影响。

以第26、35、44点为代表所在区域的昼间噪声值超出夜间噪声值很多,原因是这些点位所处的地方周围的工厂白天生产,夜间停工。还有周围的建筑工地只能白天工作,晚上停工。使得白天的噪声较大,晚上对该区域不造成噪声污染。但是也影响到了周围居民白天的生活。

2.3 昼间噪声评价分析

由图1可以看出,对于白昼的噪声数据,有27个监测点位的声环境质量等级为一级,也就是说该监测点位周围的声环境质量好;有17个监测点位的声环境质量等级为二级,说明这些测量点位周围的声环境质量良好;有5个监测点位的声环境质量等级为三级,声环境质量一般;有2个监测点位的声环境质量等级为四级,声环境质量较差;有1个监测点位的声环境质量等级为五级,声环境质量差。

从表2可以看出,第44点在益阳市粮库内,经过实地调查发现粮库后面是一个工厂,在白天的时候,工厂处于工作状态,对粮库后面的声环境影响比较大,使得该片区白天比较吵;而到了晚上的时候,工厂休息,粮库后面就显得安静了。第47点在火车站出站口,由于這个地方无论白天或者晚上都是人流量相当大,使得该地区无论白天或者晚上都比较吵。第51点在亚华水产前门靠近铁路,受到火车的影响,使得该区域的噪声污染相对严重。

2.4 夜间噪声评价分析

由图1可以看出,对于夜间的噪声数据,有5个监测点位的声环境质量等级为一级,也就是说该监测点位周围的声环境质量好;有14个监测点位的声环境质量等级为二级,说明这些测量点位周围的声环境质量良好;有18个监测点位的声环境质量等级为三级,声环境质量一般;有11个监测点位的声环境质量等级为四级,声环境质量较差;有4个监测点位的声环境质量等级为五级,声环境质量差。

3 防治对策

3.1 从声源进行控制

益阳市高新区存在一部分工厂,这些工业场所正常运行的时候产生的噪声污染比较严重,对周围的居民区影响较大。益阳市政府部门应该加强对益阳市高新区工厂的整治。对于不合格的工厂和晚上违规运行的工厂要进行处罚、教育和整改。对于工厂里面的老旧机器应该做报废处理,应当引进新技术,合理地发展减噪机器的研究。

3.2 从噪声传播路径进行控制

益阳市高新区两条主干道,是金山路和迎宾路上的车流量比较大,对道路两边的公共场所以及居民区造成了严重的交通污染。在这条路上应该加强绿化,同时处于路旁的建筑物应该考虑应用减噪玻璃,在噪声传播途径二次降噪。

参考文献

[1]何景鑫.城市区域环境噪声污染与监测对策分析[J].绿色科技,2012,(10):165-166.

[2]巴忠文,赵建兵.滨州学院校园环境噪声监测与评价[J].黑龙江农业科学,2012,(07):98-102.

[3]侯亚玲,李宏伟,杨群群.陕西省兴平市环境噪声监测与评价[J].北京农业,2009,(15):72-76.