聂玉文,邱春华,彭先林,杨维伟
(江西煤业集团萍乡分公司 青山煤矿,江西 萍乡337000)
青山矿是一个开采50历史多年的中型矿井,设计能力为450kt/a,开采对象为急倾斜煤层群,矿井水文地质条件中等;属煤与瓦斯突出矿井,相对瓦斯涌出量13.17 m3/t.d,绝对瓦斯涌出量11.45m3/min;煤尘具有爆炸性;主采大槽、硬子槽、管子槽等煤层。目前正在开采的四水平(-250m)预计2015年结束,为确保矿井正常接替,五水平(-380m)延深于2005年10月开始动工。五水平地质储量3.71Mt,可采储量2.59Mt,深部六水平(-510m)地质储量2.93Mt,可采储量1.39Mt。据省2008年《江西省萍乡市青山煤矿资源储量核实报告》,截止2008年9月30日,四、五水平可采储量合计3.08Mt,按设计年产量450 kt计算,综合服务年限为5.7年,按正常情况水平延深工程准备时间为6年左右。
根据采掘接替计划,2012年元月六水平延深工程将施工到六水平首采区612附近,位于西519盘区正下方。由于五水平没有回风副巷,而西519盘区还有二年多生产期,且西519盘区专用回风巷只能满足本盘区的回风量,不能作为六水平的回风巷。因此,必须在四至五水平及五至六水平之间(-250m~-530.0m)设计施工一条回风通路。
目前五至六水平竖斜井已施工至下部车场位置,位于W519盘区下方,预计再施工120m左右将施工六水平东、西大巷。现拟从四至五水平上部车场位置(-250m)开剪巷施工反井钻孔至五水平(-380m),再由五水平贯通位置施工反井钻孔至六水平(-530m),钻孔在六水平相对位置为612盘区料场,并由六水平大巷开剪巷贯通。钻孔全部布置在矿底板茅口灰岩中,钻孔直径1.2m、工程量347.7 m,预计需2.5个月完成。
根据现四、五水平的巷道位置及六水平巷道的设计位置,利用反井钻机施工提出三种方案。
从四至五水平上部车场补做一回风竖井至西519下部车场,再从西519下部车场做回风竖井至六水平,作为六水平回风巷。
该方案五至六水平回风竖井可用做612盘区提料上山,又能解决六水平只能单头进尺的局面,通风系统较为稳定,且六水平回风剪巷可做612盘区料场,但增加四至五水平回风竖井及辅助巷等工程量155m,掘进费用30万元。
采用五水平硬西石门回风竖井做为六水平回风巷。六水平下部车场至五水平硬西石门下方最近,距离为230 m,六水平大巷先施工至五水平硬西石门下方,再形成回风系统,最大送风距离约700m。
该方案在通风系统未形成前有6个月时间六水平只能安排一个垱头进尺,对掘进进度影响较大,同时,六水平中央石门施工期间回风距离较远,对施工有较大影响。
从五水平中央石门做回风副巷至西519盘区专用回风巷,再从西519下部车场做回风竖井至六水平,作为六水平回风巷。
该方案与方案一基本相同,但回风副巷工程量约340 m,增加掘进费用71万元,掘进费用较方案一大幅增加。
根据以上三个方案经济技术比较,选择方案一,通风系统稳定,投资费用较小,又不影响六水平施工进度,较为合理。
方案一井巷工程巷用概算见表1。
表1 井巷工程概算
式中:QCH4为掘进工作面的绝对瓦斯涌出量(m3/min);K掘进=工作面的通风系数,取1.2。
式中:A为一次起爆最大炸药量,8.4kg。
式中:N为垱头同时工作的最多人数;K为工作面通风系数取1.45。
局部通风机型号:JBT——S2型,功率:11kW。有效风量:250~280m3/min。风筒直径:500mm,最大输送距离500m。
安装地点:距回风口不小于10m的进风巷中。
按《规程》规定,岩巷掘进工作面的最低允许风速为0.15m/s,最高允许风速均为4m/s。
所以,岩巷掘进时,掘进工作面的风量应满足:
式中:S掘为掘进巷道断面积。
根据各项计算结果,取最大值280m3/min,最多4个掘进头进尺时回风量1120m3/min。
本次回风竖井设计半径0.6m,为专用回风竖井,其与四水平回风大巷相连,按主要回风巷上限风速8m/s计算,最大回风量2073.5m3/min,可满足六水平掘进工作面施工风量需求。
开孔时,必须有管理人员在场镇守作业,确保开孔精度合乎设计要求。导孔施工时必须现场交接班,严禁停机交班,以免造成孔内沉碴埋钻事故,导孔贯通前20m必须在贯通处设置栏杆,挂好警示牌,不得有过往行人通过,防止松散岩石和孔内积水及渣子伤人,扩孔时出碴人员不得靠近孔口2m以内,防止碴石伤人,扩孔剩下3~5m时必须减压慢转,防止掉钻。
青山煤矿通过多方比对选取方案一后,又严格了施工顺序。首先加强对四水平风巷点A14至点A15段修理,保证了四水平风巷的回风线路正常,再由四至五水平上部车场向底板做剪巷(11.1m),并在剪巷内做上山(8m)至风巷位置拉亭子贯通四水平风巷(16.5m);其次利用反井钻机在四水平剪巷内施工90°竖井至五水平,并由 W519空车道做剪巷贯通,并利用反井钻机在W519空车道剪巷内施工88°竖井至六水平,并由六水平竖井车场位置做剪巷贯通。另外将四水平剪巷、W519空车道剪巷进行密闭,从而保证了六水平正常回风。