线路通道全景可视化基础台账管理系统扩展应用研究

徐德生 陈辅辉 黄双得 卜威 杜清华

(1.云南电网公司昆明供电局盘龙分局,云南昆明 650031；2.云南电网公司昆明供电局,云南昆明 650031)

线路通道全景可视化基础台账管理系统扩展应用研究

徐德生1陈辅辉2黄双得2卜威2杜清华2

(1.云南电网公司昆明供电局盘龙分局,云南昆明 650031；2.云南电网公司昆明供电局,云南昆明 650031)

为全方位把握输电线路的运行动态，提高供电部门在输电设备安全运行方面的主导权及控制能力，本项目集三维可视化技术、海量数据管理与存储技术、软件集成技术及输电线路运行控制技术于一身，全面再现了输电线路轮廓的三维地貌地形、隧道3D模型及线路杆塔模型的动态监控数据。本文主要分析本项目的研究内容及技术难点，并介绍项目的动态研究成果。

可视化 隧道3D模型 输电设备 管理系统

为逐步达到灵活便捷地查询设备图纸、台账及其他地理信息的目的,基于隧道、线路及杆塔三维模型、地质地貌的全面反映,形成了一套线路通道全景可视化基础台账管理系统,并与目前的图纸控制系统、雷电定位系统等相联系,进而完成系统之间信息数据的共享和应用。本文首先阐明项目经济技术的各项指标和技术要点,接着分别阐明所要解决的技术难点和已取得的成果。

1 项目的经济技术指标

(1)安全性：主要指使用企业规约标准,在实践中减少或避免每类监控设备出现故障的风险。(2)多样性：系统不但能供应传统的报表、趋势图及数据表格,而且还能密切结合三维场景,执行全图形化操作任务,并通过三维模型的样式实现对每个系统数据的解释与说明。(3)专业性：依靠ArcGIS平台,针对电力发展提供完善的空间分析功能,分析数据可提供事前防范与应急修理的辅助性决策。(4)规范性：电缆隧道的巡视养护工作日益走向规范化方向,并依据平台的统一要求展开各项任务。

2 项目研究的主要技术内容

(1)线路建模：线路建模是整个系统的技术难点,其首要的任务就是依照线路杆塔所在的经纬度,计算出杆塔在地图上的放置角度,接着实现杆塔模型的旋转。接着,密切依照建模时杆塔的每个挂点方位信息,借助北京54投影坐标把每个挂点投影到地球外表,运用模型中心点位和每个挂点的相对距离,计算得到每个挂点对中心点位的相对方位、再投影回虚拟地球所确定的每个挂点的绝对方位,也就是经纬度信息,当获得挂点经纬度信息之后,需计算出线路的弧垂,运用计算弧垂的公式,得到画线的具体弧度。在完成计算之后,依照挂点所在的方位、线路弧垂以及挂点的具体相位绘出线路模型。

(2)隐患点的波及范围及程度预先判别：在已形成的电力通道路径图中,可标注出周边的施工状况。系统会结合内部线路情形及通道走向,事先判别出该施工地域对相应线路所带来的影响。与此同时,也可判别出极易造成通道水分累积的方位。

(3)巡检小组的追踪控制：采集通道出入口的录入系统、GPS坐标,用于每日量化工作任务,并同步到巡检装备。现场要运用巡检装备对通道的出入口完成相关数据信息的采集,经无线方式传导到监控主机,实现远程开关的电子锁,防范作业员工错误地进入电子通道。现场巡视数据借助于巡检装备记录,经与计算机配合同步达到数据存储、统计的目的。

(4)系统融合：新构筑的系统与已有的监控系统相连,并进一步保留了原有系统的管理及测量功能,再加入新功能之后,就产生了以线路路径走向为操作界面的管理平台。经点击路径图上方的每个设备图标,可完成管理和测量对应的单元。

3 项目的技术难点

(1)移动端各类操作系统的兼容：现如今,市面所出售的移动端操作系统大体划分成苹果、微软和安卓三种,不同的系统需要不一样的开发环境,为不断地满足这三个操作系统共用的系统移动端软件,便需陆续在ObjectC、C#与Java上开发三次,或运用Adobe开发的Flex完成开发。然而,Flex对移动端硬件设施的控制力较弱,为开发增添了困难,这就需项目组针对每个系统陆续运用ObjectC、C#和Java对系统先开展底层驱动开发,把接口供应给Flex应用。

(2)隧道建模与地上物体的对应倒影：隧道建模自身运用ArcSence设立细致化的场景,地面上物体运用的是ArcGlobe加以实现,而隧道自身也亟需拥有空间分析的基本功能,这就要求地上物体构筑模型的ArcGlobe的环境和隧道构筑模型的ArcSence的环境形成一一对应的关系,运用平台自身,该功能无法被实现,要求项目组对这一功能开展开发与健全。

4 项目研究成果

(1)提高故障定位的效率：过往故障点位的定位,是在二维小比例尺地图的量算累加基础上形成的,所查询的故障点,要耗费较多的人力资源,也要花费很大功夫,工作效率偏低且漏洞百出,长此以往,不利于故障点定位效率的提高。当该系统投入使用后,因借助当代前沿的GIS系统,并在模拟真实世界的基础上完成模型的建立,联系空间地理信息等基本台账数据,使得计算线路长度更趋于精确高效,进而增强了故障点定位的精确性,也在一定意义上减少了故障点勘测的困难和时长,极大地增强了故障点定位的效率。

(2)对保供电任务提供可靠的数据支持：先前班组统计线路的违章点位,往往拘泥于安全通知书、违章告知书等浅显的表格数据,采用该系统之后,在指定的热点区域设立违章点,并在地图上清晰地窥探到整条线路所牵涉到的违章点布局情形,在关键线路承担保供电任务时,势必会及时、高效、整体地统计和分析违章状况,并提供可靠的数据支持,以采取行之有效的保供电方案。

(3)提高台账管理能力：过往班组要保存杆塔照片,均是各班采集照片之后随机地保存在本班电脑之中,在运用本系统之后,照片的采集依据标准采集位完成采集、并上传至服务器中统一控制,使通道及设备的照片控制趋于规范化,提高了台账管理水准。

5 结语

线路通道全景可视化基础台账管理系统的运用,使通道台账的管理向着三维杆塔图全图形管理迈进,使管理员工能直观地、清晰地、有序地完成设备台账的管理,增强了管理效率。

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[2]曹晋彰.面向智能电网的公共信息模型及其若干关键应用研究[D].浙江大学,2013(23).

[3]王舰.智能化立体动态会计信息平台研究[D].中国海洋大学,2013(04).

[4]李莉.攀枝花电业局三维可视化变电设备信息管理系统的设计与实现[D].电子科技大学,2012(13).