“天后”眼中的靓丽跑车

石屹

本次“体验”的主人公想必大家都认识——“九球天后”潘晓婷。潘天后受邀参加此次“体验”，鉴于她驾驶技术出色，还经过专业培训，我们特地为她设置了一个难题——漂移——以便更好地体验F-TYPE这样的大马力后驱车；当然，热爱台球的同事们更不能放过与潘晓婷切磋两盘台球的好机会。

香车配美女，这是正理

切磋球技是意外收获，“体验”才是正题。为了全面体验这款跑车，我们将5.0L的F-TYPE V8 S和潘晓婷带到了京郊某赛车场地，这里有现成的赛道和一块特意铺设的用于漂移的镜面水泥空场，正好满足我们的“体验”需求。F-TYPE的外观是优雅、靓丽的，这两个形容词同样可以用于潘晓婷，尤其是她拿起球杆那一瞬间，与F-TYPE点火那一瞬间一样，充满自信。“我非常喜欢这辆车的外观，流线的车身线条却又不忘了体现一些肌肉感”，正如潘晓婷所说，别看F-TYPE披着时尚的外衣，但那隆起的发动机舱盖和轮拱以及周身特有的黑色装饰，让它不怒自威。

“这车里面全是黑色显得有些呆板，不过那几处橙色的出现还挺点睛的。对了，捷豹车的换挡杆不应该是个旋钮吗？”F-TYPE S采用黑色内饰，换挡拨片、点火按钮及驾驶模式选项那几点橙色做出了调剂，相对外观来说，内饰还真有点儿乏味。而且，它也并不太有英国豪华车的内饰风格，而是充满了科技感，真是耐人寻味。

强大的动力，不安分的性格

“这个车动力好猛，如果不是长直线我都有点儿不敢深踩油门”，在赛道上跑了几圈后，潘晓婷告诉我们。这辆F-TYPE搭载的是一台5.0L V8机械增压发动机，最大功率达到495马力，峰值扭矩则达到了625 牛米。没错，这是一台被各种电子设备压制住的猛兽，即便这样，在你深踩油门的时候，那不安分的车尾还要努力的扭上两下，作最后的挣扎。“F-TYPE的转向我感觉的确有点儿重，不过，它的操控性真好”，天后的这番评论还真是代表了大部分的女性心声。F-TYPE S有着极为符合女性的外观，可惜作为一款大马力后驱跑车，它的方向盘、各个踏板都不可避免相对更重一些，这既是为了保证操控的感觉又是提升安全性的一种做法。“九球天后”果然在运动方面有着极强的天赋，在赛道中，我们看到了她的凌厉，加速、制动、劈弯，绝不拖泥带水，冷静果断，魅力十足。

赛道体验后，来到我们特意设置的难题环节——漂移。用大马力的F-TYPE做出漂移动作相对简单，因为它强大的动力可以让后轮轻松突破抓地力，但可控制好这么大的动力并不简单，尤其在镜面水泥这种抓地力很低的路面上，更需要精准的转向和灵敏的油门配合。“我成功了！”几个练习后，潘晓婷就能做出漂亮的侧滑漂移。虽然台球与赛车有明显的不同，但潘晓婷的专注和对细微的把控绝对有着一流的水平，所以我们看到她很快就能掌握基本的漂移技巧。当然，在完成了漂移项目之后，潘晓婷对F-TYPE更满意了。

结语

继赛车之后，潘晓婷与我们又切磋了球技，我们有幸近距离见到了她拿起台球杆之后的那份自信和美丽。简单几句话，传授些关键技巧，纠正些姿势的误区，对于我们这种台球爱好者来说受益匪浅。“今天是又有车开又有球打，是不是很过瘾呢～”借用当晚“九球天后”微博上的话作为本文的结束。endprint