工程装备维修信息电子化设计及应用

严骏，彭永飞，孙敏，张洋

(1.中国人民解放军理工大学野战工程学院，南京210007; 2.南京农业大学工学院，南京210007)

工程装备维修信息电子化设计及应用

严骏1，彭永飞1，孙敏2，张洋1

(1.中国人民解放军理工大学野战工程学院，南京210007; 2.南京农业大学工学院，南京210007)

从信息化建设工作中，总结出关于信息电子化设计的4项原则。依据该4项原则，在装备全寿命周期管理活动中，结合装备维修业务实际需求，进行了详细的信息电子化设计，并将其应用到工程装备管理信息系统设计中，对工程装备信息化建设起到了促进作用。

信息电子化;设计原则;维修业务;管理信息系统

科技的发展推动着军队装备管理的变革，作为军事活动中重要支撑的工程装备，其管理也快速地进入信息化。工程装备管理一般包含封存启封、动用、保养、维修以及器材领用等多种活动，信息种类多、数据量大。进入大数据时代后，如何从工程装备的大数据中整理出有效的信息，就是电子化信息设计的重点。电子化信息作为管理信息系统的基础［1］，也逐渐彰显出其在信息化建设中的地位。

目前关于装备信息电子化的研究还不是很多，且诸如肖兴等人研究的以信息化履历为中心的ATP车载设备信息管理方法［2］，陈华等人研究的对机车履历实现电子档案管理的整体设计方案等［3］，也集中在管理业务上的分析，都没有给出精细的信息电子化设计，也没有提出在信息化设计的过程中应该遵循的原则。本文正是在该背景下，从信息化建设中，分析和总结出关于电子化设计的4个原则，并在装备全寿命周期管理活动中［4］，结合装备维修业务实际需求，进行了详细的信息电子化设计，最后将其应用到工程装备管理信息系统设计中，说明其对工程装备信息化建设的促进作用。

1 信息电子化设计四项原则

信息电子化设计的主要目标是将装备管理信息有效地集成到装备管理信息系统中，把规范的纸质履历等通过系统界面来展示，并可生成报表，打印存档。合理、准确的信息电子化设计，必须以准确的需求为基础，同时应当遵守如下原则:

1)整体性原则:信息电子化一个很大的优点就是可以有效地管理大量数据。在全面包含需求信息的前提下，应该从系统整体性的角度去收集和整理信息，这是建设一个高效信息管理系统的前提。

2)分类原则:管理信息系统一般按各个功能模块进行分类，映射于现实需求，就是根据不同的需求进行分类，从而形成不同的功能模块。如在装备管理中按动用、保养、维修等需求进行分类。

3)关联性原则:组成系统的各个子系统之间必然存在联系，找出关联信息是将各子系统连接成整体的必要因素。

4)关键项原则:关键项即在关联性基础之上精细地找出具体关联因素。比如在装备履历中装备编码和装备名称是贯穿整个活动的关键项。

这4个原则之间主要有2层关系:一是由广到细，即从大量的数据中进行分类，并逐步缩小范围以找到关键信息;二是由前到后，即在进行信息电子化设计时，应该严格遵循整体性、分类、关联性和关键项4个原则的先后顺序。几个原则的关系如图1所示，图1中的数字代表其在应用中的先后顺序。

图1 电子化信息设计原则关系

2 信息电子化设计原则在工程装备管理中的应用

2.1 信息电子化设计原则在装备全寿命周期管理活动中的应用

工程装备全寿命周期管理活动是指装备从出厂到报废的一系列活动，主要包括基本信息管理、封存启封、装备动用、装备保养、装备维修和器材领用等。主要流程及活动关联性如图2所示。

从整体性角度看，在装备全寿命周期中包含了其各个方面的管理活动，即使是在基本信息一类中，也将诸如装备交接、事故记录等信息全面涵盖进入;从分类角度，在装备管理的寿命周期中，根据管理性质的不同可将其分为装备动用、封存启封、装备保养、装备维修、器材管理等活动;在关联项方面，从流程图2中可以看出，每个管理环节都通过上下活动进行承接，比如装备维修是因为装备动用产生的装备故障，而装备维修的结果直接关联装备质量状况，最终影响装备的基本信息;从关键项方面，可以发现每个活动之间都是围绕装备展开，装备编码、装备名称是整个生命周期管理中信息关联的关键。

从装备全寿命周期的管理中，可以看出装备维修活动与装备整体管理关联性较大，且在管理活动中具有典型代表性，下面围绕电子化设计的原则，对装备维修信息进行详细的设计。

图2 装备活动生命周期

2.2 信息电子化设计原则在工程装备维修管理中的应用

其中Y为企业资产总计，IF为间接金融支持，DF为直接金融支持，PA代表应付职工薪酬，IA代表无形资产。ε代表随机扰动项，α代表常数项，i代表生态经济中的不同企业。

2.2.1 工程装备维修业务需求分析

由于部队装备维修实行制度化和流程化监控管理，装备维修需要经过下级申请、机关转达、上级审批、活动执行等一系列过程。依靠纸质传达信息，不仅速度慢、准确性差、效率低，更不便于对整个维修过程的监管和统计。尤其是在发生突发事件，需要短时间之内完成大批装备维修任务时，纸质化的信息管理显得力不从心。而依托于电子化的系统信息传递，可及时地、直观地了解到各种活动的进程，并可将整个流程中涉及到的信息及时存储到履历档案中，这不仅方便信息查看，更能为统计分析和决策提供大量的数据支持。

装备维修管理方式一般有2种:一是使用分队根据其所属装备的故障情况向装备管理机关提出装备修理申请，如图3所示;二是装备机关根据其所属装备故障，直接对修理所下达装备修理命令。本文主要以第一种装备维修管理方式对装备修理流程进行说明。

首先使用分队向装备机关提出维修申请，装备机关根据申请单详情进行审核，并对修理所下达修理通知单;使用分队和修理所接到修理通知单后，进行装备交接和修前检查登记，修理所根据修理中可能需要的器材进行领用(申请、审核、调拨、领物交接)和登记;修竣后，由装备机关对修理质量状况进行检查验收;验收通过后，修理所对整个修理过程进行统计性登记，并与使用分队进行装备交接。

图3 工程装备维修流程

2.2.2 工程装备维修电子化信息精细设计

依照信息电子化设计的4个原则，维修业务具体信息电子化设计及信息流如图4所示。其中在电子化信息说明中，本文将系统功能流程与实际的资料文档表述相结合，严格地体现信息电子化设计满足于现实需求。

1)在整体性方面，首先将维修活动作为一个独立的整体，收集与其相关的各种信息，主要方面有维修单号、装备基本信息、装备故障、技术状况、修理单位、消耗器材标准等，其他信息诸如活动发生时间、涉及到的人员和单位等。其次应从整个管理系统出发，分析其与其他管理活动之间的相关性，如在修理通知单下达后，需要修改装备动态为在修，这样则不会影响装备动用、装备保养和封存启封;再如由装备动用产生的故障，需要结合基本信息中的技术参数进行维修任务，装备修理结果又直接影响装备检查评比情况等。

2)在分类方面，维修业务管理是一个多环节且繁杂的管理流程，故按其流程主要分为维修申请及审核、修理通知单下达、装备交接、器材请领(申请、审核、调拨和领物交接)、修竣验收、修后登记和修竣交接几个环节。环节细分后，维修大任务被精细化分割，从而明确每个环节的具体任务，提高了维修管理效率。

3)在关联性方面:维修业务包含多个环节，环节形成流程，主要依靠环节间的关联因素。如维修申请经过提交送审之后方可被审批，审批合格后下达修理通知单，修理所和使用分队接到修理通知单后进行装备交接登记。在管理信息系统中，依照环节之间的关系，找出特定的关联因素，控制其只在前一环节准确完成之后，方可进入下一环节，规范了维修业务管理。

图4 维修业务信息流及其对其他管理活动的影响

4)在关键项方面:维修业务环节之间存在关联性是必然的，但在电子化信息控制中，必须找到关键项来贯穿整个流程。如维修单号是下达通知单号的关键;修理单号是进行后续修理任务和器材领用环节的关键，其中最重的关键项即是装备编码和装备名称，因为所有环节是围绕特定装备展开的。其中从系统整体性出发，修理单的状态(下达、开始、结束)随修理任务的进行全程变动，而其作为维修与其他管理活动的关键，必须着重关注［5］。

3 工程装备维修信息电子化在管理信息系统中的应用

装备信息电子化设计最终目的是为建设装备管理信息系统提供支撑，而依照电子化设计原则整理出的电子化信息在系统中的应用，能更好地对信息进行采集、集成和处理。装备保障信息管理系统是对部队装备及其相关器材和附件进行管理的系统，能够提高部队的装备管理自动化水平和管理效率。该系统采用了C/S模式和集中式数据库，使用Java编程语言和JSP网页标签语言在Eclipse开发平台和SQL Server基础之上，以Tomcat为服务器支撑，结合部队装备管理的业务需求开发所得［6］。

图5展示的是维修申请单制作情况。其中在选择装备时可以直接获得某台装备的牌号、所属单位、动态以及装备历史修理信息，体现了工程装备之间信息的关联与集成。

图5 装备维修申请

图6 是在维修任务结束之后的系统维修统计情况，将维修各环节的信息通过修理单号和装备编码集成到系统中，只需要点击相应环节按钮，即可查看其详细信息，并可查看和打印报表，以便存档。

图6 维修业务信息集成

图7 即是整个工程装备信息管理系统中的装备履历信息集成，与维修任务统计功能类似，可以看出一个详细的信息电子化设计在装备信息集成和装备整个寿命周期管理活动中的重要性。

图7 工程装备履历信息集成

工程装备的信息集成不仅能更好地管理日常装备活动，也可以为统计装备管理信息提供大量的电子化资料，从而为军队管理提供决策上的支撑和参考，所以对部队进行信息化建设有非常重要的作用，装备信息更是对基础业务需求的集成与分析，故而其电子化设计的作用就不言而喻了。

4 结束语

本文主要结合电子化设计的原则，进行详细的装备维修信息电子化设计，并有效地将其集成到装备保障信息管理系统中。工程装备管理信息系统不仅实现了对装备动态的实时监控，也在装备动用、保养、维修以及器材领用的流程管理上实现无纸化、快速化和准确化，降低了部队人员的工作强度，提高了装备管理的效率。在合理的工程装备信息电子化的设计基础之上，结合当下较为先进的软硬件技术，形成高效的管理信息系统，可以实现对工程装备更加实时、有效地管理。在未来物联网技术的广泛应用中，如何从众多的数据中将有效的信息集成到管理信息系统中，信息电子化的功能应值得更深入地研究。

［1］凌海风，曾拥华，严骏，等.装备管理信息系统开发及应用［M］.北京:国防工业出版社，2012.

［2］肖兴，赵显琼，贺广宇.以信息化履历为中心的ATP车载设备信息管理方法研究［J］.铁道通信信号，2013(8): 1－4.

［3］陈华，关晓军，彭红平，等.对机车履历实现电子档案管理的整体设计方案［J］.内燃机车，2006(11):35－38.

［4］陈学楚，张诤敏，陈云翔，等.装备系统工程［M］.2版.北京:国防工业出版社，2008.

［4］章涛，张立新，刘卫东，等.基于电子履历的车辆管理电子档案系统研究［J］.现代电子科技，2011(19):198－204.

［5］苏坤洋，贾红丽，宋义刚，等.部队装备管理信息化建设的系统分析［J］.物流科技，2010(5):86－88.

［6］李英林，汪永超，陈昌贻，等.基于C/S和B/S结构部队车辆集成维修管理系统［J］.机械，2009(10):61－66.

(责任编辑杨继森)

Design and Application of Electronic Information in Engineering Equipment’s Repair

YAN Jun1，PENG Yong－fei1，SUN Min2，ZHANG Yang1
(1.College of Field Engineering，PLA University of Science＆Technology，Nanjing 210007，China; 2.College of Engineering，Nanjing Agriculture University，Nanjing 210007，China)

The paper proposes four principles in the design of electronic information，based on thework of information－based construction.And then，electronic information of engineering equipment’s repair was designed in detail combining to the real requirement in the whole equipment’s lifestylemanagement with these principles.Finally，electronic information well done is used in themanagement information system to show a promoted function on efficiency and accuracy of engineering equipment’smanagement.

electronic information;design principles;repair operation;management information system

:A

1006－0707(2014)07－0025－04

format:YAN Jun，PENG Yong－fei，SUN Min，et al.Design and Application of Electronic Information in Engineering Equipment’s Repair［J］.Journal of Sichuan Ordnance，2014(7):25－28.

本文引用格式:严骏，彭永飞，孙敏，等.工程装备维修信息电子化设计及应用［J］.四川兵工学报，2014(7):25－28.

10.11809/scbgxb2014.07.008

2014－02－20

严骏(1962—)，男，教授，博士生导师，主要从事工程装备保障理论与技术研究。

TP391