提高发动机试验台测量油耗稳定性的措施分析

佟长宇+徐信峰+乔云

摘 要 随着柴油发动机的发展，人们对其性能的要求也越来越高，不仅要提升柴油发动力的整体性能，还要控制机发动机的耗油稳定性。在进行发动机测试时，试验台油耗检测是一项非常重要的测试参数，如果发动机的油耗出现不稳定的状态，不仅会造成发动机试验台数据测试的偏差，同时还会严重影响发动机的性能。试验台数据测量的准确性对发动机的性能提升具有重要的意义。文章对柴油法发动机出现油耗较大的情况进行分析，判断测量油耗波动的原因，并且提出相应的解决办法，让试验台油耗的检测数据更加的精准，从而提升发动机试验台测量油耗的稳定性。

关键词 发动机试验台；油耗稳定性；措施分析

中图分类号：TK414 文献标识码：A 文章编号：1671-7597（2014）10-0100-01

1 发动机试验台测量油耗稳定性的现状

随着市场需求的不断增加，对于柴油发动机的性能和工艺也提出了更高的要求，在进行大批量的生产时，试验台测量的问题也逐渐的产生，其中最重要的一项因素就是测量油耗的不稳定。在柴油的油耗测量中，通常采用试验台进行油耗的测量，发动机的试验台能够对发动机的油耗稳定性进行精准的测试，从而保证了发动机的性能。试验台的测试数据对发动机数据的检测有着直接影响，对于提升采油发动机油耗的稳定性也具有重要的意义。通过对一段时间试验台油耗测量来看，试验台测量油耗呈现不稳定的状态，并且数据的波动较大，这不仅给发动机的油耗检测和性能控制带来很多的困难，同时也提醒厂家，对于已经出厂的柴油发动机，具有油耗不稳定的可能性非常大。厂家要仔细研究发动机试验台测试中出现的可能影响其稳定性的因素，结合其生产的现状进行有针对性的提高。

因此要加强对试验台测试的控制，对于发动机油耗测试中出现的不稳定因素进行有效控制，让发动机的油耗更加的稳定，从而更好的提升发动机的性能。

2 产生试验台测量油耗不稳定现象的原因

想要找到试验台测量油耗不稳定的原因，就要进行相关的试验和研究。对发动机试验台排气管进行排气检验，在油管的排出位置连接一条排气管，观察管内有无气泡产生。通过试验发展，接好排气管之后，测量的油耗比较稳定，说明排气管是影响测量油耗不稳定的部分因素。在对其他设备进行相同的实验时发现，此种现象普遍存在，说明的当油管内的空气排不出的时候，容易出现试验台油耗不稳定的现象。

试验台油耗测试中的油耗和充由都是在电磁阀的控制下进行工作的，在充油和油耗的过程中会出现窜油的情况，从而导致了油耗的增加，使试验台油耗测量出现不稳定的因素。在油耗测量测量的过程中发现有存在油耗报警的现象，通过相关的检查发现，当发动力的供油压力达不到标准时，会使充油速度变得缓慢，延长充油的时间，从而导致油耗仪发生报警。试验台油耗压力是通过油管的高度进行保证的，由于油压过低导致油耗仪报警，从而导致了油耗测量的不稳定。综上所述，影响油耗仪测量数据不稳定的因素主要有：发动机试验台内燃油的管路存在的一定量的空气，并且这些空气无法通过管道排出，从而导致了试验台油耗测量的不稳定；在油耗仪的油耗和充油的过程中存在窜油的现象，从而导致了油耗测量的不稳定，如果油耗仪充油的压力不够，会导致充油的时间延长，这样也会导致试验台油耗仪的报警出错。

3 提升发动机试验台测量油耗稳定的措施

1）保证油管内空气有效排除。从影响发动机试验台测量油耗不稳定的因素看，由于油罐过高使得有关中充满着柴油，这使得油管内存在的空气无法有效的排出，从而造成了试验台油耗测量不稳定的现象。要取消原有的呼吸器，通过调整排气管路，让油管内的空气及时排出。要让排气管的高度高于油罐的高度，以此来预防燃油从排气管道冒出现象的发生。

2）采用单电磁阀控制。在油耗仪测试时，运用两个电磁阀控制其测量和充油，当进行油耗的测量时，通过电磁阀的控制来切断高压油罐的通油，同时打开油耗仪油杯中的油，为发动机试验台提供油动力，以此来进行发动机试验台的燃油消耗的测量。当油耗测量完成或是不进行油耗测量工作时，用电磁阀控制切断油杯中的油供应，打开高压油罐中的油为发动机试验台进行供油。这样做的目的就是为了防止在电磁阀切换的过程中出现窜油的现象，从而预防油耗仪测量不稳定的现象发生。通过采用单电磁阀控制，能够让两个过程互相不发生冲突和干扰，更好的保证了油耗仪测量的稳定性。当进行油耗的测试时，电磁阀处于关闭状态，发动机需要的供油是由油耗仪进行提供的，因此可以进行准确的测量，当不进行测量工作时，电磁阀也是处于关闭状态，发动机试验台的供油由高压油罐进行提供，在充油和油耗的两个过程中，电磁阀都处于关闭状态，减少了窜油现象的发生，从而很大程度的提升了发动机试验台油耗测量的稳定性。

3）提升油罐的高度。在油耗仪进行充油的过程中，其供油的压力是有油罐的高度进行保证的，因此充油的速度和压力有着直接的影响，因此想要想要防止油耗仪出现报警出错的现象，就要保证充油的速度，面对这种情况最直接有效的方法就是提升油罐的高度。提升油罐的高度能够保证充油的压力能够充足，从而保证了发动机试验台正常油量的供给。在进行油罐的提升时，要经过相关的测量和计算，从而进行有效的高度提升。

4 改进的整体评价

通过进行相关的改进发现，将油管内的空气排出后，发动机试验台油耗测量的稳定性得到了很大的提升，通过运用单电磁阀进行控制，有效减少了窜油现象的发生，提升油罐的高度，保证了充油的压力，提升了充油的速度，油耗仪在测量时不再出现报警出错的现象，因此可以看出，在进行相关的调整后，发动机试验台油耗测试的稳定性得到了很大程度的提升。这些措施简单有效，不仅能够保证了发动机试验台油耗测试的稳定性，同时还能极大程度的提升柴油发动机的性能，让柴油发动机更好的适应经济的发展。

5 结束语

在能源紧缺的今天，柴油发动机的稳定性是影响柴油发动机性能的重要因素，在进行发动机油耗的测试时，通常进行试验台的测试，因此发动机试验台对于测量油耗的稳定性非常重要。企业在进行生产时要找到影响柴油发动机油耗稳定的因素，并且制定相应的措施，从而提升发动机试验台油耗测量的稳定性。在油管排气处安装透明胶管，使得管内的空气有效的排出，采用单电磁阀进行充油和测量的单独控制，从而减少窜油的现象，提升油罐的高度，保证充油的压力，从而提升油耗仪测量的稳定性。企业要及时发现发动机油耗测量中出现不稳定的情况，及时的进行改进和调整，保证柴油发动机的油耗稳定，让柴油发动机更好的发展。

参考文献

[1]阮捷，郑琦.提高发动机试验台测量油耗稳定性的措施[J].设备管理与维修，2011（01）.

[2]王军，胡平，李景学，周昆兵.试验室内发动机燃油消耗的精确测量[J].拖拉机与农用运输车，2011（06）.

[3]韩冰源.基于MAP汽油发动机富氧进气控制方法的研究[D].东北林业大学，2013.endprint