左右逢源

2014-06-23 17:33许晖
汽车之友 2014年12期
关键词:夜视清晰度广角

许晖

近年来,碰瓷现象的增多,让不少车主都出手一台行车记录仪增加自保证据。而本来就让车主远离罚单的测速预警器自然也不能少,外加各类胎压监控、逆变充电器等设备让不少车辆那唯一的点烟充电口压力倍增。转接是不错的选择,但是别忘了考虑电流强度的问题。征途C24这款集合流动测速固定预警、行车记录、云系统升级的多功能产品选择了使用OBD接口供电不能不说是一个好的建议。

清晰度只能用惊艳形容

征途C24采用了130度的广角摄像头,虽然没有那些标称角度170度的产品来得吸引眼球,但是也能很好地覆盖整个车头范围。要知道广角角度决定了视频拍摄的广度,角度过小容易造成左右无法同时兼顾。而广度过大则拍摄出来的图像变型严重,中间物体过于远离无法清晰辨认。事实证明,千万别相信市面上标称的170度单镜头广角,那是不可能的。视频文件的解析度和帧流率则是衡量行车记录仪画质的另一个重要指标,行车记录仪产品主要分普清、高清、全高清、超清4种,高清的行车记录仪有720p@30FPS、720p@60 FPS、1080p@30FPS、1080p@60FPS的,超清有1296P@30FPS。征途C24所使用的1920×1080FHD像素/30帧全高清录像,确保视频每一单帧都能清晰分辨出拍摄主题的重要元素,比如车牌。说到夜视功能,征途C24的6枚微光LED可谓过于豪华,夜间拍摄的光源主要来自于车灯、大灯等,再好的夜视补光,不论是LED还是红外线灯,其实都比不上这些明亮光,所以这6枚微光LED确实有点增加不必要的成本。幸好C24加入了WDR宽动态技术,有效抑制躁点,令夜晚拍摄清晰度看上去相当不错。总的来说,征途C24在广角、清晰度以及夜视能力上表现远超目前市面上绝大部分行车记录仪,视频质量可以用“惊艳”二字表达。

云系统升级防止流动测速漏报

C24配置了正版DSA数据,超过70万条驾驶安全信息覆盖全国。而在流动测速预警上,其内置的专业预警雷达,兼顾了目前几乎全频段雷达监控信号,实现流动测速的精准预报,在搭配了中国移动专用数据卡之后,免却了不少车主需要定期手动更新固定点数据的繁琐。任何固定点测速数据修改都将在第一时间将会被同步推送到机器之内,保障预警数据库处于最新的状态,防止漏报。预警采用屏幕提示以及语音播报两种形式,配合行车记录的录音功能,无疑让行车记录仪所拍摄的视频,在后期鉴定车辆发生情况的责任时,更具说服力。

征途C24这台多合一机器,很好地解决了车内过多设备的共存,比如供电口不足、相互干扰信号等使用困境,拍摄出来的视频清晰异常。不过仍有不少改善的空间,比如机器个头过大,也略为干扰视线。endprint

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