马航MH370事故中的微博谣言传播

杨叶

2014年3月8日凌晨，一条“马航MH370航班从吉隆坡飞往北京的途中意外失踪，航班上载有154名中国旅客”的消息震惊了整个中国。面对突如其来的航空事故，国内外的传统媒体、新媒体都在第一时间设置了专题报道，新浪、腾讯和搜狐等也设置了专门的微博版块，滚动发布相关消息。从滚动播报最新消息到介绍该航班的乘客，从关注乘客家属到为航班祈福，微博在这些方面具有强大的信息聚合作用，但是，在传播过程中也掺杂了大量的谣言，对社会造成了十分恶劣的影响。

马航事故中微博谣言泛滥的原因

纵观此次航空事故，由于缺少官方准确的信息，微博谣言从一开始就未断过，层出不穷，形成了“微博传谣——传统媒体辟谣——马来官方辟谣——微博再传谣”的循环传播模式。

首先，缺乏可靠新闻源和官方消息是谣言产生的主因。马航事故发生之后，马来西亚官方在各类记者发布会上都未透露事故的核心信息，面对媒体的追问，马航官方都敷衍了事，给出一些模糊的回答，而各家媒体为了抢占“第一时间”和“第一新闻落点”，纷纷原创或者转发一些未经核实的信息，从而导致信息传播陷入混乱的局面，出现了谣言不断的现象。同时，由于民众获得信息的渠道十分有限，马来官方和主流媒体一度“失声”，信息的空白使谣言得以产生和扩散。在“飞机被军方劫机”“飞机进入时空隧道”等谣言在网络上肆虐时，美国CNN、马来官方以及中国权威媒体发声辟谣后，谣言也就逐步平息。

其次，微博的裂变式传播助推谣言扩散。微博是一种全开放式的自媒体，微博用户可以自主选择关注对象，并且拥有自己的粉丝，而这些粉丝又有他们的粉丝，因此，微博中传者和受者的身份不断转变，通过“转发”“评论”和“@博主”等方式将信息扩散传播，形成一种网状传播结构。在这种传播结构中，只要其中一个用户发布一条假消息，再通过粉丝的转发和评论予以传播，就会形成一种几何级数裂变的立体传播效果，如果再加上微博中的“名人效应”，一些拥有几千万粉丝的影视明星、行业精英等公众人物的带动，谣言的裂变速度急速上升，其传播面也迅速扩大，后果不容小视。例如，著名影视演员章子怡（@稀土部队）3月12日发布一条微博：“睡前看了它，昨晚就梦见飞机回来了，所有人都安然无恙。继续祈祷！”，附图则是“时空隧道”之谜。

第三，网民的从众心理加速谣言传播。从众心理对谣言的传播也具有不可忽视的作用。心理学中的“从众理论”以及舆论学中的“沉默的螺旋”都足以说明。从众理论认为，个体在面对井喷式的各种信息时，缺乏判断能力，从而容易受群体影响而怀疑和改变自己的判断、观点和行为，相信、支持多数人的思想和选择。马航MH370事故发生突然，情况瞬息变化，信息模糊，民众亟需了解事实进展情况。此时，如果网络上出现一条可信度较高的信息，契合公众的从众心理，就极有可能一传十，十传百，加速谣言的传播，比如前面提及的“飞机穿越时空隧道”的谣言。此外，微博传播中，存在一种“用谣言倒逼事实真相”的做法。谣言倒逼真相是指在微博上传播未经核实的信息，而为了引起公众的注意力，这些信息往往是爆炸性、耸人听闻的，在网络上掀起讨论热潮后，给相关部门及负责人形成巨大的舆论压力，逼迫他们公布事实真相。不可否认，社会舆论会给相关部门施加压力，比如，在马航事件中，微博上广泛传播的“飞机被马来军方劫机”以及“飞机被航班机长劫持”等谣言，就有可能是为了逼迫马来西亚官方曝光更多事实真相，但是如果是打着“谣言逼迫事实真相”的旗子，恶意的造谣、传谣，则是不可取的，可能会造成人们愤怒情绪的放大，社会秩序的混乱，事情更加复杂。

如何控制微博语境下的谣言传播

官方及时回应，抢占舆论制高点。根据奥尔波特的谣言影响力公式，谣言的影响力与信息的朦胧程度、流传时间长短息息相关。因此，在谣言开始在微博广泛流传时，相关部门应及时发布真实信息，迅速回应公众的疑问，抢占舆论制高点，掌握引导舆论的主动权，否则因为事故的不可预测性，时间上的紧迫性，以及它的连锁发酵效应，如果在第一时间没有得到有效舒缓和控制，往往会引发次生事件，甚至是社会恐慌，使得危机升级。其次，因为主观或客观原因，官方无法立刻给出事实真相，也应该坦诚面对公众，阐明原因，表明态度，不应该讳疾忌医，逃避责任。

传统媒体及时引导舆论走向。当前媒介环境下，新媒体的影响力和活跃度见涨，虽然新媒体在时效、信源、自由度等方面相较传统媒体具有优势，但是传统媒体的权威性和公信力远高于微博、微信等新媒体。因此，在重大突发事故发生后，在面对纷繁复杂的消息时，传统媒体应该保持清醒，发布权威消息，并且利用“议程设置”功能，引导公众舆论的走向，而不是为了吸引大众眼球随波逐流，被新媒体“牵着鼻子走”。

加强微博把关，建立辟谣平台。首先，突发事件发生后，微博把关人应该加强把关意识，加强议程设置，这对控制谣言的扩散是十分关键的。由于微博的裂变式传播，谣言的能量是不可忽视的，因此加强把关是十分必要的。其次，当谣言已经在微博上扩散后，应该在第一时间建立辟谣平台，对谣言进行澄清。例如，新浪微博运营商开通了“新浪辟谣”的认证微博，此外，非官方的微博辟谣组织有“谣言粉碎机”“科学松鼠会”和“辟谣联盟”等，这些组织凭借其专业优势以及消息来源，分析谣言、传播真相，降低谣言的“负能量”。当然，除了这些专门的辟谣平台，突发事件的责任方都会开通属于自己的官方微博，及时与民众沟通情况，传播最新事实。

提高网民媒介素养和信息甄别能力。俗话说，谣言止于智者，因此，要消解微博谣言，还是要依靠理智的网民，提高网民的媒介素养。根据新浪微博数据中心发布的《2013微博用户发展报告》显示，中国互联网网民总数约5.91亿左右，手机网民规模已经达到4.64亿，而微博就是其中一个重要的社交网络平台，截止至2013年3月，新浪微博的注册用户高达5.36亿 ，并且90后已经逐渐成为主力，占总用户量的53%，80后的比重约为36%。目前来看，80、90后网民年轻气盛，缺乏社会阅历，容易形成网络集群，被谣言煽动。

链接

马航事件微博谣言呈现出以下特征：

第一，假冒权威媒体发布假消息。“马航事件”中，很多虚假信息的信源都是知名媒体，比如CNN、越通社等，借传统媒体之名，加速了谣言传播的速度，也增大了谣言的可信性。

第二，搭配PS过的图片发布谣言，形成“有图有真相”。如“搜救部队记者笑容面对镜头”的微博，就配了一张一位女记者多年前的获奖照片来混淆事实；另一则谣言则称失联飞机迫降在海面，但配图是2009年迫降纽约哈德逊河的飞机照片。

第三，“愿望式”谣言广泛传播。其中飞机“时空穿越说”就属于典型的“愿望式”谣言，可能这种谣言切合了网民心中的善意、祈愿以及对机上乘客的同情。endprint