陆慕老街改造发展SWOT分析

2014-05-30 10:48黄晓
中国市场 2014年47期
关键词:发展

黄晓

[摘 要]为了促进陆慕老街的发展,文章利用SWOT的分析方法,指出目前陆慕老街居民动迁难题等问题,但具有得天独厚的区位优势、丰富的历史文化价值、优秀的民间传统工艺等优势,未来可以抢占先机,重点发展文化产业和旅游业。

[关键词]陆慕老街;SWOT;发展

[中图分类号]G726 [文献标识码]A [文章编号]1005-6432(2014)47-0065-02

1 陆慕老街简介

陆慕老街地处现江苏省苏州城北的陆慕古镇(今属苏州市相城区元和街道),位于相城区南部,与苏州古城相连。位于苏州市区的北大门,是相城区中心城区位置,相城区的政治经济文化中心,吴文化发源地之一。老街的房屋较早都为明清时期的建筑,1860年遭遇兵灾后,大多民居都为后来新建的,现存最早的有同治年间的房屋。老街上现存的古迹也大多消亡,仅剩下南桥、悟真道院、中桥等4处文保遗址。时至今日,陆慕老街已远远跟不上时代发展的脚步,老街昔日的繁荣光景已不复存在,商铺也仅剩无几。陆慕老街像一个被暂时遗忘在角落的老人,已显示出与一个现代化城市的格格不入,在现代化建设浪潮中,面临即将退出历史舞台的陆慕老街,急需启动修缮保护陆慕老街、改造发展陆慕老街的重建任务。

2 陆慕老街改造发展优势

2.1 得天独厚的区位优势是先决条件

陆慕老街所在的元和街道,位于相城区中心主城区,苏州古城以北,与古城区无缝对接。地处长江三角洲掌心,是长三角地区最具交通资源优势的街道。京沪铁路、312国道、沪宁高速公路横贯东西;苏嘉杭高速公路、京杭大运河、205省道、苏虞张一级公路、苏州绕城高速公路纵贯南北;苏州古城主干道人民路、临顿路、广济路向北延伸贯穿元和;苏州轨道交通4号线接通元和,2号线已建成通车;京沪高铁苏州站原设在元和,现因规划调整而划入新设的苏州高铁新城。便捷而畅通的交通优势,塑造了相城区的建设腾飞和元和的经济发展,也使得相城区元和街道备受瞩目;得天独厚的区位优势,也为陆慕老街改造发展项目得以成功提供保障。

2.2 丰富的历史文化价值是发展基础

素有江南水乡之风韵的陆慕自古就吸引了诸多名人骚客在此定居,千年古镇留下了许多古冢、古井、古桥、宅地、寺庙、园林等历史古迹。陆慕老街所展现出的市镇街景别具一格,文物古迹众多,旧时陆慕素有“三多”之称:寺庙多、桥多、米行多。老街从南往北,共有10座各类石桥;上塘老街自南往北,有十口古井,故又称“十泉街”;古墓冢有唐朝宰相陆贽的墓,早先的陆墓也正是由此而来;有记载的寺庙道院众多,且都规模宏伟。历史上陆墓老街文物古迹多,历史文化底蕴深厚,重建古镇,恢复老街历史风貌,为陆慕老街改造及其发展赋予了较高的文化价值。

2.3 优秀的民间传统工艺是发展动力

相城是苏州古城最早的建城选址地,2500年前,春秋吴国大臣伍子胥在此“相土尝水,象天法地”,相城因此而得名;相城是吴文化的发源地之一,有着悠久的历史文化,历史上以沈周等为代表的“吴门画派”在相城开山且自成一派,影响深远。传承吴地工艺传统,相城自古多有能工巧匠,御窑金砖、元和缂丝、陆墓泥盆、渭塘珍珠、相城琴弓、九龙砖雕、太平船模、黄桥铜器、水乡草编、阳澄渔歌在传承的基础上得到了发扬光大,形成了现代的“相城十绝”;御窑金砖、元和缂丝、蟋蟀盆和虾鳝笼被誉为“陆墓四宝”;相城区现有国家级非遗代表作名录1项、省级非遗代表作名录2项、市级非遗代表作名录13项、区级非物质文化遗产代表作名录20项,国家级传承人1人、省级传承人3人、市级传承人6人、区级传承人39人,民间传统技艺的“宝贵财富”得到了很好的保护与发展。

3 陆慕老街改造发展劣势

3.1 后入市场劣势

老街古镇的改造发展目前已进入相对成熟的时期,纵观各地开发与经营的模式发展至今,陷入了“单一模式”的怪圈,“拷贝”现象普遍,相对地创意较少、创新不足。古镇老街改造发展,大多主打旅游开发为主,做旅游经济、旅游商业的文章,一方面无外乎是传统的景观设计改造,名人故居、博物院馆等文物景点的重建改造,收益方式为景区门票收入、景区内旅游项目收入;另一方面是景区商业经济的收益,包括各类商业物业的出租与出售、餐饮娱乐等商业经营收入。主要针对的就是人们到古镇老街来游览、餐饮、住宿等需求,使得“古镇”、“老街”这一名字在人们的印象中形成了既成概念,改造发展陆慕老街,在当前来讲一方面时期较晚,没有抢占市场先机的优势;另一方面,要打破人们对“古镇”、“老街”的这种固有印象,创造优势吸引市场才能取得成功,为此需要付出更大的努力。

3.2 居民动迁难题

陆慕老街现状基本上是一个市镇老居民集中居住区,以及外来人口的租住区,老市镇社区房屋属性又较复杂。要对老街进行整体开发,并作为一个文化旅游项目整体实施,必然也必须会涉及对老街居民的动迁问题。如何进行安置补偿,需要积极研究政策,提供人力、物力和财力的支持。因此,陆慕老街的开发改造,必须要由政府层面来主导,也会付出较多的居民动迁成本。

3.3 老街房屋年久失修,存在私搭乱建与危房

陆慕古镇历史悠久,明清时期更为昌盛。清朝时,陆墓“瓦屋鳞比,商舶辐辏……称巨镇焉”。直至1860年咸丰年间遭遇兵变,古镇几乎片甲不留,所以现存的老街大多是战后重建的。随着岁月的变迁和屋主的交替更迭,有的因年久失修破损严重;有的因屋主乱搭乱建,随意翻修,破坏了建筑的原始风貌。老街内现存最早的民宅建筑是同治年间修建的,在动乱的岁月中,很多上百年的建筑受到破坏,已经破败不堪甚至成了危房。改革开放现代化建设至今,特别是建区以来,相城区城市化建设飞速发展,而陆慕老街则被遗忘在了人们的视线之外。老街保护不够重视,老街的管理保护措施不到位,加上房屋大多年代较久,得不到较好保护与修缮,破损严重,也破坏了老街的历史价值。

4 陆慕老街改造发展机遇

4.1 旅游业的蓬勃发展

早在2009年国务院出台的《关于加快发展旅游业的意见》,就将旅游业定位为国民经济的战略性支柱产业和人民群众更加满意的现代服务业。2014年7月2日,国务院李克强总理主持召开的国务院常务会议,确定促进旅游业改革发展的政策措施,提出“加快旅游业改革发展,是适应人民群众消费升级和产业结构调整的必然要求,对于扩就业、增收入,推动中西部和贫困地区脱贫致富,促进经济平稳增长和生态环境改善,意义重大。要着力推动旅游业转型升级,使旅游开发向集约节约和环境友好转型,旅游产品向观光、休闲、度假并重转变,旅游服务向优质高效提升”,是旅游产业发展的新机遇。而作为全国旅游城市的苏州,2013年全市5A、4A级景区接待游客人数达728274万人次,同比增长178%,增幅位居全省第一。

4.2 相城区内抢占先机

纵观苏州大市范围内,实施古镇历史老街开发与改造的县级市昆山有千灯、周庄、锦溪古镇,太仓有沙溪古镇,常熟有古里古镇文昌古街区改造,张家港有凤凰古镇;行政区中吴中区有甪直、木渎古镇,苏州工业园区有斜塘老街。相城区拥有的历史古镇资源有黄埭古镇、陆慕古镇,但均尚未进行规划改造,率先规划陆慕老街改造发展,一方面对全相城区具有示范效应作用,更有利于集中各类资源,打造好相城区“第一个”古镇老街改造发展项目。

4.3 相城区重视发展文化产业

近年来相城区在建设中心城区,加快城市化建设步伐的同时,大力促进文化产业发展,以提高城市文化水平,增强文化软实力,提升城市形象,早在2011年就出台了《关于鼓励和促进相城区文化产业发展的若干政策意见(试行)》。元和街道地处中心主城区,肩负着文化产业建设与发展的重任,以文化产业高经济附加值带动社会经济转型升级发展,以文化带动旅游,全面提升城市品牌形象的同时,发展旅游经济。相城区先后建成了阳澄湖国家数字文化创意产业园、元和文化创意产业园两大文化创意产业基地;打造婚庆文化创意产业园,计划打造婚礼中心;启动了原址修建御窑与金砖博物馆,保护御窑与金砖制作技艺“双遗产”等等文化项目;陆慕老街改造也自2010年即提上了议程。

5 陆慕老街改造发展面对的威胁

首先,市场趋于饱和,同业竞争严重。古镇老街的开发改造以及古镇旅游开发自20世纪80年代就开始了,在经历了近三十年的发展后,纵观全国,仅江南地区,已开发并取得成功的古镇就已很多,这些古镇开发时间早、起点高,已经在国内外游客心中树立了牢固的认知感和品牌特色。改造陆慕老街,存在一定的行业进入壁垒。当前,公布的中国历史文化名镇名村共计6批528个,其中中国历史文化名镇252个,中国历史文化名村276个;江苏省内国家级历史文化名镇27个,占全国历史文化名镇的107%;其次,认知刻板效应对古镇老街改造的负面影响。在经历了近三十年的各种改造与发展后,古镇开发热潮带来的是过度开发,诸如仿古建筑过度开发、商业氛围过浓、自然生态遭到破坏、部分古镇居民与旅游者矛盾冲突等问题日益显露,社会大众对古镇老街改造的认识定型为修建仿古建筑、重建历史古迹、引进发展商业商铺、以旅游收入和商业消费作为经济收益主要手段的固有认识,降低了古镇老街改造在社会公众认知中的认可度,不利于陆慕老街改造的实施与推广。

参考文献:

[1]赵蕾屯溪老街旅游开发战略研究[D].安徽:合肥工业大学,2008:25-29

[2]任远长三角地区人口发展的基本状况与特点[J].中国区域人民与发展研究,2003(2):23-28

[3]唐祥红城市老街人文要素的重塑与提升[D].长沙:湖南师范大学,2010:15-18

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