现代Intrado氢动力概念车

现代Intrado氢动力概念车

Hyandai Intrado Concept

除了油电混合动力以及纯粹的电动动力系统外，氢燃料电池动力已经成为全球车坛的关注点。而韩国现代汽车也不落人后，在2014年日内瓦车展上带来了一款名为Intrado的氢燃料概念车。这预示了现代新时代氢动力汽车的样貌。

取自飞机的灵感

Intrado概念车由韩国现代在德国的R&D中心研发设计，也是设计大师Peter Schreyer于2013年1月担任韩国现代汽车设计总监后设计的首款新车。韩国现代表示，Intrado的名称取自飞机机翼下方制造上升力的部位，因此其设计、科技以及材料的应用理念皆从飞机而来，力求以用气流的力量创造一个美观又极具冲击力的造型。

Intrado在外形上延续了韩国现代的流体雕塑设计理念，车头亦被赋予家族式的六角形进气格栅造型，品牌基因得到不错的传承。前灯采用飞机机翼的形状，能够增加空气流动的效率。源自飞行器的航空设计理念是通过极简的线条勾勒出纯粹的，避免了多余的偏重装饰和观赏性的设计。独特的挡泥板是在车体主框架上的延伸，造型也颇具未来飞行器的感觉。

超轻用材

为了减少不必要的重量，Intrado的车体采用了由现代钢铁厂所提供的超轻量化钢材，核心车架则由碳纤维复合材料制作而成，而其高刚性和高强度也让设计是在整车造型上拥有更多的创意空间。Intrado在内装设计方面同样以多样的先进材料构成，如车身的制造理念相同，Intrado在内饰上也大量采用了碳纤维材料，无论方向盘，车门以及中央排挡都被加入了碳纤维材料。为了消除一些通常与传统汽车内饰相关的复杂结构，Intrado在固定座椅时采用了创新的做法。工程师将座椅直接用螺栓固定在碳纤维车架上，以此去除了他们认为不必要的可调节滑轨，这样的设计能否保证舒适性以及是否能够在今后的量产车型上得以实现，我们拭目以待。

零污染

虽然没有公布动力系统的信息，但韩国现代方面确认Intrado将搭载下一代的氢燃料电池动力系统，并搭配功率为36kW的锂电池使用，而相较一般的纯电动车，氢动力电池车仅需要几分钟就能够完成对于氢燃料的补充，就如同传统的汽油车一样。由于燃料电池系统地效率和极轻的重量，Intrado的续航能力将超过600km，而这家伙在行驶中的排放物却只有“水”而已。