Z3163型万向摇臂钻床故障分析

2014-05-03 10:44张顺廷何玉柱
设备管理与维修 2014年5期
关键词:横臂钻床万向

张顺廷 赵 丽 赵 杰 何玉柱

(1.葫芦岛滨海水电大件制造有限责任公司 辽宁葫芦岛 2.渤海造船厂集团有限公司 辽宁葫芦岛)(3.商丘质量技术监督检验测试中心 河南商丘)

Z3163型万向摇臂钻床,天津第四机床厂制造(图1)。目前仍是国内最大的普通万向摇臂钻床。主要用于大型零部件上360°钻孔、扩孔、铰孔及攻螺纹等机加工序。主轴箱能做回转、倾斜和移动,刀具能从各个方面进行加工。钻床能被吊运到工件旁、工件上及安装在大型工件中间。

图1 Z3163型万向摇臂钻床

1.横臂上升、下降无微动

使用过程中,将操作箱上扳把开关打到微动位置,横臂上升、下降出现无微动故障。微动是指横臂点动一次大约行走1~3 mm。此种功能必须有,用于水平钻孔找正。检查横臂电气主回路,发现控制横臂上升(或下降)交流接触器只是瞬间动作一下,横臂升降电机微动或不动,横臂无微动。将立柱套筒外壁表面浇注润滑油,不起作用;更换同型号交流接触器(CJ0-10A)或更换较好的西门子交流接触器(3TB4122-0X),横臂仍然无微动。进而研究钻床实现横臂微动原理是接触器三相触头瞬间接触,电源瞬间供给电机,实现横臂微动功能。检查其主回路、控制回路,未发现有异常。因此分析是由于接触器线圈得电时间太短,决定尽量延长接触器触头接触时间,来恢复钻床横臂微动功能。通过研究在接触器线圈上并联交流电容,这样接触器触头释放慢些,电容越大释放的就越慢,因为电容有储能作用。经过反复试验:在横臂上升接触器线圈上并联一组交流(3个2 μF/400 V电容串联),当线圈断电后,交流电容放电,延长接触器触头接触时间;同时在横臂下降接触器线圈上并联一组交流电容(3个1.5 μF/400 V电容串联),解决了横臂上升、下降无微动故障。

2.主轴正向寸动不停

主轴钻孔时,有时要求主轴寸动。寸动就是比点动更慢,主轴可以寸动1/4转,方便找到钻孔中心点。钻床已经使用20多年,出现主轴正向寸动时不能停止,一直旋转。按反转寸动按钮或按总停按钮,主轴才停止,万向摇臂钻床无法正常使用。

图2 万向摇臂钻床寸动液压原理图

万向摇臂钻床寸动液压原理见图2,启动主电机后,油泵供油。将操作箱上扳把开关打到微动位置,按下主轴正转(或反转)寸动按钮,接通电磁铁YA1(或YA2)动作,带动三位四通阀1C(34D-10BH)正向(反向)接通油路。第Ⅸ轴(拨叉轴)油路上腔(下腔)供油,拨叉压紧离合器上摩擦片(或下摩擦片)来实现主轴的正反向旋转,但电磁铁YA1(或YA2)不能自锁,手松开按钮,主轴自动停止旋转。按寸动时间长短,决定主轴寸动多少。

图3 万向摇臂钻床部分电气原理图

从电气回路查找故障(图3),检查寸动按钮、电磁铁YA1、YA2及其连接线,未发现问题,同时电磁铁YA1、YA2动作顺序无误。

从油路阀件查找故障,检查油泵油压2 MPa,同时主轴反向寸动正常,说明油路中油压正常。主轴正反向寸动时,检查上下油腔及离合器拨叉,都有动作,且动作顺序正常,未发现问题。

检查清洗或更换新的三位四通电磁阀1C,主轴正向寸动仍然不能停止。同时检查中发现主轴无法变挡,主轴共有16个挡位,转速范围12.5~1000 r/min。

检查离合器、上下摩擦片及增加上摩擦片数,均未解决主轴正向寸动不停故障。

通过分析机械、液压油路:主轴正向寸动时主轴旋转,说明第Ⅱ轴上摩擦片受力。因此怀疑第Ⅸ轴拨叉不在中间位置,决定拆解第Ⅸ轴。在拆解中发现第Ⅸ轴中间有一销轴,规格Φ10×70 mm,已经折断。此销轴损坏后藏在拨叉内部,外观检查不易被发现,所以拨叉未在第Ⅸ轴中间位置。此销轴是起到定位和推动上下油缸活塞作用。重新更换一根材质是40Cr同型号销轴后,主轴寸动不停故障排除。

3.主轴不变速

表1 主轴转速与电磁铁通断对照表

主轴变速是主轴变速鼓轮控制4个微动开关,进而控制4个二位三通电磁阀YV5、YV6、YV7、YV8。主轴转速与电磁铁通断对照表见表1,表1中“+”号表示接通。每个电磁阀控制一个差动油缸。按下变速按钮,压力油进入变速油缸,带动滑移齿轮变速。在变速过程中,正反转油缸也通过节流阀进入高压油,由于机床设计原因,正反转油缸面积不等(正转大于反转),使压紧摩擦片的拨叉有较小的压力压紧正转摩擦片,使传动链缓慢移动,保证滑移齿轮顺利啮合。为防止高压油影响变速,利用时间继电器KT1延时触头,延时断开变速4个二位三通电磁阀,以保证变速准确、可靠。

主轴不变速原因:鼓轮动作不灵敏;鼓轮带动4个微动开关中的个别开关损坏,造成油缸误动作;变速电磁铁YA3、电磁阀YV5、YV6、YV7、YV8损坏及控制线路故障;油路中油压不能高也不能过低,调整在2 MPa;时间继电器KT1故障;变速电磁阀2C(22D-10BH)损坏;个别油缸密封圈损坏等。

4.工作中油路油管爆裂

齿轮油泵由变速箱内的第Ⅱ轴带动旋转,系统中的压力是装在油泵上溢流阀弹簧调整控制的。工作压力在2 MPa,流量3 L/min。工作中由于溢流阀内弹簧损坏或弹簧弹力问题,造成输出油压过高,致使供第Ⅸ轴上(或下)腔油管爆裂。更换同型号弹簧,重新调整溢流阀上螺丝(调整油压大小螺丝),使输出油压力在2 MPa,钻床正常也运转。

5.操作箱漏电

万向摇臂钻床本体与操作箱中间有一根长1.2 m绝缘胶管连接,控制线在操作箱入口处绝缘未处理完善。操作箱长期使用,不定时旋转,时间长了,将入口处的控制电线磨损,造成操作箱上漏电。重新将操作箱入口控制电线做绝缘处理,操作箱内增加一根接地线,保证操作者人身安全。

6.电磁阀上的电磁铁损坏

钻床运转过程中变速箱内冒烟。经过检查,发现三位四通电磁阀1C上电磁铁YA2损坏,电磁铁行程5 mm。查找原因是由于电磁阀内部阀芯卡阻,造成电磁铁内铁芯无法吸合到位,产生较大电流,烧损电磁铁。用煤油重新清洗电磁阀内部零件,组装、更换新的电磁铁后,故障排除。

7.要求横臂前后微动时仍是快速移动

横臂前后移动要求微动,操作箱上扳把开关已经打到微动位置,但实际操作时横臂还是快速移动,钻床无法正常运转。检查电气控制回路,发现控制线路中一个微动开关(带常开、常闭点)不能自动复位,已经损坏。造成线路中73#-75#两点短接,致使横臂前后移动无微动故障,更换故障微动开关后正常。

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