73亿
根据《全球航空业辅助服务收入预测报告》,今年全球航空业辅助服务收入同比将增长73亿美元,达到499亿美元。将这一数字平均到国际航协预测的33.2亿乘客身上,平均从每名乘客身上可获得15.02美元的辅助服务收入,去年为13.64美元。
5483架
11月11日,中国航空工业集团公司在珠海航展现场发布了对未来20年中国民用飞机市场的最新预测,预计未来20年我国需要新增民用客机5483架,其中大型喷气客机4491架,支线飞机992架。
93.36%
根据《2014中国内地飞机运营情况报告》,截至2014年9月底,空客和波音两大飞机制造商依然占据着中国内地运营客机的主要市场,总占比为93.36%。
26种
截至2014年9月底,中国内地民航运营客机的机型共有26种,飞机数量排名前十的机型占内地运营客机总量的92.86%。
8%
中国民航局统计数据显示,10月份国内航空公司收入为371亿元,同比增长8%;成本314亿元,同比增长7%;利润19亿元,同比增长32%。这一收入复苏主要得益于最近一段时间来航空煤油价格的持续走低。
6年
11月10日,中国商飞总飞行师、试飞中心主任钱进表示ARJ21已完成了90%以上的试飞工作,力争今年底完成型号合格证取证。按照今年年底完成型号合格证取证的时间表来算,ARJ21的试飞时间即将超过6年。
1%
11月26日,在中国航空运输协会和中国民航飞行员协会的组织下,两家协会、4大航空集团、38家国内航空公司和4名飞行员代表签署了《航空公司飞行员有序流动公约》,明确除控股公司之间的内部调动外,每年飞行员流出幅度原则上不超过1%。
101架
中国航空运输协会副理事长、中国民航大学校长吴桐水提供的数据显示,目前我国共有101架货运飞机,不及联邦快运的1/6,其中只有20架飞往国外。
4.2亿
根据3家有飞机租赁业务的上市公司中期报告,2014年上半年,中国飞机租赁净利润为6280万港元(折合约0.4951亿元);渤海租赁旗下香港航空租赁净利润为1.65亿元;中航资本旗下中航租赁净利润达2.06亿元。总计三家公司上半年净利润达4.2亿元。
227架
11月16日,第十届中国国际航空航天博览会在珠海落下帷幕。在前3天的专业日期间,本届航展上共签订了价值超过234亿美元的各种合同、协议及合作意向,成交了227架各种型号的飞机。