何正君
前言
随着中国逐步成为世界汽车产销大国,催生了国内模具工业的高速发展,高端模具的开发、制造随着cAM技术和数控技术的高速发展也有了长足的进步,国内相继涌现出了一批能够承制整体侧围、车门、前后翼子板、发动机罩、顶盖、后行李箱等外覆盖件模具的大型模具制造企业,逐步扭转了高端模具主要依赖于进口的尴尬局面。汽车外覆盖件模具由于几何尺寸大、形状复杂,尺寸精度和表面质量要求高,模具质量直接影响着最终汽车产品的外观质量,所以,一直以来外覆盖件模具的制造都是模具制造中的重点和难点。如何通过合理的程序设计以及加工策略的选择来保证质量、提升质量,仍是一个需要不断创新、探索的课题。本文以引擎盖外板拉延模为例,结合实际加工,就汽车外覆盖件模具编程中的加工策略和加工参数的选择进行探讨。