高温季节怎样使用拖拉机

阚晓峰

夏季气温高，又是拖拉机频繁作业的季节，拖拉机使用不当容易发生故障。为保证拖拉机在夏季正常工作，应注意以下问题。

一、冷却系统

1.经常向水箱中加入软水。因夏季机车升温快，水分蒸发多，水箱内易生成水垢。因此，冷却系要加入清洁的软水（雨水、雪水），不能加入硬水（河水、泉水、井水）。如果要加入硬水，应将水烧开，沉淀进行软化，取表面水使用。在缺水补充时，要坚持加入清洁的软水。另外，要定期清洗冷却系水垢。清洗液的配方一般有2种：第1种是在10升水中加入0.75千克烧碱，再加入0.25千克煤油；第2种是在10升水中加入1千克洗涤碱，再加入0.5千克煤油。前一种清洗液腐蚀性强，用以清洗水垢较重的冷却系。后一种清洗液腐蚀性较小，可清洗水垢较轻的冷却系。

2.谨慎处理“开锅”现象。当冷却水“开锅”时，严禁立即熄火或马上添加冷却水及用冷水浇淋，这样易使活塞卡死，也易使缸体、缸盖等炸裂。正确处理“开锅”现象的方法：使发动机怠速运转10-15分钟，等降温后，在不熄火的情况下，徐徐加入冷却水。打开水箱盖时，脸不要正对加水口，以防被蒸汽、热水烫伤。

3.防止漏水。冷却系统漏水将使水量不断减少，造成频繁加水，积垢增多，从而使温度上升过快，散热效果下降，使用寿命缩短。漏水一般多发生在水泵轴套处，可将水封压紧螺母适当拧紧，如果无效，表明填料已经失效，应及时更换。填料可用涂石墨粉的石棉绳绕成。

4.注意皮带张紧度。风扇皮带过松易打滑，使风扇和水泵转速下降，风力不足；风扇皮带过紧则轴承负荷大，使磨损加剧，功率消耗增加。皮带张紧度一般要求：用拇指在皮带中部按压时皮带下垂量为 10-15毫米。皮带过松或过紧时应及时调整，如果采用2根皮带，要求其张紧度一致。

二、燃油供给系统

1.防发动机爆燃

夏季空气温度高，空气密度低，致使发动机气缸空气系数下降，气缸进气量不足，燃油与空气混合浓度高，燃烧不完全，积炭严重，发动机功率下降，且易发生爆燃现象，使气缸上部磨损增加。因此，要彻底清除燃烧室、气门头等处的积炭，检查高速供油量和供油时间，以防爆燃。

2.防发动机“飞车”

夏季雨水多，雨水进入空气滤清器后，易引起拖拉机“飞车”。若是机手听到发动机发出嗡嗡声口向，就是拖拉机“飞车”的预兆。此时，应及时停止供油，堵死进气管，迫使拖拉机熄火停机。然后，把空气滤清器油盆内雨水倒掉，方可再行驶。

3.防燃油气阻

夏季温度越高，油管、油道中油越易气化，在管道内产生气体阻隔，使供油不正常，如油中混有水分，情况更为严重。当燃油系产生气阻时应立即停车降温，并手按油泵，使油路中充满燃油。为了减少气阻产生，行车中可将一块湿布盖在燃油泵上。

三、润滑系统

1.高温季节，应把机油转向开关由“冬”旋至“夏”，让滤清器来的机油通过机油散热器冷却后，再进入主油道，防止机油温度过高烧瓦或拉缸。

2.夏季用的润滑油牌号，发动机润滑系选用14号柴机油；变速箱和后桥使用30号夏用齿轮油；液压油换用11号柴机油或30号普通液压油。

四、蓄电池

1.高温下，蓄电池会产生很多水蒸气，堵塞通气孔，引起蓄电池内部压力过高而炸裂。为此，高温季节期间，机手应经常疏通通气孔。

2.高温易使电瓶极桩氧化，造成机车起动困难，电器系统失灵。为此，机车手应在极桩上涂上黄油或凡士林，以防极桩氧化。如极桩已氧化，可将电瓶线从极桩上拆下，用砂布或锯条打磨氧化层，然后夹装牢靠。

3.高温下蓄电池的电解液易蒸发，使蓄电池内液面过低，加速极板硫化而损坏。因此，每隔5-10天检查1次，保持液面高出极板5-15毫米。

此外还要加强对轮胎的养护。在夏季，不要将拖拉机长期停在阳光下曝晒，以免轮胎过热而爆炸。对轮胎充气，要使压力保持在规定的范围内，或低于标准压力的2%-3%，不应超过标准压力，以防在作业中轮胎受热爆胎。作业时间长，发现轮胎温度过高时，需立即将车停到阴凉处，使其慢慢散热。绝不可用冷水泼洗轮胎，以避免轮胎各部分收缩不均而产生裂纹，或胎面与线圈剥离而损坏。

（作者单位：130415 吉林省榆树市育民乡农机站）