提高汽机油系统冲洗效果的工艺措施

岳艳英

摘 要：汽机油冲洗是投盘车前关键的一步，油质的好坏对汽机安全稳定运行起着重要作用，同时油系统冲洗效果也对汽机安装进度有很大影响，需重点关注。本文通过对海防电厂汽机油冲洗控制措施的阐述，总结一点成功经验。

关键词：油冲洗;措施;油质

1.目的

汽机油冲洗的目的是通过冲洗以清除油系统内部的异物，消除油中水分，为机组安全稳定运行提供必要保证。

2.措施

影响油冲洗的因素很多，主要涉及设备和管道安装前、安装中和油冲洗阶段。针对各因素分析并制定出相应措施，提高油冲洗效果，是机组投盘车前必须考虑的内容。提高油冲洗效果的措施有：设备和管道制造环节清洁措施、运输储存环节保护措施、加工安装中控制措施、油冲洗工艺措施、现场环境保护、进度计划等。

海防电厂二期2X300MW机组油系统由富士电机厂供货，按合同要求，除控制油管用不锈钢外，其他采用碳钢和合金钢管。油管道按图分段加工，每节管道酸洗钝化后两端用塑料胶壳封堵，涂刷防锈漆并按图编号，箱内用塑料包裹，在制造加工和运输环节保证了管道内清洁度。本文重点从油系统安装阶段和油冲洗阶段来阐述提高油冲洗效果的措施。

3.安装阶段

根据施工进度计划、施工组织设计、富士油系统图纸、油冲洗程序及验收标准编制汽机油系统安装和冲洗方案，并报审批准。

3.1设备安装

油系统设备安装前，汽机房屋顶封闭完成，不漏雨;墙体基本封闭，在大风恶劣天气下可阻挡尘沙;消防灭火器准备充足;安全文明施工、质量控制措施和洁净化施工措施齐全。

检查油箱外部接口及箱内附件焊口质量、防腐情况，有缺陷及时处理。

油系统设备安装要小心，防磕碰;安装后做好保护，防止设备遭风沙雨水侵蚀。

3.2 油管道安装

在油系统设备安装时可先按图开始油管道支架制作安装。

按供货清单对管道开箱清点核对;检查油管道内表面无锈蚀;禁止安装有锈蚀的管道;选择合格焊工，确保焊口质量;对施工人员技术交底，开展洁净化施工。

（1）检查管路内部焊口是否有毛刺，并打磨处理，用干净的压缩空气对管道内部吹扫;管道表面有刮伤的地方要着色检查。

（2）按图选择相应管道，将需对接的焊口进行坡口打磨，防止铁屑进入管内。

（3）DN80以下小管，用蘸有酒精或丙酮的白布拖拉，并用胶带封堵;所有暂不安装管道需封堵后放于干净地方，严禁敞口存放。

（4）焊口均采用氩弧焊打底电弧焊盖面，焊接完毕着色检查。

（5）按油冲洗方案对轴承箱外管道短接，临时管道上安装截止阀。

（6）管道安装完毕按要求做严密性试验。

4. 油冲洗阶段

海防电厂汽机油冲洗分三阶段，第一阶段轴承箱外管路冲洗，第二阶段轴承箱和箱外管路一起冲洗，第三阶段油进入轴瓦，整个油系统运行冲洗。

4.1准备工作

（1）临时滤网，橡皮锤，压缩空气，汽油，白布，盆子，磁棒，面粉，高精度滤油机等。

（2）拆除油管路上正式滤网，在回油管道末安装200目尼龙滤网，安放磁棒。

（3）主油箱进油前，内部用面团粘贴，验收合格封闭人孔，加入足量合格的32号汽机油。

（4）提供主油泵、事故油泵、油净化再循环泵、临时加热油泵电源;解开主油泵和电机对轮，试转电机2小时，无异常后连接对轮;调试事故油泵。

（5）制作油冲洗检查记录表，定人定岗，安全消防设施到位。

4.2 第一阶段

（1）两台主油泵同时运行高速冲洗，在较短时间内冲洗掉系统内部残留物;同时采用橡皮锤敲打管道，油管路内通入干净压缩空气增加扰动，改变油温使管道膨胀收缩等措施;每四小时检查清理一次滤网，异物减少后可每天检查清理一次。

（2）高速冲洗后，启动一台主油泵正常冲洗，在各轴承箱供油临时管道上安装150目临时滤网，每四小时检查清理一次，随着异物减少可延长检查清理时间;启动油净化再循环泵;采取敲打、通压缩空气、加热等措施;事故油泵每天运行1小时，整个油路不留死角;密封油冲洗采用两台密封油泵交替进行，事故密封油泵每天运行1小时。

（3）对主油箱、冷油器、污净油箱、油净化系统进行全面冲洗，防止主系统油质合格后又被其它系统污染。

（4）合格标准：供油管道上滤网（150目）和回油管道滤网（100目）内杂物在每8小时的总量小于1.0克，由富士主机安装指导人员检查。

（5）此阶段最好完成汽机本体保温工作，以免影响第二阶段油冲洗。

4.3 第二阶段

（1）停泵，拆除临时管道，将供油管道与轴承箱连接;轴承箱内安装油冲洗专用工具;解开顶轴油金属软管与轴承下半连接螺母，将金属软管固定;用面团粘贴轴承箱内部，清理干净后用苫布遮盖，防污染。

（2）用汽油清洗临时滤网，并回装，主油泵和顶轴油泵出口安装200目临时滤网;接通顶轴油泵电源并调试。

（3）启动一台主油泵，运行稳定后启动一台顶轴油泵，调好压力。

（4）期间采取敲打管道、管道内通干净压缩空气、改变油温等措施。

（5）前期每4小时检查清理一次滤网，后期每24小时一次。

（6）合格标准：轴承箱供油管道上滤网（150目）和回油管道滤网（200目）内杂物在每24小时的总量小于0.5克，固体物尺寸小于0.12mm，由富士主机调试人员检查。

4.4 第三阶段

（1）停泵，将主油箱内油转移至污油箱，检查清理油箱及滤网，用面团粘贴油箱内部。

（2）拆除轴承箱内油冲洗短路专用工具，安装正式部件;密封瓦和轴瓦安装;轴瓦、推力瓦温度和振动探头安装、线固定;轴承盖临时安装，在轴承箱外油档处粘胶带防尘。

（3）向主油箱内加入足量新的合格32号汽机油，启动一台主油泵和一台顶轴油泵。

（4）此阶段为正常运行冲洗，不采用敲打、通压缩空气、加热等措施。主油箱滤网每天检查清理一次，供油管道上滤网每八小时一次。

（5）合格标准同第二阶段，仍由富士主机调试人员检查。

（6）我方按照规范仍需油质化验，达到NAS6，并提供油质报告。

5.结语

油冲洗是汽机本体施工过程中的重要内容之一，油质的好坏，影响机组安全稳定运行;油冲洗也是一个漫长的过程，需采取合理措施提高油冲洗效果，缩短油冲洗时间。

参考文献：

[1]张彦.汽轮机油清洁度的分析与控制措施[J]贵州电力技术.2008（10）：21-22

[2]李震.汽轮机油系统大流量冲洗方法探讨[J]中国科技纵横.2013（17）：189-189

[3]尉守成.施工阶段如何提高汽轮机油系统的可靠性[J]电力建设.2000（3）：46-48.