沥青路面基层冷再生技术在市政道路维修工程中的应用

余茵

引言：近年来，随着我国经济的快速发展，城市化建设进行也在逐渐的加快，人们的生活水平也越来越高，私家车辆也越来越多。城市中车流量的增加，使得市政道路的车辆行驶和水损害问题也越来越严重。如果不及时的处理市政道路中的损害问题，就会给过往的车辆埋下极大的安全隐患。沥青路面基层冷再生技术在市政道路维修工程中的应用对交通影响较小，其适应范围较广。因此，加强对沥青路面基层冷再生技术的研究具有重要意义。

引言

沥青路面基层冷再生技术是一种新兴的沥青路面养护技术，在市政道路的维修工程中具有较好的应用前景。笔者根据自身多年的市政道路维修经验，结合某市政道路施工的工程实例分析了沥青路面基层冷再生技术应用实践，提出了沥青路面基层冷再生技术在施工中的注意事项，并阐述了沥青路面基层冷再生技术施工中各个环节工艺。

一、沥青路面基层冷再生技术内涵及应用实例的分析

（一）沥青路面基层冷再生技术内涵分析

所谓的沥青路面基层冷再生技术就是在原有道路既有资源的基础上，适当的加入新的筑路材料，在自然环节下，利用相应的冷再生拌和相应的设备，对已经老化或者出现破损的沥青路面进行修复工作，通过对路面的修复，使得旧的路面形成新型的柔性路面基层，以满足市政道路路面建设的相关指标。在修复完成以后的新型路面柔性基层，其具有结构抗压强度高、养护周期短、施工速度快以及粘弹性好的优点，因此，在市政道路的修复改造中得到了广泛的应用。

（二）沥青路面基层冷再生技术应用实例分析

在某市政道路中，随着其使用年限的增加，路面已经出现了不同程度的破损现象，现有的路面状况已经不能满足公路的运输要求，因此，该市政道路的修复改造已是势在必行。

在调查中笔者发现，该市政道路路面已经出现了大范围的坑槽，各个路段出现了不同程度的沉陷、拥包以及松散的现象，机构性的车辙也比较多，沥青路面也出现了不同程度的老化现象。针对该市政道路路面损坏的实际情况，如果采用传统的道路维修改造技术，对该路段进行修复工作，则施工的周期较长，会影响到市政道路的运输。根据沥青路面基层冷再生技术的相关要求，分析出该市政道路适合该技术的各项指标和施工的要求。因此，可以选用沥青路面基层冷再生技术进行修复处理。

在修复的过程中，使用乳化沥青和碎石的混合料作为柔性再生基层的材料，使用的添加剂要采用适当含量的乳化沥青，在按照一定的比例加上水泥。

二、沥青路面基层冷再生技术施工中的注意事项

在沥青路面的修复中，采用沥青路面基层冷再生技术的时候，要做好各个施工环节的质量控制，施工人员在实施的过程中，要特别注意一下几个方面的内容：

第一、在对市政道路沥青路面实施沥青路面基层冷再生技术之前，一定要做好先关的试验，通过试验确定既有路面材料的各项技术特征，明确施工环节中各道施工工序和各个施工环节的技术控制要点。

第二、在拌合施工之前，要明确旧路段的存在的结构差异，确定好想要的拌合配比和基层拌合深度，对混合料中水泥的用量进行严格的控制，保证路面基层中其他的性能不受到明显的影响。在实施再生混合料的搅拌工作中，工作人员要保证混合料的搅拌足够均匀，并严格的按照沥青路面基层冷再生技术设计的要求控制好含水量。

第三、在实施沥青路面基层冷再生技术施工的过程中，要考虑的天气的变化情况。施工人员在下雨天的时候，是不能进行市政道路基层冷再生施工的。在基层施工工作完成以后，相关的工作人员还要做好新型再生路面基层冷再生施工质量的检测工作，要按照沥青路面基层冷再生技术的相关规定和要求进行严格的检查，确保修复工程质量。

三、沥青路面基层冷再生技术相关工艺分析

在市政道路修复工程中，沥青路面基层冷再生技术施工前的准备工作主要包含以下几个方面的内容：

第一、要做好试验段铺筑施工工作。在试验的过程中，施工人员要确定既有路面的材料的各项技术特性，就要选取200米到500米的试验段进行再生路段的施工试验，通过试验确定既定路面材料的组合施工、原有材料的膨胀系数、施工机械安等。

第二、是要做好整平工作。对路面的整平工作主要是对原有市政道路沥青路面的再生产进行纵向和横向的调整，满足设计的规范需求，当路面再生产完成铺筑施工以后，施工人员要及时的进行稳压工作，采用平地机进行统一平整处理。

第三、是要做好压实工作。在把混合料均匀的铺摊以后，要采用15吨左右的压路机进行压实工作，使基层混合料能够初步稳定。

第四、是要做好测量工作。施工人员在测量的过程中，要按照施工设计的要求，精确的测量出再生基层高程控制点标高和基层横坡度以及基层纵向坡度。并按照相应的测量结果进行平地机的施工作业。

第五、是要做好复压工作。在做好以上几个方面的工作以后，当施工人员看到基层混合料的颜色逐渐由褐色变为黑色时，就要采用25吨左右的压路机进行复压工作。

第六、是要做好公路的养护工作。在完成了以上五个方面的工作以后，施工人员要做好施工的养护工作，在养护路面的过程中，不允许车辆的通行，养护时间要保证在2天到5天左右为宜。同时，在养护的期间，要在天气较好的情况下进行，如果出现下雨的情况，要及时的做好防范措施。在市政道路路面的养护期间 ，工作人员要实时的检查再生基层中混合料的含水量，当路面中层面的含水量降到到3%一下时，便可以进行路面结构层的铺筑施工。

总结

该市政道路在采用了沥青路面基层冷再生技术进行修复以后，经过通车一段时间的测试，该市政道路中没有出现水损害和裂缝的情况，同时，也提高了该市政道路路面的稳定性，各项质量指标都有了显著的改善，修复后的道路完全满足市政道路的建设要求。因此，沥青路面基层冷再生技术应用于在市政道路的修复可以有效的控制路面出现水损害和控制裂缝出现的频率，在市政道路的修复中中值的推广和应用。

参考文献

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[4]刘向辉.阜新地区旧沥青路面改造中冷再生技术的应用研究[D].大连海事大学，2013.

[5]崔晓义.沥青路面冷再生技术在吉林省公路改建工程中的应用[D].吉林大学，2007.

（作者单位：重庆众越路桥工程有限公司）