革命大势≠创业蓝海

因此，这次不同于以往，智能路由器的革命之火就是由国内的企业点燃，并烧得越来越旺。只是，虽然以革命的颠覆姿态出现，但智能路由器在目前市场上的角逐中还并没有尝到任何甜头。毕竟，传统路由器厂商，比如像TP-Link和D-Link等在诸如渠道、价格和成本控制等方面有着明显的优势。而极路由和小米这样的新军，前期就只能赔本赚吆喝。

据某机构统计，目前国内的路由器市场将近 60%的份额都被TP-Link把持，其在2013年的出货量达到了近6 000万台，20%左右被第二梯队的D-Link等传统品牌占有。整个路由器市场则维持着每个月超过500万台的出货量。

相比之下，新兴的智能路由器的销量只不过就是毛毛雨。其中，极路由算是智能路由器现在的销量大户，半年的累计销量已经超过15万台，这个数字却仍不及一个传统路由器巨头“双十一”当天的销量。因为出货量大，传统路由器厂商还可以把成本控制得更低，换句话说，极路由如果让TP-Link这样的厂商来做，硬件成本或将更低。智能路由器想通过互联网思维“革传统路由器的命”也非一朝一夕就能成事。

随着互联网巨头的不断加入，和传统路由器厂商的联合发力，使得这片创业的蓝海没过多久就已经逐渐朝着红海转化。同时，再加上该领域的监管政策并没有完善，带来更多空间的同时却也不得不提防可能踩踏的雷区，就连智能路由器的引路人也遭遇了挫败，和支付宝一样，由于“众所周知的原因”，极路由国际版也被相关部门叫停。

对此，艾媒咨询CEO张毅就指出，巨头们纷纷加入路由器之争，虽然目的显而易见，都是出于争夺用户和抢占互联网入口等。但是目前，这个领域一个主要的问题存在于法律监管方面，因为法律监管部门还并没有就相关行为进行明确表态，这也导致了智能路由器的市场前景还不太明朗，难以作出判断。显然，这些对于试图涉足智能路由器的创业企业并不是什么利好消息。

张毅还认为，智能路由器能否成为家庭互联网的控制中心也是争论的焦点之一。但是不管怎样，这些元素至少让已经沉寂已久的路由器市场重新焕发了生机。

是的，不管怎样，这场革命都让路由器市场重新焕发了生机。而且，绝不仅仅是为路由器市场带来了生机。

智能路由器，革命的最大资本就在于其作为网络入口背后那正处于蓬勃建立态势的生态圈。以家庭为单位的网络入口，远远比其他入口要扎实和肥美得多。就算智能路由器本身的需求量算不上多么大，互联网巨头依然也会不断觊觎，垂涎欲滴，因为，其背后真正的巨大需求是让他们无法不为之动心的。

革命至此，智能路由器的重要性已是不言而喻。而对于试图投身的互联网企业，尤其是创业团队来说，如果只是单纯凭借“一个产品+服务”的打法，已经很难在这个市场与更大的企业匹敌。如何在一个纵线上垂直深入，围绕自己的方向和资源，规避与巨头公司竞争，垂直发展，纵向连横布局生态，快速形成自己的网络和生态，这才是创业公司应该思考的。

总而言之，智能路由器的革命，并不仅仅在于如何去做好一款路由器产品，而是为了掌控互联网入口，借助其潜在的家庭互联网中心的地位，并利用流量带来的大数据，逐步实现硬件到软件再到云服务的战略转移。

显然，在整个移动互联网的硬件智能化发展大潮的强势推动下，传统路由器市场的外壳已经开始龟裂，而智能路由器市场的蓬勃态势已经到来。这样的时候，进军智能路由器领域，卡紧家庭数据的中—革命之路，大势所趋。

当然，这一切都得抢在革命结束之前。