被妖魔化的女司机

在网上，有关女司机的“传奇”层出不穷，而在现实生活中，“珍爱生命，远离女司机”的说法就开始深入人心了。但是，一份来自北京交管部門2007年的数据，可能会让人们大跌眼镜。

2007年北京有139.8万女性驾驶员，占全体驾驶员总数的30.7%。然而，女性驾驶员负同等以上责任的一般事故总共只有176 起，仅占一般程序处理事故总数的3.3%。而造成了死亡的重大和特大事故中，女性肇事24起，死亡24人，分别仅占当年事故总数、死亡人数的2.2%、2%。换言之，女司机肇事事故死亡人数仅约为男司机的五十分之一。

发达国家的研究同样也表明，女司机通常造成的严重事故要比男性少，平均来说，同样里程的驾驶，男性驾驶员发生致死事故的可能性要比女性多46%。

另一份来自北京保险协会2006年-2008年的理赔记录，表明了男女司机发生交通事故的原因和比例，可以看出，女性驾驶员因追尾、逆行导致的事故占女性驾驶员负全责事故的比例要低于男性驾驶员的相应比例，这说明女性的主观驾驶态度要比男性更好；而倒车、溜车、开关车门、违反交通信号和未按规定让行导致的事故与女性驾驶员负全责事故的比例要高于男性驾驶员的相应比例，这表明女性在技术、判断、反应等方面的确不如男性。不过因为相对更好的贺驶习惯，女性驾驶员严重肇事的几率反而较低。摘自《中国新闻周刊》