客机空中失联有四种可能

2014-04-29 00:44
凤凰资讯报 2014年11期
关键词:解体失联空管

据民航业内人士分析,马航该架次飞机失去联系时间长,业内会普遍分析该航班失事可能性大。民航飞机失联一般有两类,一是通讯失联,也就是飞机上呼叫不到地面,或者地面无法呼叫到飞机。民航空管一专家介绍,这种情況不能说非常多,但也屡有发生。但一般30分钟内就会恢复。第二类是雷达信号失去联系,这类失联问题较大。民航采用的是二次雷达,也就说飞机主动发出信号,地面雷达可以搜索到。该航班最后一次与地面联系距此刻已超过8个小时,飞机失事可能性很大。

一位飞过波音多个机型的国有航空机长介绍,如果飞机是遭遇劫机或者飞机故障,机组会发送7500、7600、7700等信号,地面空管肯定会接收到。如果没有那说明飞机遭遇了非常迅速的事态以至于无法发送信号。类似此次飞机失联情况罕见,主要存在四种可能。第一,因飞机老旧造成的“金属疲劳”;第二,因飞机上爆炸物引爆导致飞机突然解体,一般与乘客以及托运的行李有关,这种情况也与恐怖袭击有关;第三,气流颠簸等特殊自然条件引起的突然解体;第四,两飞机相撞导致飞机解体。摘自《黄石日报》

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