双排竹围堰在疏浚围堰工程中的应用

朱礼江

摘 要：竹围堰是采用毛竹作为主要的承重立杆，竹芭作为主要的承重面，辅之以拉锚增加立杆受力的围堰结构形式。采用竹圍堰的优点是绿色环保，减少环境污染，费用低，施工速度快。文章结合台州港临海港区头门作业区港池与航道试挖及北洋涂涂面整理工程施工中采用的双排竹围堰阐述其在疏浚工程中的应用。

关键词：竹围堰；疏浚；应用

1 工程概况

本工程为港池与航道试挖及北洋涂涂面整理，共分为5个疏浚土纳泥区，纳泥区总面积1032万m2，纳泥区整理高程为3.2m。为满足弃土施工和保护现有河道需要，在纳泥区西侧、东侧、南端及几条河道两侧修筑围堰形成封闭区域，达到纳泥功能要求，围堰设计标高为3.8m，围堰设计总长度27648.473m。围堰的结构形式如下：

a.泥面标高0.0m以下部分及所有东围堰（东围堰大部分处于水中），采用双排竹围堰，竹围堰长度11745.057m。

b.原泥面标高0.0m及以上采用塘土填筑斜坡堤结构，斜坡堤围堤长度15903.416m。

2 双排竹围堰的结构形式

2.1 过渡段竹围堰（泥面标高0.0m以上向0.0m以下过渡部分）结构形式

2.2 东围堰结构形式

3 双排竹围堰施工技术

3.1 双排竹围堰施工工艺流程

3.2 材料进场

竹围堰使用的主要材料为毛竹、竹笆、编制布，各种材料用量为毛竹（长8m以上）79800根，竹笆（0.8*2m）105750张，编织布52875m2。由于材料数量大，应根据施工进度计划分批进场，进场后堆放在拟布围堰附近岸边。

毛竹、竹笆材料的挑选是控制本工程质量的主要因素。挑选毛竹时干裂竹、表面泛黄有虫眼、霉变竹、密集节竹、暴节竹、嫩竹及两面弯竹均应排除在外，选竹笆时要选择竹皮制成的，厚度均匀的，嫩竹、霉变竹等不合格毛竹制成的竹笆禁止进场。

毛竹、竹笆进场后要及时用篷布覆盖，防止雨淋日晒。

编织布进场试验合格后方可以使用。

3.3 测量放线

测量人员根据设计围堰中心线放出毛竹的两条外边线，按每50米布置一个控制点，用毛竹打入土中作为控制点并在毛竹上测设竹围堰顶面标高，用油漆作出标记。

3.4 竹围堰竹框架施工

插打毛竹：采用人工配合水陆挖掘机进行，首先插打纳泥区一侧毛竹，按毛竹设计间距，利用相邻围堰控制点拉线来控制围堰边线，首先人工将毛竹立起来，然后用挖掘机往泥土里面插。在确保毛竹设计入土深度的前提下根据设计顶标高来截取毛竹。毛竹插设要求大头朝上、小头朝下。

插打靠河道一侧毛竹方法同纳泥区一侧，考虑到挖掘机的操作空间要求，竖向毛竹与斜杆毛竹一起插入土中，斜杆与地面的坡比及斜杆与立杆绑扎处的标高均应严格按设计图纸进行施工。

毛竹绑扎：采用16#镀锌铁丝双股绑扎，毛竹横向、竖向、斜向的毛竹相交处均需绑扎。绑扎的顺序是：先绑扎前后排离地高度1.5米的横杆，然后在横杆之间铺上竹笆片做为临时工作平台，工人借助临时竹笆平台来绑扎前排离地高度3.0米的横杆和后排斜杆。

竹笆绑扎：前后两排立杆都要铺竹笆板，前排竹笆板入泥深度30-50cm，后排竹笆板的入泥深度为10-20cm，竹笆板搭接后牢固绑扎在立杆上。

铺设编织布：根据设计高度在后场先将编织布切割后船运至作业区，铺设编织布要选择无风时进行，一部分人员在前面展开，一部分人员紧接着就进行绑扎固定，绑扎间距控制在30cm以内。

3.5 竹笆围堰加固

为了提高竹笆围堰的抗推能力及整体稳定性，需要在竹笆围堰的前排立杆与横杆相交处拉两道地锚，地锚的间距取4.0米。用Ф6mm的钢丝绳一端固定在竖向毛竹上，另一端固定在地锚上，中间用紧张器拉紧钢丝绳，钢丝绳与地面的夹角取30°为宜。在土中挖深1米埋入毛竹和竹笆板原土覆盖后作为地锚。

竹笆板、编织布铺设完毕之后，竹笆板底部和后排斜杆与立杆间用水陆挖掘机开挖泥塘内塘土进行回填压脚。

4 施工完的双排竹围堰图片

5 竹围堰施工注意事项

a.材料选用要符合质量要求；b.毛竹入土深度要符合设计要求，避免入土深度不够造成围堰整体或局部受力后歪斜或倾覆；对于泥面松软地带的毛竹入土深度需会同业主、监理、设计部门共同确定，确保毛竹受力达到设计受力状态；c.毛竹之间、毛竹与竹笆之间要绑扎牢固，以形成整体受力。杆件接长搭接长度不得小于1.5m，搭接长度范围内不小于五道绑扣；d、编织布绑扎时要外加竹条，防止编织布受风后绑扎处被撕裂进而造成大面积损坏；e、及时对插打歪斜的毛竹进行纠正，避免部分杆件尚未受力即已倾斜，增加了围堰倾覆的可能性。

6 吹填中竹围堰的维护

a.控制疏浚吹填速度，5个区轮流吹填，让围堰缓慢均匀受力；b.加强竹围堰运行中的定时巡视检查，发现泥浆渗漏及时封堵处理；c.对竹围堰进行变形观测，发现边线偏移及时分析原因采取对策；d.通过围区东侧挡潮闸控制围堰内外水位差；e.准备充足的竹围堰所用材料，防止局部围堰发生倾斜、坍塌、倾覆能及时进行加固补救处理。

7 运行效果评测

在疏浚吹填过程中，竹围堰局部发生了歪斜变形，通过分析得知歪斜原因都是杆件绑扎处出现了滑动，整体性不好，没有做到整体受力，经过加固后没有再出现类似现象。这给我们的启示是杆件之间需采取刚性连接就可以避免杆件间滑动现象从而杜绝歪斜或倾覆现象发生。通过该工程的实际运行，采取双排竹围堰加快了施工进度，节约了施工成本，也保证了施工质量和施工安全，赢得了业主、监理单位的赞许！给疏浚施工围堰的结构形式采用上开辟了新的思路。