高燕洪 林盈波
[摘要]吴锦堂与虞洽卿是清末民国屹立于三北大地的商业巨子,他们白手起家,创造了庞大的商业帝国,他们富而不忘回报社会,体现了他们这一代企业家责任感和商业经营理念,在当今社会,仍有一定的借鉴意义。
[关键词]吴锦堂;虞洽卿;慈溪商人;商业模式;企业家精神
[中图分类号]F123 [文献标识码]A [文章编号]1005-6432(2014)17-0089-03
1前言
吴锦堂与虞洽卿是早期宁波帮代表人物,吴锦堂被称为是旅日华侨中唯一一位转变为日本财阀者。虞洽卿有上海第一闻人之称,创办了中国三大民族资本航运公司之一的三北航运集团,被称为中国第一代船王。吴锦堂与虞洽卿依靠自己的努力,取得商业上的成功,还不忘回报社会,所体现的企业家责任感和商业经营理念,在当今社会,仍有一定的借鉴意义。
2吴锦堂与虞洽卿的经商发家之路
吴锦堂,字作莫,1855年出生于现慈溪观海卫镇锦堂村,从小务农,25岁到宁波小作坊做小工,27岁到上海油烛店做帮佣,后升任店员,主持分店业务。30岁东渡日本经商,32岁与人合伙开设义生荣商号。1889年,34岁的吴锦堂在神户独资设立怡生商号,在中日贸易间大展身手,走上了进出口商人之路。
虞洽卿,字和德,1867年出生于现慈溪龙山镇山下村,少时贫寒,15岁到上海颜料行做小工,后升任股东。27岁,成为德商鲁麟洋行的买办,35岁,成为华俄道胜银行的买办。1903年,36岁的虞洽卿转投到规模更大的荷兰银行任买办,走上了买办商人之路。
3吴锦堂与虞洽卿的商业模式与经营谋略
3.1立足贸易
吴锦堂和虞洽卿从小生活的地方是三北之地,具有悠久的青花瓷制造和贸易传统,后来这里又从事盐业加工和棉花种植。他们耳濡目染,经世致用、工商皆本的观念深入人心。
吴锦堂刚到上海红庙的萃丰油烛店做帮佣,就开始接触商业贸易。后来升任店员主持分店事务,更是增添了商业贸易知识。东渡日本后,刚开始,由于资金不足,吴锦堂与人合作,在大阪、神户与长崎之间进行物资运输与代销代购,获利颇丰,完成了原始积累。1887年,吴锦堂在大阪与人合伙设立义生荣商号,开始扩大经营范围,由代购代销逐渐过渡到自营进出口。1889年,吴锦堂在神户独资创办怡生商号,在上海设立义生洋行,进行中日间进出口贸易,把上海的丝绸、皮棉等农副产品运到神户进行销售,把日本的火柴、雨伞、棉纺织品等运到上海,从贸易中积累了巨额财富。
虞洽卿刚开始在瑞康颜料行做小工,开始接触贸易销售,后来做德商鲁麟洋行的买办,主要也是进行货物贸易,在进出口货物中赚取了不菲的佣金。上海沦陷后,虞洽卿做粮食贸易,也获利很多。
3.2重视航运
宁波人一向善于航运,河姆渡遗迹出土船桨说明他们当时就掌握了比较高超的航运技术。宋元都在宁波设立了市舶司,明清海禁虽然有影响,鸦片战争后,五口通商后,宁波人的航运业又开始兴起,特别是沙船业,逐渐成为上海沙船业的老大。
吴锦堂在早期从事商业贸易中,明白运输对商业活动的重要性,快捷的航运可以快速获取廉价的原料,及时销售商品。1899年,吴锦堂租日本汽船日之丸号,改名怡生号,用于煤炭运输。后来又添购锦生号,用于货物运输,在日俄战争中,还参与承运军备物资。1907年又购买了红叶丸游船。
中国古代受传统小农经济和重陆轻海观念的影响,海权思想不清晰,中日甲午战争后,海权思想逐渐增强。旅日的梁启超于1903年在《新民丛报》发表了《论太平洋海权及中国前途》,阐明了海权对国力与商业的促进作用。1909年,中国留学生在东京创办《海军》刊物,提出振兴中国海权。作为在日本商海打拼多年的中国侨民,吴锦堂深深体会到强大的海权对商业贸易、海上交通、海外侨民的保护作用,国家要强盛,一定要控制海权。吴锦堂于1910年向浙江巡抚增韫提议建立商舰协会,商舰协会平时装载货客,战时编入海军舰队,吴锦堂率先捐助协会两万两银子,并动员更多侨商捐助。吴锦堂设立商舰协会的创举,对推动清末海权建设起到很大作用。
1909年,虞洽卿与宁绍同乡投资100万元,创办宁绍轮船公司,初涉航运业。1913年,虞洽卿在家乡龙山独资创办三北轮船公司,次年改名为“三北轮埠股份有限公司”,总部迁至上海。虞洽卿刚开始是投资家乡,便于家乡棉花等物资运销,后来看到第一次世界大战爆发后外国轮船被征调回国,而国内经济获得良好发展机会,国内航运业船少,运费上涨,有利可图,于是不断追加投资,大量购进船只,扩大规模。1917年,虞洽卿创办宁兴轮船公司。1918年,收购英商创办的鸿安轮船公司,后来改组为鸿安商轮股份有限公司。三北轮埠公司、鸿安商轮公司和宁兴轮船公司组成了三北航运集团,到1921年,共有大小轮船12只,总计11134吨。三北航运集团还向航运业相关产业拓展,1916年,成立鸿升码头堆栈公司,1922年买进肇成机器厂,并改名为三北机器造船厂。三北航运集团成为集航运、码头、船舶修理及建造于一身的超大型企业集团。
虞洽卿在三北航运集团发展过程中,善于利用各种资源,为企业创造有利的发展环境,同时与当政者搞好关系,善于团结宁波帮力量,利用自己在商团中的影响,大力发展三北航运集团。至抗日战争前,三北航运集团开辟了国内和国外多条航线,资本总额达到320万元,各种轮船总数达到82艘,总吨位达到9万余吨,吨位占全国船舶總吨位的1/7。成为近代中国民族航运业中的巨擘。抗日战争爆发后,三北航运集团有些轮船沉长江,以阻日军,有些轮船被国民党征用,慢慢走向衰败。
吴锦堂与虞洽卿还有一段互相合作,共同抵御外国轮船公司的佳话。宁绍轮船公司是虞洽卿1909年联合其他宁波商人合资创办的,虞任经理。刚开始运行良好,后来受到英资背景的太古公司和法华合资的东方公司的排挤。这时候,宁绍籍商人联合起来,成立了宁绍航业维持会,推举吴锦堂为会长。吴锦堂不仅在上海当地报纸刊登广告,还向浙江巡抚提出报告,说明创办宁绍轮船公司的意义,并带头捐助航业维持会资金两万元,宁绍航业维持会募集资金十多万元。虞洽卿不仅提高服务质量,还发动宁绍人士,尽量乘宁绍轮船,不乘外国轮船。经过大家努力,终于使太古公司和东方公司和解,成为与外商轮船公司争胜的第一家民族轮船企业。宁绍轮船公司的地位不仅巩固,还添置了一艘新轮船。
3.3善于捕捉商机
吴锦堂采购日本火柴到大陆销售,采購国内棉花到日本进行销售,充分利用了两地的资源优势。在资金雄厚后,投资海运业。当日本当局限制华侨投资建厂时,吴锦堂与日本当地实业家合股投资火柴厂、水泥厂。在日俄战争中,吴锦堂认购45万元巨额军事债券,战争以日本战胜而结束,吴锦堂不仅在政治上捞足资本,在经济上也获得了巨额利润。在“钟渊纺织”股票大战后,吴锦堂调整投资方向,投向国内实业,如浙江商办铁路、汉冶萍煤铁厂矿公司等。
虞洽卿在商业经营中特别善于捕捉商机,如虞洽卿曾经买来被海水浸过的铁罐颜料,磨去铁锈,换上新的包装纸,进行销售,大肆获利;利用德国颜料经销商急于回国,大肆买进他的颜料,独家经销,获利颇丰;在德商鲁麟洋行时,利用“车祸”结交采购商,乘机对仓库里的积压白布进行独家倾销;曾独具慧眼,在闸北房地产中大赚一笔。
虞洽卿善于在逆境中寻找商机,如抗日战争中,日军在攻占上海后,对上海进行经济封锁,租界缺粮,时任上海难民救济协会理事长的虞洽卿利用意大利和日本、德国是同盟轴心国,同意大利商人泰米亚齐组织“中意轮船公司”。悬挂意大利旗帜,从东南亚等地运粮以供应上海。虞洽卿在上海粜米中,实现双赢,不仅帮助上海租界的人民渡过了难关,而且获利颇丰,达到近五百万元,除还清大批债务外,还购置了不少房产。1942年,日军侵入缅甸,仰光、曼特勒等城市,大小五金物价猛跌,虞洽卿携带资金,带领大批车队,到曼特勒去压价抢购,买来很多价廉物美的抗战物资。
4吴锦堂与虞洽卿的企业责任感
吴锦堂与虞洽卿致富后不忘回报社会、造福乡间。
吴锦堂在神户捐修中华会馆,扩建中华义庄,向中华同文学校捐款。在故乡建造锦堂学校,投入了巨量资金,被黄炎培主持的中华职业教育社称为办学三贤之一。吴锦堂修建杜湖、白洋湖两湖工程,筑桥设闸,疏浚通海大浦,改善家乡水利条件。
虞洽卿在家乡也大搞建设,建造轮船码头、修建家乡公路、开办山下小学、创办火力发电厂、开设电报局、电话局,大大繁荣了龙山经济。
1911年,三北水灾,吴锦堂与虞洽卿等共同组织了三北赈灾会,平粜大米一万六千余袋,赈灾近千袋,吴锦堂投入银元近三千元,他们共同为家乡人民做了一件大好事。
5吴锦堂与虞洽卿的政商关系
吴锦堂与虞洽卿为了商业事业的巩固,都与当政者保持联系,并接触新兴革命势力。
吴锦堂在事业成功后,在庚子之变中向清政府捐资,在日俄战争中向日本购买巨额军事债券,与政府保持良好关系,有利商业事业发展。但同时支持其他势力,如戊戌变法后,梁启超逃亡日本,吴锦堂曾热情接待,后来成为孙中山的坚定支持者和亲密战友。吴锦堂把神户私宅借给同盟会办公,也曾任国民党神户支部长一职。
虞洽卿刚开始支持赞助辛亥革命,后来帮助袁世凯筹划救国储金,又和段祺瑞联合,反对袁世凯帝制复辟,五卅运动和上海工人武装暴动中,虞洽卿与中国共产党有过接触和合作,在“四一二”政变中,虞洽卿站在了蒋介石阵营一边。此后,作为“浙江财阀的总帅”,虞洽卿多次全力支持蒋介石的南京政府。蒋介石也投桃报李,对虞洽卿的三北航运集团等企业有很多支持。抗日战争爆发后,虞洽卿抢运抗战物资,自沉轮船以阻日军,体现了爱国商人的本色。
6结论
吴锦堂与虞洽卿都是江浙财阀中的佼佼者,现在三北大地还留有很多他们的遗迹,特别是吴锦堂为启迪家乡民众创办的锦堂学校和虞洽卿为母亲修建的天叙堂,都成为国家文物保护单位。他们涉足运输、制造、金融、商业等众多商业领域,特别是航运业,对现在我们发展海洋型经济还有许多借鉴意义。
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