停车闭窗开暖气有危险

冬天，人们在停车等人或休息时，打开暖气取暖很正常，然而近日央视《是真的吗》节目却曝出停车闭窗开暖气可能会导致一氧化碳中毒，令许多习惯在车上取暖的车主感到震惊。那么，在停车闭窗开暖气条件下，人是否真的会有危险？又需要多久时间才能达到这个健康限值呢？

几乎每年都有人关着车窗停车开暖气睡觉，从而导致昏迷甚至意外身亡的新闻见诸媒体。而导致这些危险发生的“罪魁”都被指是一氧化碳中毒。针对这一问题，北京朝阳医院高压氧科主任医师武连华表示，对于一个健康成年人来说，一氧化碳浓度超过10ppm（ppm表示百万分之一），就会对健康造成威胁。

那么，在停车闭窗开暖气的情况下，汽车内的一氧化碳浓度真会升高吗？带着这个问题，《是真的吗》节目组工作人员与清华大学建筑环境检测中心的实验人员进行了测试。实验人员选择了一辆普通家用小轿车作为测试车辆，将一氧化碳测试仪放置在车内，并用微型摄像机记录仪器数值的变化。随后，打开暖气，关闭车窗、车门，开始测试。车门关闭后，测试仪器的数值很快发生了变化。一个小时过去了，一氧化碳浓度已经升高到了7ppm，比测试之初升高了30多倍。又过了半小时，车内一氧化碳浓度已经超过10ppm。长时间呆在里面，人们必然会发生一氧化碳中毒。

不仅如此，该节目还通过车库实验表明，在室内停车闭窗开暖气更加危险，一氧化碳的浓度会升得更快。专家表示，车子在怠速情况下，进去的气少油多，燃烧不充分，所以产生的一氧化碳浓度较高。

在走访调查过程中，大部分车主都听说过在车内密闭空间休息可能会休克或者发生一氧化碳中毒，但是部分车主表示，只要稍微注意一下，应该不会有太大问题，并称：“中毒只是小概率事件。”

对于车主们的侥幸心理，武连华表示：“在这样一个氧气持续减少且一氧化碳浓度不断上升的密闭环境内，人会逐渐感到头晕、头疼，一旦产生暂时性意识障碍，就很容易发生危险。”

那么，汽车厂家在销售汽车的过程中，有没有相关警示呢？据上海通用汽车南京销售服务中心顾问潘攀表示：“我接触到的十几个品牌的汽车使用说明书上并没有专门针对车内休息的相关注意事项的警示，只有暖气和空调的使用说明。”潘攀建议车主可以自己买一个一氧化碳浓度检测器或报警器。

如果车主发生了一氧化碳中毒事件，可否向厂家或经销商要求赔偿呢？这位销售顾问直言，自己的确听说过这类诉讼，如果单纯因为停车闭窗开暖气休息发生意外，而不是汽车本身故障导致的，厂家不承担赔偿责任。（据扬州晚报、大江晚报）