“海水淡化”进京难在哪里

记者日前了解到，“河北省政府已经同意开展曹妃甸海水淡化项目前期工作。”该项目设计能力为日产300万吨，一期100万吨。如果项目建成，将为北京提供1/3的市民用水。

尽管拿到“进京”的“路条”，但主要参与方或已撤出该项目。实际上不仅是曹妃甸，国内目前已有多个海水淡化项目都面临着同样境遇。

对于外资方撤出的原因，接近項目的人士认为，是因为外资方“当初过分相信政府的履约能力”。最初政府方面打算从项目公司买水后再卖给当地的工业企业。但上述人士告诉记者，“卖不掉，政府就不付费，这个项目因此运行得很艰难，银行也在催款。”

目前曹妃甸原计划5万吨/日的产能中，只有20%的产能在转。实际上，不仅曹妃甸工业区，产出的水卖不掉已经成了海水淡化项目的“通病”。此前外资企业在华的十几个海水淡化项目都在往外撤出的过程中。

“一来成本是一方面，现在生产成本在5~7元，但没有算上运输成本。二来管网不是传统管材能实现的，200多公里的管网需要部门协调，也需要承接方、市政部门允许。”相关人士表示。

此外还有南水北调的替代性问题。中国脱盐协会秘书长郭有智认为，水价不是唯一的问题，关键是要解决体制问题，做好水资源规划，协调好海水淡化产业发展与其他水利项目之间的关系。“再不能出现‘海水淡化项目马上要动工了，而水利工程的水也引过来了的尴尬局面。” 郭有智说。摘自《第一财经日报》