浅谈道路路面平整度的控制

高琳琳

摘 要：随着我国交通大建设的快速发展，道路是推动经济发展的重要枢纽，加强对道路路面平整度的控制具有十分重要的现实意义。基于此本文对影响道路路面平整度的因素进行了分析，并对影响道路平整度的因素提出了相应的控制措施，以期能够对促使我国道路交通建设的稳定发展提供理论参考。

关键词：道路路面；平整度；影响因素；控制措施

俗话说：“要想富，先修路”，道路是链接社会经济发展的重要枢纽。加强道路施工建设，不断地扩大道路建设规模，提高道路建设质量是确保国家经济稳步发展的基础性工程也是战略性工程。近年来，随着我国交通大建设的发展，道路施工建设不管是资金、施工技术研究等方面都加大了投入力度，有效地提高了道路施工质量。路面平整度是道路路面施工质量的最直接的体现，加强对影响道路路面平整度因素的分析探讨，提出控制影响道路路面平整度的控制措施对推动我国交通建设的良性发展具有极其重要的现实意义。

1 路基及路面各层对平整度的影響及控制措施

1.1 路基与底基层平整度对沥青面层平整度的影响及控制措施

路基的施工机具主要推土机和平地机，施工人员通过调整施工机具的刀片按照施工要求对路面制高点进行作业，在施工中由于个别的地段或者某些点的不平整度差较大，导致基层或者沥青层在压实后出现路面不平整问题，即沥青路面出现高低不平现象，平整度增加。控制措施：引入先进的施工机具，如带有自动调平系统的平地机，可有效地避免因人为调平刀片出现误差造成地基层出现平整度差的问题。自动找平系统的工作原理是利用声呐追踪器找准事先预设好的基准线，通过电子感应系统控制平地机的油压系统，油压系统驱动平地机刮刀进行坡度和高程施工，此系统能将平地机刮刀的误差控制在±3mm内。

1.2 基层表面施工对沥青面层平整度的影响及控制措施

基层表面施工一般是采用二灰碎石或者是水泥级配碎石的施工方式。施工过程中为了满足基层表面平整地要求，通常是采用带有自动找平系统的摊铺机铺设施工，将11.5m烫平板调整到一个平面上作为找平的依据。但实际情况是摊铺机作业时，进入摊铺机料斗的料粒需经刮板式喂料器送到熨平板前端的螺旋分料器处，经分料器将料粒从中间向两侧分料，然后烫平、板摊铺，压实。其中，主烫平板下的料粒相对颗粒较小而密实，而主烫板两侧的料粒相对颗粒较大而疏松，同时基层铺设厚度要达到20cm，虚铺层厚度要达到24.5cm，经压路机压实后会出现基层表面中间高而两侧较低的现象，平整度较低。控制措施：调节烫平板两侧的横向斜拉杆向缩短方向，使烫平板呈两头翘，中间低的状态可有效解决基层表面平整度差较大问题。此外也可采用两台摊铺机梯队作业的方式来解决级配料离析、料粒密实问题。

1.3 沥青面层施工平整度控制

1.3.1 下面层和中面层的摊铺

目前在道路施工中较为常用的摊铺设备是进口全自动沥青混凝土摊铺设备，施工中的导向基准一般选用?2～?3mm粗的带油钢丝绳，间隔5m设置一个承桩，其目的是防止钢丝绳自身重量或者是支撑间距过大导致基准线出现偏差，即微量饶度，微量饶度会使摊铺机在纵向长度上铺设出波浪式路面，平整度较差。

1.3.2 上面层的摊铺

沥青面层施工时通常采用浮动基准梁的方式进行沥青的摊铺。浮动基准梁设置多个支撑点，并且支撑点可以根据施工需求而变动位置，而拖杆也就是我们道路施工的常说的硬拖，只能将铺设压实好的；沥青层作为唯一参考平面，而浮动基准梁可跨接在烫平板两侧，可将铺设压实好和未压实好的沥青层共同作为基准面。浮动基准梁的这些优势可有效地控制路面的平整度。

2 其它因素对道路路面平整度的影响及其控制措施

2.1 送料车与摊铺机配合度的影响

基于拌合站拌合速度及送料车数量等因素，沥青、混凝土送料车不能及时地到达施工现场，客观因素导致摊铺机停机待料，使得烫平板下的热状态混合料表面出现压痕，压痕冷却凝固后造成面层平整度较差。控制措施：施工前要严格地对拌合站的生产能力进行估算，按照施工工程量确定与之相匹配的送料车数量。确保施工混合料的运送速度和摊铺机的作业相协调。

2.2 摊铺作业速度及摊铺机故障对道路路面平整度的影响

摊铺作业过程中，由于摊铺机操作人员的人为因素，如摊铺速度调整和施工要求不符、摊铺机出现故障等因素，导致摊铺速度过快、摊铺机调节系统失控造成面层粗糙度不均与或松铺层紧密度不同。摊铺速度过快会造成摊铺层表面的较粗颗粒的料在烫平板下沿着摊铺方向滑动，摊铺后面层会出现细小的孔洞，影响面层的平整度。控制措施：施工人员要严格按照工程设计的摊铺速度对摊铺机进行调整，一般上面层作者摊铺机的速度控制在2～3m/min；施工前要对摊铺机进行认真的检修工作，严防待故障摊铺机作业。

2.3 碾压对沥青面层平整度的影响及控制措施

沥青面层碾压施工时要严格按照碾压规则及碾压速度进行碾压，即碾压过程中碾压方向不能突然改变，碾压速度不能过快，否则会因为碾压方向的突然改变及碾压速度快使混合料产生大幅度推移，影响沥青层面的平整度。控制措施：碾压施工时应尽量采用复合式的碾压方式，即初压时用钢轮压路机，复压用重型轮胎压路机或者振动压路机，终压采用双轮压路机碾压，直至轮迹消除为止。其中在使用轮胎压路机时需注意的轮胎的新旧程度及轮胎内压力均衡问题，如果轮胎的内压力不同或者是轮胎齿痕或高或低会造成碾压时沥青面层横向平整度超限。碾压机的速度应严格按照有关的施工技术标准进行调整控制。

3 结 语

道路路面平整度道路质量车辆行驶的安全性有着至关重要的影响，如果在道路面施工中控制不好路面平整度将会对人们的生命安全带来极大威胁。因此在施工中要严格按照施工技术标准要求，选取合适施工机具，设置合理的参数，提高施工机具的作业能力。

参考文献

[1]尹吉龙.公路工程施工存在的问题与控制措施[J].科技创新导报，2009（35）：85.

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