高铁站空间环境营建中突出地域文化要素的必要性探讨

2014-04-29 13:44凌士义李晓翔
青年文学家 2014年35期
关键词:高铁要素历史

凌士义 李晓翔

摘 要:高铁是重要的交通工具,随着国家交通建设的要求和经济的腾飞,高铁站建设如火如荼地进行着。作为城市门户的高铁站及其地域特色的空间环境设计,对于展现独有风味的城市形象起着重要的作用。现阶段,中国在高铁站建设方面,存在着“千篇一律、如出一辙、缺乏特色”的缺陷。本文对高铁站空间环境营建中突出地域特色的必要性做了探讨,指出突出地域特色的必要要素并对其进行详细分析,旨在说明地域文化在高铁站建设中的重要作用。

关键词:地域文化;高铁站;空间环境

作者简介:凌士义,1965年11月出生,教授,硕士生导师,中原工学院艺术设计学院院长。李晓翔,中原工学院艺术设计学院在读研究生。

[中图分类号]:G127 [文献标识码]:A

[文章编号]:1002-2139(2014)-35--02

一.地域文化要素分析

在人类社会日益发展的今天,地域文化越来越多地受到人们的关注,高铁站作为众多交通建筑中的一种,既要满足人们日常的出行需求,更急切的是要塑造独特的城市魅力。具有地域文化特色的高铁站设计不仅有利于城市文脉的继承和发扬,同时也让人们找到自己的认同感和归属感。在我看来,地域文化主要包含自然地理要素、人文历史要素来对高铁站空间环境的营建产生影响。其要素间相互联系、相互作用、相互影响,是高铁站空间环境地域性设计的主要来源。在高铁站空间环境设计方面,地域文化各要素的技术性、艺术性、地方性等特性的运用,体现着不同的城市形象,应充分考虑本地域自然地理、人文历史的各个方面,合理布局并完善高铁站空间环境各项配套设施,以适应城市的整体规划,为城市建设添光彩。

二.突出自然地理要素的必要性

自然地理要素包含的范围十分广泛,它主要由地貌、气候、水文、土壤、植被等要素组成,是空间环境设计的基本属性之一,也是进行地域性空间环境设计的基础。在高铁站空间环境营建中,地域文化的各個要素作为一个具有显著地域特性的整体对高铁站空间环境设计进行影响。在高铁站空间环境营建时,自然地理要素起着关键的主导作用,要充分了解其要素并根据要素进行合理的设计布局,突出本地域自然地理的优势。安藤忠雄说过:“我的建筑建立在构成和现代主义形式的基础上,但我把重点放在研究每个作品的场所性、风土、天气、历史和文化背景上。我希望每个特定的环境中找到建筑的基点。”正如安藤忠雄说的那样,我们在设计具有地域性的高铁站空间环境时,也应把重点放在场所、风土、天气等方面,为每个特定的场所,设计不同于其他场所的建筑。可见突出自然地理要素在高铁站空间环境营建中十分必要。

1.气候条件

气候主要包括气温、气压、降水、风向等。 “在深层结构的层次上,气候决定了文化和它的表达方式,以及习俗礼仪。从它自身来说,气候是神话之源。在印度河墨西哥文化中,露天空间所具有的超自然地特性是其所处热带气候的伴随产物。”因此,在影响地域性建筑的设计中,气候条件是最基本、最重要、最普遍的因素之一。如在降水和降雪量大的地区,为了加快雨水和积雪的排放,建筑屋顶坡度普遍很大,在高铁站设计布局方面则不适合做下沉式处理,以免影响雨水排放;而在常年比较干燥严寒的地区,下沉式的设计却能有效抵抗严寒对旅客造成的不便。又如三亚火车站属于热带海洋性气候,夏季经常会受到台风的袭击,所以在建筑布局上采用庭院和廊道的方式进行布局,建筑形式则采用当地建筑语言,显现海南岛风情的同时,注意通风和抵抗台风且利于遮阳。因此,由于地处经纬不同、降水量、海拔、光照等的不同,所处地域形成了不同于其他地域的建筑风格。其建筑总体的空间布局、空间结构、空间风格的设计都显示出了对当地气候的绝对顺从。我们要利用有利的气候条件,改造不利的气候条件。

2.地形地貌

我国有辽阔的疆域,不同的地理位置以及与此相联系的各种自然条件的总和构成不同的地形地貌,形成影响地域性设计的又一因素。地形,是指地势高低起伏的变化,即地表各种各样的形态,偏向于局部;地貌即地球表面各种形态的总称,也能称为地形,但不同于地形,其一定是整体特性。在高铁站空间环境的设计中,不同地形地貌对高铁站总体布局、外部空间环境产生比较大的影响。如地处北方低山丘陵段的济南站、滕州东站与地处北方平原的北京站、天津站在建筑布局上便不同,其都是适应当地地形地貌而建以体现其地域特色。又如以奇山秀水、山岭叠起闻名于世的广西南宁,其客站设计以层峦叠嶂、高潮迭起为主旨,采用站棚一体化设计手法,以体现其高低起伏、层层叠叠的地形地貌。因此,应巧妙地运用大自然赋予我们的天然肌理,打造自己的魅力之城。

3.土壤植被

土壤植被是自然综合体各个组成成分中最活跃的因素,也是空间环境中造景元素之一。在不同的气候条件下,不同地域具有不同的土壤植被来保护本地域的生态平衡,显示出了不同的地域特征。如位于我国最南端的海南,其地处热带北缘,属于热带季风气候,被人们誉为“天然的大温室”。由于雨量充沛且光温充足,所以植物种类繁多,在站场建设时,外部种植了大量的椰子树,这些植物是在长期演化的过程中形成的适应当地气候、自然环境等条件的产物,有极强的生命力和地域特色且便于管理,运用到高铁站空间环境设计中无疑带给当地人们更强的归属感。

三.突出人文历史要素的必要性

人类文明的出现就意味着文化开始逐渐形成且自成系统。任何地域都有其他地域所不能复制的独特的人文历史,只有在对自己人文历史充分尊重的前提下所创造出来的设计才是最有价值的,我们应该重新正视自己的过去,并形成自己独特的人文价值和历史脉络。“重新发现过去”指的是我们对历史以及地域特色的尊重与表达,认识学习自己的历史让我们有存在感。人文历史要素对高铁站空间环境的影响是全方位的,大至外部布局,小至内部陈设,其直接或间接地影响着设计。特定的人文历史决定了相应的民族风俗、生活方式,这些风俗又反映在建筑空间环境中,使得本地区的人们在营建活动中,形成了相应的空间和意识形态。在高铁站空间环境设计中,有必要突出当地的人文历史以引起人们的共鸣。

1.本土历史

本土历史是客观存在的事实,具有地域唯一的特性,是建筑设计中创新的依据,以对本土历史的挖掘和研究作为背景的设计更能被人们所接收和认同。每个地域发生的一些事件,这些事件可以作为高铁站空间环境的创作题材加以设计,将高铁站空间环境与本土的发展历程、历史渊源和有号召力有影响力的事件相结合,在满足高铁站良好的空间环境的同时,满足游客的视觉审美和丰富本土的历史知识,保持地域历史的延续,以引起人们的共鸣,这样的高铁站空间环境设计才会极具生命力。如在德国,形成以灰熊为主题的地方文化已有几百年历史。在柏林中央车站入口附近,设计师专门设计了熊的雕塑,其形象生动,极具趣味性且标志性独特,这不仅可以成为高铁站空间环境设计的切入点,也可以成为高铁站空间环境设计的灵感来源。

2.民族风俗

中国是个多民族的国家,每个民族都有着不同的语言、文字、风俗习惯。民族风俗是一个民族在长期的发展变化中,在某一方面一直沿袭的独特的生活习性或社会习惯,是人们历代共同遵守的行为模式或规范。从高铁站站前广场的环境、小品到候车大厅设施、装饰等空间环境的设计,均是影响高铁站空间环境地域性表达的因素建筑作为文化载体之一,高铁站空间环境的营建风格无疑是对一个地域的风土人情以及地域文化的沉淀与映射。俗话说民族的就是世界的,我们在接受新文化、运用新理念的同时,不应抛弃本民族的艺术精华,应对当地民族风俗元素合理提炼并运用到高铁站空间环境设计中去,这样不仅有利于城市个性的形成和体现,还利于城市的历史延续,带动城市健康有序的发展。

3.生活方式

生活方式包含的内容十分广泛,不同的地理环境、文化传统、思想意识等多种因素从不同方面影响着生活方式的具体特征。一个民族在长期发展中所形成的独特的文化背景,使其生活方式呈现出丰富多样的民族特色。建筑在人们生活中基本上构成了生活方式的载体,而人们的生活方式影响着城市和建筑的发展,任何设计都是为了满足人们的生活而营建的,高铁站空间环境设计更是如此。美丽实用且具有地域性的高铁站设计,是生活方式的再创造,在使高铁站的性能更加完美舒适的同时,为营造地域性的高铁站空间环境提供动力,也为地域表达的实现提供坚强后盾。

结语:

综上所述,突出地域文化各个要素在高铁站空间环境营建中是十分必要的,其在高铁站空间环境设计中起着重要的作用,每一个小要素在地域性高铁站空间环境营建中都有大作用。我们在设计时应充分考虑高铁站空间环境的地域性特色,重视客站空间环境与本地域的自然地理、人文历史等要素的关系,具体问题具体分析,设计出真正的为人们服务的地域性建筑。

参考文献:

[1]大师系列丛书编辑部编著.安藤忠雄的作品和思想[M].北京:中国电力出版社,2005:15.

[2]汪芳. 查尔斯·柯里亚[M].中国建筑工业出版社,2003.

[3]赵妍,白一清.地域特色的时代建筑研究初探[J].城市建筑,2013:06.

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