民航为啥“为难”充电宝

日前，民航局首次专门针对民航旅客携带“充电宝”乘机发出公告，今后在乘坐飞机时，仅可携带额定能量在160Wh（瓦特小时）以内的充电宝。但是，仍有较多旅客在行李中放置了“充电宝”，有的甚至因此和安检产生冲突。很多人不明白，小小的充电宝为什么在民航受到这么多“刁难”？

技术人员解释说，充电宝其实就像我们的手机电池一样，属于备用锂电池。锂是一种非常活泼的金属，在高空环境下遇热后容易引起自燃。如果将锂电池直接放入行李中托运，行李在狭小的货舱空间中容易受到挤压或者被碰撞，从而引发锂电池自燃，会严重威胁飞行安全。

对于公告中规定160Wh的额定电量，许多旅客并不了解。目前已销售的许多充电宝没有直接标注额定能量Wh，需要旅客自己换算。如果已知充电宝的标称电压（V）和标称容量（Ah），可以通过计算得到额定能量的数值：Wh= V × Ah（标称电压和标称容量通常标记在充电宝上）。如果充电宝上只标记有毫安时（mAh），可将该数值除以1000得到安培小时（Ah）。例如：充电宝标称电压为3.7V，标称容量为760 mAh ，其额定能量为：760 mAh ÷ 1000 = 0.76Ah，3.7V×0.76Ah=2.9Wh。

根據这个公式，人们可以算出自己的移动电源是否可以带上飞机。

摘自《人民日报》