那些从雷达监控中消失的飞机

史 峰

3月8日，马来西亚航空公司载有239名乘客的MH370客机从吉隆坡起飞，在飞行途中忽然从雷达监控影像中消失。MH370的离奇失踪，令全世界为之震惊。其实类似于MH370客机谜一样的失踪案，在世界航空史上还发生过多起……

太平洋魔咒

美国人阿梅莉亚是一位出色的女权运动者，也是一位著名的女飞行员，她以高超的飞行技术向世人展示“女人不是弱者”的形象，曾经驾驶飞机独自飞越大西洋。1937年，阿梅莉亚驾驶飞机开始挑战“环球飞行”任务。飞行过程中，阿梅莉亚始终和地面航空指挥塔保持正常联络，飞机的飞行姿态正常。可是飞机飞抵太平洋豪兰岛附近空域时，地面塔台突然发现阿梅莉亚的飞机消失了，音讯全无。塔台指挥人员认为联络信号暂时中断，耐心等待信号恢复，可是他们最终没有等来这位女飞行员的呼号。为了寻找阿梅莉亚和她的飞机，美国在太平洋海域展开了大规模搜寻，但终一无所获。

不留痕迹的蒸发

1962年3月，一架美国军用运输机准备把100名军事人员从西太平洋关岛军事基地运到菲律宾的克拉克空军基地。因为是军用运输机，所以这架飞机上的通讯系统相当高级，使其可以“耳聪目明”地在空中安全飞行。地面军用雷达数据显示，这架军用运输机在飞行过程中速度稳定，航线准确，丝毫没有将要发生意外的征兆。当地面监视人员觉得这架军用运输机将安全抵达目的地时，它却突然从雷达显视屏上消失，消失之前机组人员没有向陆地监控台发来任何信息，一切都在突然之间发生。为了寻找这架军用运输机，美国军方动用了数千人在它经过的地域展开搜寻，结果没有找到任何有价值的信息。最让人不可思议的是，这架飞机所经过的海域是世界上最繁忙的航海路线之一，按说这架军用飞机如果在空中发生意外坠海，肯定会有目击者，可是调查人员访问了几乎所有当天海运航线上的船员，他们都说并没有看到飞机失事坠海的现象。军用运输机带着100多名军事人员似乎是从人间蒸发了一样，不留一丝痕迹。

去了异次元空间

百慕大三角是位于美国佛罗里达州、百慕大群岛和波多黎各之间的一片海域，这里因为多次发生飞机失事的事故而变得恐怖异常。有飞临百慕大三角上空死里逃生的飞行员对外界讲述：当飞机飞临百慕大三角时，听不到声音，四周一片死寂，视线也会变成白花花一片，分不清楚哪里是天空，哪里是海面，于是人就处于惊恐中。飞机如悬停一般，看飞机的仪表时，会发现指针混乱，完全失灵，你收不到外界的信号，也无法向外界发出自己的信号。忽然，一切又正常起来，声音有了，视线有了，仪表也正常了，刚才似乎是进入到了异次元空间，现在似乎是逃了出来。有科学家到百慕大三角海域考察，发现这里的磁场异常，会干扰飞机仪表和通讯。但是科学家无法解释这些异常的磁场源于何处，或许是源于异次元空间。1948年和1949年，分别有两架英国客机脱离了地面雷达的监控，先后在百慕大三角空域神秘消失。人们试图找到这两架飞机在水面上漂浮的残骸，却什么也没有发现——飞机似乎并不是坠入了大海，更像是去了异次元空间。

最艰难的生还

1972年，乌拉圭一架载有45人的客机飞往智利圣地亚哥。飞机在飞行过程中突然向地面塔台传来呼号：原航线天气恶劣，请求改变航线。地面塔台回复：可以，请注意听从塔台指挥。于是，地面塔台准备引导飞行绕到安全航线上，却忽然发现飞机已经从雷达中失去了踪影，无论地面人员如何呼叫，再也联系不上了。乌拉圭和智利两国派出了搜救队，在飞机可能坠毁的安第斯山区开始搜寻失事飞机，可是搜寻多日无果，救援只好放弃。两个月后，一个高山滑雪者在安第斯的山谷里发现了断为两截的飞机残骸和25名幸存者。救援队将幸存者解救出来，大体还原了他们死里逃生的线索：机组人员发现恶劣天气时为时已晚，高空冷云将飞机供油管冻住，发动机熄火，飞机坠毁在安第斯山谷断为两截，当时有12人被摔死。飞机坠毁时，引发坠毁地点雪崩，又有8人丧命。剩下的人在失去外援的情况下，只能以同伴尸体充饥，结果坚持两个月后才被意外发现而获救。

神秘的莫尔斯电码

1947年8月，“星尘号”客机计划从阿根廷飞往智利，结果飞机在途经安第斯山脉上空时，也遇到了恶劣天气，暴风雪突然而至，让飞机迷失了航线坠毁，在随后的50年里一直杳无音信。1998年阿根廷攀岩爱好者在山谷里发现了飞机残骸，阿根廷政府随后搜索，又发现了更多的飞机残骸和人体骸骨。经勘验，这就是当年因为恶劣的天气而坠落的“星尘号”飞机。失事飞机虽然找到了，但飞机失事时的谜团却无法得解：当年飞机在失事的4分钟之前，待落机场忽然收到机组发来的一串无法理解的英文代码“ETA SANTIAGO ，HRS STENDEC”。地面控制人员询问：这些代码是什么意思？可是机组人员却没有做出解释，然后就从雷达屏幕上消失了。危机时刻，机组人员不发求救信号，为什么会发出这样一组人类无法理解的代码？至今，这组代码表达的意思也没有被破译出来。