公路路基压实施工技术研究

□陈宝龙

公路路基压实施工技术研究

□陈宝龙

公路工程；路基；压实施工技术；结构层；碾压

公路工程的施工过程比较复杂，涉及多个重要环节，其中路基的压实施工对于整个公路工程的质量具有非常重要的作用。一旦路基的压实施工没有做到位或出现任何纰漏，都将直接影响到公路的使用期限，其施工质量就得不到有效保证。因此，对于公路工程的相关人员来说，了解并掌握公路工程路基的压实施工要点具有重要的实际意义。

一、公路工程路基压实施工的意义

1.确保公路路面的强度和平整度

公路工程路基的压实施工过程中，有不少施工单位为了节约施工的成本，常常会铺设较薄的路基，使得公路的强度大打折扣，进而影响路基压实的质量。对此，只有严格加强公路路基的管理，有效提高路面压实施工技术，才能确保路面的强度足够高。另外，在公路工程路基的压实施工过程中，其路基的平整度和压实技术的高低有着重要联系。如果公路压实度处于严重不足的状态下，路基的填土高度就会出现高低起伏的状态，从而影响公路路面的平整度。另外，公路在使用过程中，常常由于路面的受力不均，进而出现不同程度的沉降。因此，只有加强公路路基压实施工技术，才能有效确保路面的平整度。

2.确保公路路面的耐久性

在公路工程路基的压实施工过程中，如果公路路基缺乏一定的耐久性，其实际使用寿命也不会太长。通常情况下，公路路面的使用寿命和路面的平整度、路面性能的稳定性等息息相关，而这些因素都直接决定了公路路基压实施工技术的高低。所以，只有有效提高公路路基压实施工技术，才能确保公路路面耐久性，进而确保公路的使用寿命。

3.确保公路路面的稳定性

在公路工程路基的压实施工过程中，如果公路所具有的压实程度较小，那么施工时所应用的材料之间的空隙将会大大增加，一旦雨水渗透进路基土壤中，将直接降低路基的强度。情况严重时，路面还会出现变形或破裂现象，进而使公路路面的稳定性大大降低。所以，只有提高公路路基压实施工技术，才能确保公路路面的稳定性。

二、影响公路工程路基的压实质量的因素

影响公路工程路基的压实质量的因素很多，这主要与公路工程复杂的施工过程有着密切联系。通常情况下，影响公路工程路基的压实质量的因素主要包括路基土壤的含水量和碾压施工两方面。

1.路基土壤的含水量

路基压实主要是通过碾压的方式将土壤颗粒中的粘结力和摩擦力去除，同时减少土壤颗粒里面的摩擦力，使得土壤颗粒保持一定的距离。但是，土壤颗粒中的粘结力和摩擦力和路基土壤的含水量息息相关，同时会随着土壤的密实度的增加而不断增加。因此，在进行公路路基的压实施工过程中，路基土壤含水量对于路基压实的施工质量有着重要影响。

2.碾压施工

通常情况下，碾压施工对于公路路基的施工具有重要影响，其主要表现在碾压的速度、遍数和厚度等。因此，在碾压过程中，要选择适宜的碾压方式。在进行碾压施工过程中，施工人员要按照相关规定，采取适宜的施工方式，先由路基的边缘向中间部位轻轻地碾压一遍，然后加重碾压的力度，放慢速度再次碾压，最后再逐渐提高碾压的速度开展碾压工作。不同的碾压方式将会对整个路基路面产生的施工效果也将大不相同。所以，只有开展适宜的碾压施工作业才能保证施工效果达到预期的施工要求。在选择碾压施工方式的过程中，需要注意的是，不是所有的碾压方式都适合对路基进行压实施工作业，具体选择哪种碾压方式还是要根据公路路面的实际情况进行选择。另外，要合理控制好碾压的速度。由于碾压速度的快慢能够对公路路基的质量产生直接影响，如果碾压的速度过大，那么路基的起伏就会过大；如果碾压的速度过小，那么被压材料所承受的荷载远远超过其本身承受的荷载力，这样公路路基就会产生相应的质量问题。所以，只有合理控制好碾压时的速度，才能使整个公路路基的质量得到有效保证。

三、公路工程路基的压实施工技术要点分析

由于公路工程路基的压实施工对于整个公路的施工质量有着重要影响，因此，在进行压实施工过程中，不仅要掌握影响公路工程路基的压实质量的因素，同时还要掌握压实施工的技术要点，这样才能确保公路工程路基的压实施工顺利进行。

1.标准及控制技术

首先，在公路路基路面压实施工中，要根据现场的条件，了解路基在填料过程中的密度和最适宜的含水量。在路基压实度的检测中，检测出的结果是否符合标准，密度起着最大的决定因素。如果检测出的结果中不符合标准，这说明密度是不符合标准的，这直接导致了由于密度不符合要求影响了路基的强度。所以，在路基正式填筑之前，施工人员一定要对施工材料样式非常严格地根据公路的规定进行有效的试验，得出各个不同厂家的材料中最合适路基的密度和最佳含水量的材料。如果材料的组成在一些程度上有所变化，就要先考虑制定一个新的标准，只有这样才能保证路基在施工过程中对质量的把握。

2.压实过程的含水量讲求适中

由于路基土壤含水量对于路基压实的施工质量有着重要影响，因此，在公路路基的压实施工过程中要确保压实过程中的水含量适中。如果土壤所具有的含水量过大，那么土壤密度将会减小。一旦土壤密度减小，将会带动压实度减小，进而影响施工的质量。所以，施工人员在施工过程中，要严格注意，确保土壤实际含水量和土壤最佳含水量的差额不超过2%，这样才能有效确保压实的效果。

3.合理控制公路路面结构层宽度和厚度

公路工程路基的压实度直接对于公路路面结构层宽度和厚度有着重要影响，尤其是对于粉性土壤的公路工程影响更大。所以，在实际的压实施工过程中，为了确保公路能够处于正常工作的状态，需要施工人员合理控制公路路面结构层宽度和厚度，同时还要做好路面和路肩之间的衔接工作。

4.合理掌控压路机碾压路段的长度

公路工程路基的压实施工过程中，需要将压路机碾压路段的长度与摊铺的速度保持一致，这样才能使二者处于稳定状态。一旦出现特殊情况（如气温高但风速小），就要采取特殊方法，缩小碾压路段的长度。

5.采用适宜的开挖换土法进行路基的开挖

通常情况下，在开挖路基的过程中，其基地下方一定深度范围的土层都挖取干净，然后采用强度较大的碎石、灰土等其它性能稳定且无侵蚀性的土质将其填充，最后进行压实施工作业，但这种方法对于地基软土层且厚度小于2米时比较适宜。其主要就是将基地下方一定深度的土质以优良的土质代替，这种方法对于一些持力层是不需要进行换土的。同时，在填土施工中，不仅要加强对换土部分填充施工的管理，同时还要加强对于软弱层调整工作的重视。只有这样，才能有效提高软土层掌控能力，进而确保了路基的质量。

综上所述，公路路基压实施工质量的好坏直接关系到整个公路工程施工的好坏和施工的经济效益以及社会效益。因此，在公路路基压实施工中，只有充分了解和掌握影响公路工程路基的压实质量的因素，才能掌握公路路基的压实施工的要点，避免出现因技术不当而影响公路工程施工质量，才能确保整个工程的施工质量。

（作者单位：南京市栖霞区公路管理站）

10.3963/j.issn.1006-8864.2014.12.020