公路工程材料定价技术及应用分析

赵 品

（衡水市公路勘测设计所，河北 衡水053000）

随着国民经济的快速发展，交通运输在经济建设中发挥越来越重要的作用。在公路建设资金并不宽裕的情况下，如何及时了解公路建设材料及设备的市场价格并对其价格走势进行预测，以便对公路建设项目成本进行有效控制和科学管理，是业界共同关心的问题。公路建设项目周期长，从投资估算到竣工决算全过程中，工程价格控制和动态管理的重要依据便是建设材料市场价格行情。然而，一个工程项目的建设周期长短不定，并且公路工程材料市场涉及多方面，具有快速变化的特点，其价格水平受通货膨胀、贷款利率以及汇率变动等经济风险因素的影响较大，因此准确把握公路工程材料价格波动趋势，对制定公路建设发展战略和投资决策具有重要指导意义。

1 公路工程材料价值构成

公路工程材料的价值受到多方面因素的影响，其构成主要包括以下方面。

（1）原料、燃料和电力消耗成本

这也是工程材料价格构成的首要因素。当原料成本或生产消耗成本增加时，会直接造成公路工程材料价格上涨；若生产企业采取管理或技术措施优化生产工艺，缩减耗损，便能够在一定范围内减小原料上涨给企业带来的影响。

（2）劳动和附加成本

材料生产、销售、运输等都需要借助人力来完成，工人的工资及企业为其缴纳的保险、公积金等费用就构成了公路工程材料的成本之一。企业通过技术改进或引进先进自动化设备，可以减少人力成本输出，但同时，随着工资水平的上涨及社会保障制度的完善，劳动和附加成本也会随之增加。

（3）固定资产折旧

随着设备及其他固定资产的使用周期延长，其本身的折旧成本也会随之按期、有系统地转化为材料成本中的一部分。

（4）其他费用

其他费用包括材料生产企业运营中所产生的管理费、修理费等一些费用。

（5）税费

税费作为国家强制征收的项目，已经成为材料价格构成的重要因素之一。

（6）产品利润

企业要生存、扩大生产、给予员工薪金就需要产品创造利润，利润是材料成本与生产成本、流通费用和税金之间的差额，是反映生产和流通部门经济活动效果的重要指标。对于企业来说，合理的产品利润是企业立足于市场，扩大自身规模的必然要求。

纵观公路工程材料生产的全过程，其价格构成主要包含原料、燃料、电力消耗成本、劳动及附加、折旧、其他费用、利润和税费这几大要素，可以用以下公式简化表示为：

公路工程材料的价格=原料、燃料、电力消耗成本+工资及附加+折旧+其他费用+合理利润+税费

2 公路工程材料价格预测的步骤

对公路工程材料价格的预测，并不是一项简单的公式组合计算，而是需要准确的资料整理、信息收集，科学的分析及有效的评价。因此，公路工程材料价格的预测活动必须遵守规范的程序和步骤，从而进行更为合理的价格预测。

2.1 确定预测的任务

首先要了解所要预测的任务，即对哪一种工程材料的预测。按照任务计划的要求来确定所需预测的最终目标，具体来看，就是通过对任务、计划的分析，了解需求，制定要进行预测的对象，对预测的时间期限进行规定，确定想要预测的结果需要达到的准确程度等内容。

2.2 资料信息收集与分析

可靠的材料信息是进行科学预测的首要依据，对材料信息和情报收集务必要做到准确和全面。通过对收集的资料和情报进行有效的分析，提出一些能够反映材料本身发展趋势的特征。能够真实体现材料价格趋势的信息需要经过加工和整理，才能被当作依据，来预测材料的最终价格走势。因此，在资料信息的收集与分析过程中，除了要保证信息资料的真实性和全面性外，还要注意分辨信息主次、真伪，进而保留最为可靠的情报资料。

2.3 选择预测方法

参与预测的人员在了解材料本身的特征之后，选择最佳的预测方法也极为重要。不同的预测方法所测算的结果可能会有所差别，而每种公路工程材料的价格有其自身的特征，对不同类型的材料应选择适当的预测方法和测算模型。材料价格预测方法主要有三种：移动平均法、回归分析法、灰色预测法。移动平均法是按照时间序列，依次求取移动平均数，求取的移动平均数再去除随机数据，最终呈现规则的时间序列，显示出一定的发展规律，取这个平均值为预测值；回归预测法是通过对材料价格相关的各种经济变量的关系分析，而得出自变量与因变量之间的关系模型；灰色预测法能够对数据不多、信息不全的情况，对不同因素的发展规律进行分析和处理，进而得出其一定的规律。选择对应的预测方法，按照预测模型输入相关的资料和对应的数据，就可以得到所需的预测结果。

2.4 对预测结果进行分析和评价

通过前面的预测方法建立的模型能够得出预测结果，预测的结果是否准确、可靠需要再进行进一步的验证。无论采用何种模型，其结果可能都不是唯一的，它受多种因素的影响，主要包括：收集资料的准确性、全面性；预测人员自身的业务能力；预测模型选择的合理性及预测模型本身的局限性等。此外，在预测的过程中这些外部影响因素可能还会表现出不一样的特征，进而影响预测结果的准确性。因此，要得到相对准确的预测结论，就需要对影响预测结果的各种因素进行分析和评价，对各种因素的影响程度与范围统一归入模型的预测体系中，修正预测误差。只有经过分析评价的结果，最终才能成为相对理想的预测结果。

2.5 提交预测报告

预测报告是材料价格趋势的最终表现形式，应该包括上述每一个环节所涵盖的内容：预测的任务目标，所选取的资料、信息，预测方法的选择和模型的构建，以及对模型预测值进行分析评价和修正等。

3 结语

公路建设工程往往周期较长，多数情况下建设资金并不充裕，若能及时掌握所需建筑材料的市场价格及其走势，必能增强企业对于成本的控制能力。实际上，从公路工程项目投资到竣工决算的过程中，对于建筑材料及设备的价格控制和动态管理主要以建筑材料的市场行情为依据。但是，公路工程项目的施工建设涉及方面较广，影响施工周期的因素众多，成本控制就成为了工程建设中的关键；而工程材料的价格水平受到市场、汇率、政策等多方面因素的影响，所以要想保证公路工程的顺利实施，就需要准确把握工程材料的价格波动趋势，也就是说，对工程材料价格的预测分析具有重要的现实意义。

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