精矿胶带输送机卸料方式的改进实践

王志伟，程俊

（铜陵有色金冠铜业分公司，安徽铜陵 244000）

精矿胶带输送机卸料方式的改进实践

王志伟，程俊

（铜陵有色金冠铜业分公司，安徽铜陵 244000）

介绍了精矿输送胶带运输机卸料部分结构的改进,将原胶带运输机卸料部分的卸料斗改为抛料胶带运输机的卸料方式,杜绝了下料斗堵料、粘料的故障,并有利于后续工序的抓斗取料作业。

闪速冶炼；胶带运输机；卸料小车；卸料斗；主动轮

铜陵有色金属集团股份有限公司铜冶炼工艺升级改造项目通称“双闪”。该项目设计规模为400 kt/a阴极铜,硫酸1 450 kt(以100%H2SO4计)黄金6 t,白银180 t,为目前世界上单套系统处理量最大、一步投产产能最大的铜冶炼厂。该“双闪”项目的原料为铜精矿,其来源分为进口矿和国产矿,运输方式又分为水运及汽车运输。国产矿主要采用汽车运输至精矿库汽车卸料位,进口矿依托长江码头通过1#胶带运输机运送到精矿库内,然后分别通过2#、3#两条卸料胶带运输机进行卸料。下文针对胶带运输机精矿库端卸料方式存在的问题及解决方案进行分析。

1 原有配置及卸料方式

卸料胶带运输机原设计为小车式卸料,小车在轨道上行走,选择卸料地点后停止，皮带的出料端设置在卸料小车上,物料在皮带的出料端落入卸料斗内,卸料斗与皮带运行方向垂直,最终物料落入库内仓储区域。精矿库采用双跨厂房设计,配置示意如图1所示。

图1 精矿库配置示意

2 运行中存在的问题

精矿库2#、3#卸料小车初始设计为下料斗形式进行下料,在实际运行中遇到铜精矿比较潮湿的时候,料斗经常出现严重积料问题。铜精矿潮湿的原因主要有以下几个方面:1)进口矿主要依托通过水路运输,一旦遇到天气阴雨、防护不周或者船在码头卸料的后期,对船舱底部进行了清舱处理,都会造成物料尤为潮湿,甚至呈泥浆状;2)由于精矿来源不同,其化学成分不一,因此不同来源的精矿,含水量也不同。

铜精矿潮湿的现象在各铜冶炼厂中较为常见,这直接造成了下料斗因粘料而发生堵塞,甚至由此导致皮带被迫停运的故障发生。为了避免粘料、堵料,目前常规的做法是将下料斗改用不锈钢材质,在下料斗上安装定时振打器，但效果并不明显,且振打器还经常出现脱焊情况,需要定期对其进行补焊修理作业。如遇到雨雾天气,以及装卸船底清舱料时,振打器所能发挥的作用极其有限,且可能导致堵料情况更为严重和频繁。因此,此类故障发生时,最终还是需要被迫停止皮带运行,花费大量人力对下料斗进行清理,严重影响生产运行的效率。

3 改进措施

3.1 改进的具体方法

铜陵有色金冠铜业分公司采用的改进方法,将卸料小车的卸料斗改为抛料皮带,具体做法为将卸料斗拆除,在卸料小车上安装一台较短的胶带运输机,轴线与主卸料皮带垂直。主卸料皮带运送的物料在其下料端落至该短皮带上,通过短皮带直接将物料卸至精矿库仓储地面,皮带抛料技术参数见表1。

表1 抛料皮带技术参数

卸料小车上新增皮带布置,见图2。

图2 卸料小车上新增皮带布置

3.2 改进施工

改进施工的几点措施:1)新增胶带运输机的组装,安装皮带。拆除中间槽型前倾托辊支架,松掉头尾轮轴承座螺栓,将皮带套装;2)拆除原下料斗,修正调整原卸料小车机架处部分结构框架位置,以利于新增皮带的安装。由于框架中原有两根槽钢间距小于现新增皮带宽度,故将南面槽钢向外移动约300 mm。3)控制新增皮带机的重心,使其尽量与卸料小车重心重合,减小二者之间的偏差，最大限度地减小运行中因重心偏差而带来的晃动。4)新增皮带机机架与卸料小车机架的联接和加固,对胶带机机架地脚立柱和槽型前倾托辊支架间全部进行满焊处理,使整个胶带机机架形成一个整体。

3.3 改进效果

改进实施后，抛料皮带的卸料方式几乎完全解决了下料斗堵塞的问题,而且物料在精矿库内的落料点也较以前更远,抓斗行车在取料时也更为方便，避免了与侧墙的碰撞,更有效地保证了抓斗的使用安全,行车操作手的操作也更加便捷。在遇到十分潮湿的精矿时,抛料皮带上因粘料,清扫器未能清扫干净时,有时会发生跑偏,但因为是短皮带，也较为容易进行调整。

4 结语

铜陵有色金冠铜业分公司针对铜精矿潮湿、导致卸料胶带运输机卸料斗堵塞的问题,采取了将卸料小车的卸料斗改为抛料皮带的改进措施。经过改进,精矿库卸料胶带运输机运行中的故障率大大降低,提高了设备运转率并有效降低了工艺操作人员及设备检修人员的工作负荷。

Practice on Upgrade of Discharging Mode of Concentrate Belt Conveyor

WANG Zhiwei,CHENG Jun
(Jinguan Copper Industry Branch of Tongling Nonferrous Metals Group Co.,Ltd.,Tongling,Anhui 244000,China)

This paper introduces the upgrade of partial structure of belt conveyor for concentrate conveying,and the original discharging hopper is changed to the discharging mode of throwing belt conveyor to avoid plugging at the discharging hopper,which is favorable for material grabbing operation in the subsequent section.

flash smelting;belt conveyor;tripper;discharging hopper;drive wheel

TH222

B

1004-4345(2014)03-0029-02

2013-12-27

王志伟(1972—),男,工程师,主要从事设备及技术管理工作。