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#四大行PK支付宝#

关于快捷支付的安全问题近期一直是市场关注的焦点。此前，四大行均下调了快捷支付额度，银行与支付宝的战争再度升级。如今，一面是工商银行、中国银行等国有大银行陆续正面回应，一面是支付宝一再激昂发文声讨，银行与支付宝的战争全面升级。对此，各界有何高见，又有何高招？

“违法说”3月24日，工行结算与现金管理部处长王鈜指出，由第三方机构完成安全认证的电子资金转移与支付业务，应至少在首笔业务前由账户所在银行通过物理网点、电子渠道或其他有效方式直接验证客户身份，但支付机构不同意这种安排。从这个意义上说，2011年开始，快捷支付一直处于“违法”状态。

@小钱挣大钱：工行作为银行业的领头羊，它的行为确实具备行业标志性，也是其他国有银行很可能仿效的。工行本身对第三方支付开放快捷支付这样的接口一直很谨慎，这次统一收归到杭州分行，也反映了工行希望对此管理更加容易和可控。

@爱上常春藤：现在舆论有一个误区，认为银行限制快捷支付是为了限制大家购买余额宝类产品。其实，客户购买余额宝类产品，无非是用的支付宝账户里的余额，只要充值就可以无障碍购买，这跟快捷支付没有关系，对快捷支付进行限额管理，也无法限制大家通过网银充值等方式去购买余额宝。

@有理有利23：监管当局在考虑各项政策的时候，不是着眼于动了谁的奶酪，而是要看这项业务对货币创造有什么影响，对客户的资金的安全和社会秩序的安全有什么影响，对投资者的保护有什么影响。

“知法犯法说”近日，支付宝在其官方微博发布其资金结算部员工唐俭的一篇投稿，称工行这位领导说快捷支付一直是违法的，但至今包括工行在内的全国170多家银行都跟支付宝进行着快捷支付的合作，其反问工行一直是在知法犯法？全国170多家银行都在知法犯法？中国所有的主流金融机构都在知法犯法？

@黄土高坡的娃：在去年6月余额宝等互联网货基尚未出现前，快捷支付不仅对商业银行无法形成挑战，而且还给商业银行带来一定收益。可是，余额宝等互联网货基出现后，快捷支付账户由此具备了商业银行的转账及投资理财功能，这对商业银行的挑战是致命的。

@龙井饮西湖：在四大行相继对“宝”类产品设限后，不排除小银行会和支付宝、理财通结盟来突破四大行的封杀。

@雾霾的妩媚：监管部门应该及时表明态度，如认为原规定切实可行，应严格监督第三方支付机构执行，如评估原规定确实不符合当下互联网金融发展的要求，则应及时修订，给予互联网金融以创新空间。如果继续任由四大行和阿里方面唇枪舌剑，不利于政府要求的互联网金融行业健康稳定发展这一目标。

微 吧

保定离“政治副中心”有多远？

近日，关于保定是否成为“副都”的各类传闻不断出现，26日，《河北省委、省政府关于推进新型城镇化的意见》（下称《意见》 ）的出台多少给了此类传闻一个定论。《意见》中关于保定的定位描述是：保定市作为畿辅节点城市，利用地缘优势，谋划建设集中承接首都行政事业等功能疏解的服务区。

那么，如《意见》所指，保定的定位到底几何？所谓“服务区”，将承接北京哪些功能？

“畿辅节点城市”指什么？

《意见》对于保定的定位，明确提出了“畿辅节点城市”。畿辅有两层含义：一是环首都周边的城市；二是因为保定是以前的直隶总督府所在地，而直隶省的另一个名字就叫畿辅。这就意味着，保定是环首都经济圈的一个重要节点城市，也是河北要打造的这个京津冀一体化的龙头城市。

保定将承接北京哪些功能？

对于保定的功能定位，《意见》明确表示，保定要利用地缘优势，谋划建设集中承接首都行政事业等功能疏解的服务区。盘古智库城镇化首席研究员易鹏分析称，河北省把保定市作为北京行政功能的疏散区，也就意味着它可以承载部分学校、医疗机构、事业单位等等的疏散。事实上，保定和廊坊已经承接了北京一部分事业单位和学校的搬迁，廊坊就有廊坊大学城，它一定程度上疏散了北京一些教育功能。而有保定政府文件也显示，目前保定规划了保定京南大学城，借以吸引北京的高校资源。

保定市市长马誉峰也曾表示，在京津冀一体化中，保定将发挥在高科技、医疗养生、新能源等产业方面优势，承接北京的产业转移。

保定有望成为“副都”吗？

易鹏指出，即使未来北京的部分行政或教育机构往保定搬迁， 这也不意味着保定能成为“政治副中心”，“行政副中心”都很难提。因为北京的机构非常多，不可能把一点机构抠出就能成为“副中心”，除非搬出的面积非常大，级别非常高，才可能形成“行政副中心”。

点 评

@易鹏：河北新型城镇化规划中提出保定承接北京部分行政功能，我说：第一，全国很多城市也提出打造金融中心，有几个成的？想嫁都教授的不少，几个能如愿？第二，保定想承接，难道廊坊、秦皇岛、天津就不想，保定靠什么可以完胜它们？靠空气、水、还是权力呀？靠规划那一般是靠不住的，何况还是省级规划。

@大河里的小鱼：在承接京津功能转移上，保定有着先天优势。华北地区水资源贫乏，但是保定境内的12条河流为保定增加了比较优势。而且，2015年6月保津城际铁路的通车，将在交通上提升保定的竞争力。

@云飞扬：保定用干净空气吸引北京人，保定人口超过1000万，机动车保有量却只有40多万。保定几乎没有钢铁和水泥行业，最大的工业来自新能源、新材料等低污染型的现代产业。这都是保定的优势。endprint