康宁
摘 要:随着对电能需求量的增加,利用输电线路进行电能的传输,从而将电能输送到千家万能户。可以说输电线路作为电能的主要传输通道,其在供电过程中发挥着不可替代的作用。但在电能传输过程中,传输效率会受到线路优劣的直接影响,所以需要加强输电线路的设计和施工水平,从而确保电能的高效传输。本文从35kv输电线路的设计入手,分析了其技术要求,并进一步对35kv在设计施工中存在的问题及处理措施进行了具体的阐述。
关键词:35kv;输电线路;线路设计;施工;技术要求
1 35kv输电线路的设计
1.1 导线、避雷线的确定
对于导线和避雷线除了要按满足系统规范的负荷来选择导线截面外,还要充分的考虑到当地的经济发展规划,需要为中长期规划设计预留下存留的部分,否则,在当前国了经济快速发展情况下,很容易在线路建成后,短时间的运行后即达到满负荷运行的情况发生。
1.2 导线、避雷线的绝缘配合及防雷设计
1.2.1 绝缘配合设计
一是绝缘强度区按段划分,按清洁区污秽区的不同来选择适宜的绝缘强度,而进行污秽区段划分时,以其污秽的性质、密度、距离和气候条件等来进行划分,并对各不同的划分区段采取适宜的防污秽措施,并进行绝缘设计。
二是绝缘子串及片数,绝缘子串形型有两种,即悬式和耐张绝缘子串,可以按实际需要来进行选择。而对于绝缘子串的片数在选择时则需要按照电压等级及荷载条件来进行,而且对于不同种类的绝缘子串的使用条件要进行说明。
1.2.2 防雷设计
对于避雷线的设计,则需要根据电压、雷电活动及已有线路运行情况来进行确定,确保避雷线的根数和保护角要合理,而且档距中央导线和避雷线要处于最小距离内,对于接地避雷线来讲,其可以为架空线路提供有效的防雷保护,而且其保护角越小,其所具有的遮蔽效果则越好,所以在线路中对于避雷线的保护角要设计到最小。由于在目前线路设计过程中,避雷线的造价较高,占总造价的较大比重,所以在35kv的输电线路中,并不会全程都采用避雷线来进行架设,往往只是在发电厂和变电所的进出线加设2公里左右的避雷线。
35kv输电线路采用的是中性点不直接接地系统,所以其可以在单相接地时进行短时间的运行。这就需要在进行线路设计时进行充分的考虑,采用三角形来对导线进行排列为宜,这样最上层的导线则可以起到避雷线的作用。而当对避雷线的进线段进行架设时,则需要水平排列的门型杆塔来进行,因为这样可以有效的避免由于雷击所导致的掉闸率频繁发生,使雷击杆顶的电位得到有效降低。而对于单杆和双杆交替出现的情况,则需要对于双避雷线要在杆顶处进行联结,联结合还要分别装设接地引下线。这样可以有效的保证由于施工过程中所导致的保护角过大,而增加绕击的可能性。
在进行35kv线路设计时,需要灵活些,不能对设计规划进行生搬硬套,特别是对于雷击高发区内,则需要适当的延长进线段的距离,而且对于水泥电杆的防雷水平也要提高,从而有效的避免由于雷击发生时所导致闪络的出现。同时还要做好水泥电杆的接地,特别是固定在水泥杆上的避雷线、绝缘子和横担等部位,更需要进行可靠的连接和具体的接地措施,特别在雨季到来时,当土壤呈现较干燥状态时,要对接地电阻进行测量,以不连接避雷线情况下小于3OΩ为宜。
1.3 塔杆选择
在我国,35kv输电线路采用型号为LGJ-120的拔梢单杆,地线型号为GJ-35。设计水平档距为220m,垂直档距为300m。电杆采用离心法制造,选用梢径?准230mm、圆锥度1/75的拔梢杆段,全长18m,地下3m,制造材料为C40级混凝土,A3F冷拔钢筋。
1.4 线缆选择
1.4.1 导线型号及材料选择。在进行导线选择时,则需要制作导线的材料要具有高导电率、较好的耐热性、具有较好的机械强度,同时对重量、制作和价格也要进行考虑。主要还是以钢、铜和铅为主要材料,钢导电性能较差,铜价格过于昂贵,而铝机械强度较低,所以通常情况下所采用的35kvn输电线路的材料都是以铝为其主要材料来制作而成的钢芯铝绞线,这样不仅解决了钢导电性能差、铝机械强度低的问题,二者的有效结合,即确保了强度、导电性,而且成本还不高。
1.4.2 导线截面积计算。导线截面积与线路运行的安全性息息相关,而且学会影响到线路运行的经济性和质量,这是线路设计中十分关键的一项内容,所以在设计时要参照相关标准来进行,通常情况下以大于50mm2为宜。
1.5 绝缘子串计算
对于架空输电线路,其支撑导线和防止电流回地都是由绝缘子作用下完成的。而且架空输电线路这两个基本作用是必须得到保证的,不容出现问题。对于加棕的35kv导张由于其处于绝缘的空气介质中,而且具有较高的电压等级,所以导线需要与地之间有一定的绝缘间隙存在,这就需要组成绝缘子串,即利用悬式绝比有子与金具配合从而组成绝缘子串接起来。
2 技术要求
2.1 避雷和接地技术
避雷线悬挂于塔杆顶部,并在每根杆塔上均通过接地线与接地体相连接。当雷云放电雷击线路时,因避雷线位于导线的上方,雷首先击中避雷线,并借以将雷电流通过接地体泄入大地,从而减少雷击导线的几率,保护线路绝缘免遭雷电过电压的破坏,起到防雷保护作用,以保证线路安全运行。
2.2 节能减耗技术
2.2.1 电网的改造。输电线路的损耗电能与线路电阻和输电电流的平方成正比,减少线路电阻和电流均可降低线损。减少线路电阻的主要方法是增加导线截面积和缩短线路长度。
2.2.2 采用单向配电技术。广大城乡配电网、居民小区采用挂杆单相变压器或单相式配电变压器组成的三相变供电方式,通过小容量、密布点的方式,达到最大限度地减少低压线路、减少线损。
2.2.3 线路升压技术。根据线路输送容量和输送距离,以及发展的要求,如果投资效益能在3~5年内收回,一般升压运行较经济。35kv升压到110kv线损率降低90%,供电能力将提高214%。
3 35kv输电线路在施工问题及处理
3.1 35kv线路在穿越过110kv线路期间所经常遭遇的难题。该档是终端带地线的直线段,其路径有严格的制约,在实际的施工过程中困难较大。假若依照以往的施工做法,35kv的避雷线与110kv导线的物理间隔会不足3米;如果尝试采用降低线路电杆的高度就会造成线路两侧与地面的安全距离必定会少于5米。
解决的办法:一是通过减少35kv线路电杆的长度,假若这段线路的不能保证与地面有5米的距离,则需要对两旁的地面进行降方,此外还需要特别设立起警示牌;二是如果本段线路上是DM2-15以及ZM7-16.5这两种型号的带有地线的线杆,就需要将避雷线去除,改为安装避雷器,在实际的施工过程中需要特别注意彼此的物理距离。
3.2 如果35kv的线路在实际施工中发现电杆与公路之间的距离过短就需要采用沿着线路的方向移动15到20米,同时还可以调整距离。
3.3 施工前,施工单位应组织人员认真分析和理解设计意图,发现疑问应立即与设计单位联系,必要时由设计单位对原设计进行变更。
4 结束语
在正常的设施的施工中,对35kv输电线路产生影响的因素较多,具有复杂性,所以需要对其进行精心设计,然后在施工时严格按照设计标准来进行,从而使施工能够顺利进行,不仅有利于保证设计和施工的质量,而且也确保了输电线路的安全性和可靠性。
参考文献
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