Spansion凭借HMI和3D图形引擎拓展车用Traveo系列

本刊记者 芦潇静

汽车仪表盘能够为驾驶员提供重要的仪表标识和指示数据，但随着汽车前端模块的不断演变，仅仅如此显然不够。为了进一步增强用户体验，原始设备制造商开始思考，如何既能达到视觉吸引的效果，又不会使驾驶员分心。一种理想的方案是将摄像头的原始数据或高清图片直接集成在汽车仪表盘上。但实现起来面临着巨大的挑战：一方面，符合ASIL的微控制器普遍缺少图片处理和存储能力来复制视频或高清图片；另一方面，可实现高性能图像效果的SoC价格很高，且存在认证难题。

不过，一些处理器厂商力求通过对微处理器进行升级使其具备图像处理功能。最近，Spansion结合汽车仪表系统内丰富的人机接口（HMI）技术，推出了Spansion Traveo微控制器系列的最新产品，不仅配备了2D和3D图像加速器，而且支持Spansion Hyper Bus接口，这也是该产品为满足高清图像需求而推出闪存应用的秘密武器。

两种Traveo图形解决方案

Spansion推出了两种不同的Traveo图形解决方案：S6J324C系列可实现2D图形处理，同时能够模拟3D图形效果；而S6J326C系列支持2D和3D图形处理，对美工和设计人员也提出了更高要求。这两种解决方案软硬件完全兼容，且均可连接Spansion HyperBus接口。这种可扩展的解决方案能够轻松地将2D图形升级至3D。

最新产品支持一流的2D和3D图形功能，而且Spansion对此进行了优化，旨在不增加功耗和物料成本的基础上为汽车添加精密的车辆专用图形功能。Spansion的图形引擎无需图像随机存储器，从而节省更多存储空间、提升安全性，以及加强了图像处理能力。因此，可以帮助汽车制造商充分利用更低的整体系统成本优势，使其客户能够享有以前只有在豪华轿车中才能享有的极致驾驶体验。

车用Traveo系列新品亮点

（1）基于ARM Cortex-R5内核

Spansion Traveo微控制器系列基于ARM Cortex-R5内核。Cortex-R系列是硬实时处理的最佳选择，可以满足各种安全要求；同时，它支持多内核应用，多核开发是大势所趋，尤其是在引擎控制方面，将有利于成本的降低。因此，Traveo系列产品能够针对电气化、车身电子、电池管理、汽车仪表盘、暖通空调（HVAC）、先进驾驶辅助系统（ADAS）等一系列广泛的汽车应用，提供高性能、先进的人机交互界面、高安全性以及先进的网络系统协议。

（2）整合创新型HyperBus接口

Spansion首次将其突破性的Hyper Bus接口与基于ARM Cortex-R5核的嵌入式Traveo MCU相结合，实现了与Spansion的Hyper Flash闪存技术的无缝连接，为客户简化设计的同时带来更高的汽车系统性能。Hyper-Flash可以解决大数据传输的问题，随着技术完善，将在大容量存储市场得到更加广泛的应用。

（3）新一代连接性能

新品支持CAN-FD和Ethernet AVB等众多通信协议，以及LVDS PHY和RSDS等高级图形接口。CANFD协议是对传统CAN技术的无缝升级，能够利用更高的数据速率确保汽车控制的高可靠性。

（4）先进的音响系统

Traveo图形解决方案也支持多种多媒体，其最前沿的音响系统可将16位音频DAC与多通道混音器结合。此外，所有系列设备都采用统一封装，确保了封装和引脚数量均保持一致，这样用户无需更改电路板设计，即可从一个设备移植到另一个设备，从而加快了产品上市速度。

Traveo全系列助力电动汽车市场

带有2D和3D图形工具的Traveo产品进一步增强了Spansion在汽车领域的优势。Spansion首席技术官Saied Tehrani博士表示：“为了改善用户体验和提高驾驶安全性，新功能层出不穷，汽车系统正变得日益复杂。因此，在处理评估信息和作决策的时候，就需要强大的处理能力和新型数据协议。我们的Traveo系列产品在提供可扩展高性能系统方面独具优势，并且只需较低成本、较低功耗和较少的封装器件，就可让我们的客户使用丰富的汽车仪表盘和先进的抬头显示器。”

丰富的汽车仪表盘和先进的抬头显示器，是整个汽车领域的发展趋势。尤其是在新兴的电动汽车领域，更是有着无限美好的应用前景。据Spansion公司微控制器与模拟业务部门市场部营销总监王钰先生介绍，目前，在电动车市场中，Spansion车用Traveo系列已经涵盖车身、马达、仪表主要部件的控制。通过同一系列实现不同部件的控制，无疑更加便于工程师进行设计，从而降低开发成本，加快产品上市速度。