会员之窗

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中国二重万信公司成功制造西宁特钢1 200 t液压剪(2013-12-24)

近日，二重万信公司成功完成了西宁特钢1 200 t液压剪的制造、装配。标志着万信公司已经全面掌握了制造该类设备的技术，形成了一套独立的、完整的制造、安装工程体系，为进一步开拓新的市场奠定了坚实的基础。

该套1 200 t液压剪是万信公司第一次独自承揽的从设计、制造到安装的全新设备。它是西宁特钢炼轧环保升级改造项目中新增的一套重要设备。其装配吨位达100 t，外形尺寸长1 800 mm、宽1 800 mm、高4 500 mm。设备复杂程度高、装配难度大、时间要求紧。为了加快出产进度，万信公司安排专门装配场地，组织有经验的装配人员进行多工种穿插作业，保证了设备装配质量。

二重自主设计制造的引带焊接机组及引带整平机组试车成功(2013-12-20)

由二重自主设计制造的广汉天成引带焊接机组及引带整平机组近日在用户现场试车成功。

引带焊接机组及引带整平机组用于不锈钢卷冷轧前焊接头、尾引带，可提高冷轧不锈钢产品成材率。二重集团公司是首次自主完成该类设备的全线电气自动化设计、调试。机组电气控制系统采用了西门子先进的运动控制器来完成卷径计算及开卷、卷取的恒张力控制;机组配置了CPC钢卷自动对中系统，完成卷取过程中带钢自动纠偏。

在用户现场试车结果表明，引带焊接机组速度、张力等重要技术参数均达到设计要求，成品钢卷层间紧密边部整齐，完全满足冷轧生产需要。目前，机组已投入试生产。

沈阳北方重工集团公司召开2014年工作年会，提出“打造北方重工升级版”发展目标(2014-02-14)

2014年1月18日至19日，沈阳北方重工集团公司召开了2014年工作年会。会上，集团公司副总经理王学民作《科学规划深化改革 推进产业转型升级引领企业健康发展》的行政工作报告，党委书记金光根做《围绕中心服务大局为推进企业转型升级健康发展提供政治保证》的党委工作报告。董事长、总经理耿洪臣代表集团公司与各单位签订了经营者承包责任状。矿山冶金设备分公司、矿山机械分公司、NFM技术公司等21家分公司总经理先后在会场发言。

耿总客观分析了国际国内经济形势，深刻剖析了2014年宏观经济的复杂性和艰巨性。为了应对严峻复杂的宏观局面，要科学谋划、认真研判，从企业日常经营和未来发展规划两方面进行部署。企业日常经营有四件大事需要抓好:一是抢抓市场开发、合同订单及售后服务工作，二是产品研发和工艺，三是产品质量，四是成本控制。从企业长远发展支撑上，一是深化改革。北方重工要进行股份制改造，要迅速提升企业盈利能力水平，打牢企业发展基础的各项工作。二是科学规划。在规划发展上，公司要自上而下、群策群力、精心组织、果断决策，加快科学规划的前进步伐。三是转型升级。今年全年工作主线和战略层面是转型升级。管控体系和现代企业制度更要进一步升级。四是企业文化与团队建设。今年重点工作是要围绕企业品牌建设开展工作。

沈阳北方重工集团公司2013年技术创新结硕果(2014-02-14)

2013年，沈阳北方重工集团公司科技创新工作成效突出，科研成果数量众多。主导产品技术向高端化、智能化方向发展。一批重大新产品开发陆续取得突破。开发设计出新型PXF60-110旋回破碎机，开发出国内目前最大轨距55 m的门式斗轮堆取料机，开发出斗轮堆取料机无人值守控制技术，3 150 t热模锻压力机实现当年开发当年进入市场，逐步恢复公司高端锻压产品的竞争力;正在研制的年产250万吨球团带式焙烧机成套装备填补了我国球团矿焙烧工艺技术空白。

一批重大新产品获科技奖励。全年有14项重大新产品获得国家和省市科技奖项。其中∅5.8 m双护盾硬岩掘进机获国家科技部2013年度战略性创新产品奖，大型全断面掘进机获辽宁省首届重大研发成果奖，DCG200全液压锻造操作机获辽宁省科技进步二等奖，散料装卸输送成套装备获沈阳市科技振兴一等奖，高性能镁合金板材轧制成套装备和年处理能力40万吨废钢破碎成套设备获沈阳市科技进步一等奖，系列盾构机、水泥立式辊磨机等两种产品获辽宁省名牌产品称号，球磨机、烧结球团设备、中厚板轧制生产线等3种产品获沈阳市名牌产品称号。

近年来，云南省与湄公河流域国家经贸合作日益紧密。数据显示，2017年，云南与湄公河国家贸易总额达811．7亿元，同比增长13．4%；2018年前三季度，贸易总额达648．61亿元，同比增长17．97%。本次活动旨在通过举办高水平的展览展会、高层次的论坛对话和高效率的企业对接，更广泛地调动中国、老挝、缅甸、柬埔寨、泰国、越南6国经贸企业、社会团体、智库高校等各种力量深入参与澜湄合作，与各方共商合作、共谋发展，共同搭建互利共赢的澜湄合作大平台。

战略性新产品开发取得突破。成立北方重工石油装备有限公司，专业化组织和实施压裂装备的开发研制;同加拿大AMI公司就超高压压裂装备核心技术开发开展合作;超高压压裂装备项目获辽宁省第一批重大科技专项资金支持;全面启动年产100万平方米混凝土预制构件自动化生产线研发工作。

“两化融合”示范项目取得新进展。数字化车间试点项目在大件加工分公司开始实施，项目以MES(制造执行系统)为核心，结合物联网、云计算等先进信息化技术，实现细化至工序级的车间生产全过程的有效管控，并实现制造过程的可追溯;基于物联网的远程监控和支持系统在神华80 m顶堆侧取堆取料机等重点产品开始应用。

内蒙古北重集团专用汽车出口非洲和东南亚国家(2014 -01-08)

2013年，北重集团国内国际贸易公司会同专汽公司利用兵器工业集团及成员单位销售网络、境外代理商等多种渠道，积极开拓专用车国际市场。1～11月份，实现自营出口各类专用车辆23台，继续巩固扩大蒙古国专用车市场，并且首次将北重集团专用车产品出口至缅甸、加纳、利比亚和尼日利亚四国。专用汽车产品成功进入非洲市场和东南亚市场标志着北重集团营销模式有了新的创新。

北方股份首批TR50B矿用车顺利下线并发往用户(2013 -12-18)

近日，中国兵器工业集团内蒙古北方重工业集团有限公司北方股份公司首批5台TR50B矿用车顺利下线并发往江铜集团。TR50B矿用车是TR50矿用车的升级产品，是应客户要求对矿用车的部分功能进行了针对性改进和提升，旨在确保矿用车在特殊环境下的稳定运行和高效作业，充分体现了北方股份以满足市场客户需求为目标的研发导向。

哈汽公司制造的斯里兰卡普特拉姆电厂2#机组并网发电(2014-02-15)

2014年1月23日，由哈汽公司为斯里兰卡普特拉姆电厂二期工程制造的2#机组亚临界300 MW汽轮机一次启动成功，并于1月24日并网发电。实现了一次启机成功、一次并网成功的海外电力设备安装的新纪录。这是哈汽公司在为该电厂一期提供的首台亚临界300 MW汽轮机投产之后，在斯里兰卡发电装备市场取得的又一成果。

东汽自主制造的CPR1000控制棒驱动机构交付用户(2014-01-02)

东汽自主制造的首台核岛产品——CPR1000控制棒驱动机构，在经历了一年多时间的生产制造及各项出厂试验后，经鉴定完全满足设计要求，于2013年12月31日正式交付用户。该产品的成功交付标志着东汽全面掌握了控制棒驱动机构制造技术，完全具备了控制棒驱动机构制造能力，建立起了一支合格的核设备制造队伍，公司成为了国内第二家有能力提供合格的核岛主设备——控制棒驱动机构的供应商。

在CPR1000控制棒驱动机构的制造过程中，东汽探索出了核级材料的切削性能，高精度复杂结构零件的制造工艺，科学的测量方法，合理的焊接参数;解决了超细长杆的加工难题，以及驱动杆组件和钩爪组件等精密装配难关;改进了线圈制造设备，突破了线圈制造技术瓶颈等众多技术难题和管理难题。

东汽公司签订哥伦比亚G3 1×300 MW汽轮发电机供货合同(2013-12-23)

2013年12月20日，哥伦比亚G3 1×300 MW 60 Hz汽轮发电机供货合同在东汽公司签约。该项目业主是哥伦比亚国家电力公司，总承包商为中国联合公司。其一期工程1×185 MW 60 Hz机组也是由东汽供货，目前正在安装调试期间。此项目的签约标志着东汽60 Hz系列产品技术从100 MW等级到600 MW等级的升级完善，对公司积极开拓国际市场具有重要的意义。

东汽福清核电一号机一次非核冲转成功(2013-12-23)

2013年12月20日下午14时45分，东汽福清核电1号机组成功非核冲转至1 500 r/min，各项指标优异，取得圆满成功。标志着福清核电工程项目建设取得了阶段性成果。

福建福清核电工程是目前我国自主化、国产化程度最高的核电机组，由中核集团福建福清核电有限公司负责核电站的建造、调试、运营和管理。该项目在国家核电发展中具有承上启下的作用，对进一步提高我国百万千瓦级核电站的自主化、国产化水平，促进核电人才培养、技术经验积累和装备制造业升级，实现百万千瓦级核电站标准化、系列化、批量化建设，优化福建和华东电网结构及环保有着重要意义。

中冶陕压公司签订本钢三冷轧1 630 mm连退机组国内设备制造合同(2014-01-01)

2013年12月26日，中冶陕压公司签订了本钢三冷轧1 630 mm连退机组非标设备国内设备制造合同。该合同设备有平整机、月牙剪、圆盘剪、磁力皮带运输机、直头机、横切剪、废料翻板及运输系统、张力辊组、压块机等。

合同设备是本钢板材股份有限公司第三冷轧厂冷轧高强钢改造工程的核心机组设备。由德国西马克SMS公司进行设计，中冶陕压公司负责设计转化和制造。交货期为2014年7月至11月。

冷轧高强钢技术改造工程是本钢集团“十二五”发展战略规划的重点项目，也是本钢集团调整产品结构，提高本钢核心竞争力的重要项目。该项目计划总投资60亿元，设计产能为年产220万吨高强超高冷轧钢板，产品将填补我国最大板幅、厚度超高强钢的生产空白。

同车公司持续提升产品质量，打造品牌机车(2014-02-10)

2014年初，同车公司开展了“树立新八轴机车品牌，持续提升质量水平”活动。通过强化技术攻关、售后示范服务建设，打造品牌机车，树立大同机车的良好品牌形象。

2013年，同车公司向西安、包头、北京等铁路局配属了超过百台的新八轴电力机车。机车以其牵引能力强，性能稳定的优势承担起我国中西部多条铁路干线货物运输的重任。同车公司积极开展树立机车品牌活动，以优质的产品质量护航铁路运输安全，提高中西部铁路运输能力。

在树立机车品牌活动中，同车公司明确技术攻关要先行一步，技术骨干要带头对机车运用及研制中的难点、重点进行各个击破;加强与供应商的技术协同，主动介入供应商技术改进，把技术攻关成果固化为机车的设计输入，优化机车设计技术。

围绕机车的售后服务保障工作，同车公司创新服务理念，建立健全属地化服务运行机制。

(以上信息摘自各企业网站，请作者来电来函联系领取稿酬。)

栏目编辑 杜 敏