黄媛吉
(武汉工程职业技术学院 湖北 武汉:430080)
钢铁物流主要包括三个方面:入厂物流、厂内物流、出厂物流。钢铁企业厂内物流是其中最核心的组成部分,是从投入原材料(铁矿石、煤炭、废钢等)开始,接着经过冶炼、轧制及特殊处理等环节,直到形成各种钢材产成品入库为止的全过程,既是生产工艺的流程也是物流活动的体现。
在钢铁企业厂内物流中要达到的信息化发展目标为:为厂内物流的有效实施提供信息处理支持的环境;实现信息共享,优化厂内的生产流程;及时掌握生产进程、各种与生产相关的数据信息,为厂内领导者提供控制和决策的依据;对厂内物流过程实施跟踪,提高产品服务质量水平;提高厂内办公效率,控制内部管理成本,提升企业竞争力。
钢铁厂内物流的信息化发展在国内外各钢铁企业中都经历了几个典型的阶段。国外钢铁企业信息化的建设与应用大致有4个阶段,分别是:信息系统起步阶段、应用功能横向扩展阶段、应用功能纵向扩展阶段和集成信息系统阶段。而在中国钢铁企业内,其信息化的建设时间与国外相比起步至少晚10年,且发展速度也比国外的钢铁企业要慢,其发展过程可分为信息系统的起步探索阶段和发展并走向成熟阶段。
发展至今,国外的一些著名钢铁企业已在物流信息方面达到了高水准,比如美国美钢联、德国蒂森克虏伯、日本新日铁、韩国浦项等。中国的许多钢铁企业竞相引进国外的先进信息技术和信息系统,但由于国外的管理理念与中国毕竟有差别,再加之信息化水平的差距,使得巨资在信息化上的投入未能取得预期的回报。国内的钢铁企业,主要以台湾中钢和上海宝钢为代表的钢铁企业,开始于近几年,立足自身实际结合引进并消化吸收国外的信息技术和信息系统,终于逐渐形成了将生产计划、生产制造、生产控制与管理、销售管理、物流管理、质量管理、财务管理等相结合的产供销一体化的管理方式,将物流、资金流和信息流实现了协同化发展。但中国的钢铁企业厂内整体的信息化程度还是有待进一步提高。据统计,目前国内的钢铁企业生产物流的成本占物流总成本的30%以上,而国外优秀的钢铁企业物流成本只占到生产总成本不超过10%。所以,提高钢铁企业厂内信息化的物流管理水平已成为了钢铁企业节能降耗求发展必然途径。本文以A钢铁企业为例,对其厂内物流的信息化发展进行剖析。
A钢铁企业是我国的一特大型钢铁企业,A钢铁企业在发展的历程中于全国范围内重组兼并了多个钢铁厂,其本部的钢铁产能接近2000万吨。从现阶段和近几年的发展趋势来看,A钢铁企业的主要战略目标是通过优化钢铁产品结构、提高产品质量,来制造生产出满足市场、客户要求的高科技含量、高附加值的产品,进而实现提升企业核心竞争力,提高企业利润。但众所周知,高品质钢铁产品的生产是与先进的生产工艺和设备设施密不可分的,而这必然会导致对资金的大量需求。可是当下甚至较长一段时间,整个钢铁行业都处于全行业微利和利润下滑的境地,钢铁行业要想生存和发展显然需要通过科学合理的管理及信息化的发展达到提高质量和降本增效。
自21世纪初期,A钢铁企业就在研究和吸收国内外优秀的钢铁企业在信息化方面精华的基础上,自主研发了基于ERP的特大型钢铁企业整体信息系统,该系统的实施从发展至今已经历了两个阶段,A钢铁企业在ERP系统的发展上功能不断完善,信息技术的运用上程度也不断加深。该钢铁企业的ERP系统包括15大专业系统和90多个子系统,已实现了提高生产作业效率、缩短合同订货周期、降低中间库库存、提高产品及服务质量、降低企业厂内物流成本、缩短资金回笼时间等方面的目标,现阶段和将来的发展主要致力于提供高层决策支持、保障有效实施供应链管理、集成电子商务实现客户关系管理等方面的目标。A钢铁企业有自身专门的信息技术人员、信息系统开发与维护人员、信息分析管理人员,这些优势在国内大多钢铁企业并不具备。同时,A钢铁企业很重视在信息化方面的投入,用信息化带动工业化发展的意识较为强烈,现在要建立数字化的A钢铁企业的思想也逐渐深入人心,为加强信息化和工业化的深度融合、推进钢铁厂的发展转型做好了较为充分的准备。
但是从A钢铁企业的信息集成程度、信息技术的使用情况和信息系统建设和应用的角度来看,该钢铁企业尚有些不足之处:数据的共享还未真正实现,使得数据挖掘和基于此的决策受到制约;信息系统的整合还未真正实现,使得各系统相对独立,信息共享受阻,业务效率受制约;由于当时在信息化建设初期阶段,有些信息管理系统的开发与建设缺乏总体规划,功能重复、漏缺、连接不畅,导致与实际的业务流程有一定偏差;信息技术的使用范围没有扩展到整个钢铁厂内,信息系统的功能没有发挥协同效用。
针对A钢铁企业在厂内物流信息化发展现状,笔者认为若要使钢铁企业厂内物流的发展不断深化,在信息化的发展方向上建议从以下几方面付诸实践:
(1)共享数据资源,服务管理决策。A钢铁企业要综合运用数据挖掘技术与数理统计方法,深入开发厂内信息资源,充分利用这些资源来帮助厂内物流做出正确及时地决策。比如加快以信息化为基础的生产调度指挥中心的建立,以提高生产和物流的效率,通过利用有效的数据信息不断完善厂内包括生产、运输、仓储等各环节的运营决策。
(2)整合信息系统,组建物流平台。发展支撑A钢铁企业厂内运输、仓储等业务的信息技术和信息系统,比如实现运输数字化综合信息平台上的调度指挥信息系统、各种运输管理和监督系统、各种运输车辆实施跟踪系统、运输财务管理系统、维护管理系统、仓库管理系统的一体化管理,扩大RFID技术的使用率,争取在企业厂内物流所涉及的各个分厂、各环节普遍应用该项技术。
(3)交融信息技术,提高物流效率。在钢铁企业的厂内物流各环节中,合理地将多种信息技术相结合。比如为提高钢铁企业的生产效率,为连续平稳生产提供保障,可将在线或远程监测与故障诊断技术应用于钢铁企业内。
(4)调整系统功能,实现物流、资金流、信息流同步。A钢铁企业要不断完善已有的ERP系统中各子系统的功能,使各项功能不是仅停留在使用的表层,而要注重各功能之间、各子系统之间的协同关系,做到无缝对接和功能延伸,从而扩大钢铁企业厂内信息化管理系统的集成范围,真正实现物流、资金流和信息流三流同步。比如要加强生产运输的量化管理,质量管理;强化物料的出入库管理,成本预算管理;加深供应链在管理信息系统集成优化方面的作用,推动钢铁企业厂内物流效益。还借助云计算和物联网打造数字化的钢铁企业,以促进钢铁企业厂内物流与资金流、信息流的三流协同发展,赢得企业经济效益最大化。
(5)加强信息保护,确保物流安全。加强钢铁企业厂内的信息安全建设以及应急处理措施的运用,提高网络信息与系统安全防护保障体系的能力,为钢铁企业厂内物流的发展创造安全的运行环境。比如搭建3G或4G的平台,应用高速光纤局域网建立连锁系统、调度集中系统的安全传输通道,应用双路由光纤环网技术建设网络信息系统。
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