内容摘要:本文从基本理论与原理着手,分析区域物流信息云平台的组成机制与区域物流资源整合的必要性,探讨区域物流信息云平台在物流资源整合中的作用,提出了区域物流信息云平台整合物流资源的“俱乐部模式”。
关键词:资源整合 区域物流信息云平台 区域物流资源
区域物流信息云平台
(一)云计算与云平台
云计算是伴随着分布式处理、并行处理、网格计算、网络存储和大型数据中心的进一步发展而发展起来的,它使得计算资源(硬件、软件和服务)作为一种公共服务提供给公众,使人们能够像用水用电一样使用IT资源(张健,2009;曹立明,2011)。云计算是一种全新的IT应用模式,它把大量的高度虚拟化的资源集中起来,组成一个大的优化资源池进行管理,并向用户提供客制化的服务。
云计算的商业价值是通过“云平台+云服务”实现的。这里,云服务是指通过云计算中心得以实现的各种互联网应用、软件系统和计算资源,而云平台则是用来支撑云服务可靠和高效运营的工程与管理系统。云平台本质上是一个综合的管理信息系统,它是一种物理的、可伸缩的、可重配置的、可绑定的计算资源池,用以将一个或多个数据中心的软硬件结合起来,提供可动态调配和平滑扩展的计算、存储与通信能力来支持应用服务的实现(张爱玉等,2012)。
(二)区域物流信息云平台的组成与功能
区域物流信息云平台是一种服务于区域物流发展,提供行业间信息互通、企业间信息沟通、政府与企业间数据交换与共享以及企业与客户之间信息交流服务的公共信息云平台。区域物流信息云平台以数据(信息)为中心,以虚拟化和调度技术为手段来整合和调配分布在网络上的大量服务器集群以及其网络设备的处理能力,并客制化的为用户提供高效、可靠、安全、便捷、灵活的各种物流业务应用服务,如图1所示。区域物流信息云平台对不同类型和复杂度的云计算资源与服务进行统一管理,它封装了复杂的软硬件配置、扩展、升级以及日常维护,对于使用云平台的用户来说,服务器、网络设施、存储设备、系统软件、中间件等都是高度透明的,用户直接转向定制服务成为可能。云平台同时对外提供了通用的、集成的、便捷的云资源传输通道与接口,不同类型和需求的用户可以通过泛在网络方便高效地获取云服务和进行业务处理。区域物流信息云平台实现了物流信息资源在组合管理模式上的规模化、专业化、集成化和共享化。
区域物流资源及资源整合
(一)区域物流资源
物流资源是物流系统中人、财、物、时间和信息的统称。区域物流资源特指区域内(行政区、经济区或特定地域)可供调用的物流设备设施、仓库、运力、人员、技术、资金、资讯、政策等有形或无形的资源,具有稀缺性、地域性、流通性、增值性等特征。区域物流资源是区域物流发展的基础和支撑,其丰裕度决定着区域物流能力的大小和物流水平的高低。
(二)区域物流资源整合的必要性
物流资源整合是将分散在不同企业、部门的资源,按照供应链管理预期目标的要求进行剥离、重组、转换、联合或虚拟运作等,以取得资源利用的整体最佳效果(董千里,2002)。区域物流资源整合是指为满足区域经济市场和产业发展之需要,将区域内相关独立、分散、无序的物流资源以一定的方式进行集聚并优化的过程。一个地区或地域内物流资源的整合度直接影响着该区域物流产业的发展规模与发展速度,区域物流资源整合是区域物流发展的必然要求。区域物流发展的目标是通过整合资源形成地区或企业的物流核心能力,在降低成本的同时提高物流服务水平。我国物流经过多年的发展,已经在物流基础设施装备建设、物流资金融通、产业政策完善等方面都取得了很大的进步。但在物流资源的利用率、物流服务的集成度、物流产业的集中度、物流产业增长方式等方面都存在不少问题(杨柳,2007)。在物流领域,不合理现象仍很严重,如空车行驶、仓库空置、叉车吊车设备闲置等普遍存在,另一方面,众多中小企业仍面临运力紧张、储位不足、设备短缺等困难。近年来,随着各地振兴物流产业政策的推出,一大批物流园区和物流中心相继建立,区域物流资源丰裕度显著提高,而如何实现资源整合,提高资源效率,降低物流成本,提升物流能力,实现物流业一体化、集约化发展则成为当务之急。
区域物流信息云平台在物流资源整合中的作用
(一)区域物流信息云平台是物流资源整合的基础
区域物流信息云平台将区域物流资源进行横向集聚与重新组合,使之成为能够满足特定主体需要,在这个过程中,云平台是资源整合的基础,它提供了相应的技术支持和运行机制。物流本质上是提供服务,物流资源是物流服务“生产”的前提,客观上这些资源是相对独立的,需要利用信息云平台使分散在企业不同部门以及不同企业间的物流信息实现交流和共享,以便促成对各种物流资源要素和功能的有效协调与一体化运作。因此,真正意义上的资源整合是资源信息的整合。如前所述,云平台是由硬件(刀片、存储、网络设备等)、软件(虚拟机、平台管理系统、业务应用系统等)和服务(资源检索、调度、分配等)构成的,云平台的结构与功能是物流资源信息整合的物理基础,同时,虚拟化、云存储、云传输、云审计等为平台整合资源信息提供必要的技术与机制保障支持。
(二)区域物流信息云平台是整合资源的重要手段
区域物流信息云平台为资源整合提供了许多强有力的工具,成为整合区域物流资源的重要手段。云平台的资源整合工具包括企业门户、在线交易、设备租赁即时通讯等系统,如前所述,云平台封装了复杂的软硬件,对平台工具应用均提供了通用、集成的用户接口,企业可以很方便的来部署和使用平台工具。
首先,云平台能有效促进区域内企业的协作与物流共同化进程。面对激烈的市场竞争和愈加个性化的客户需求,企业在提供客制化、及时化产品和服务的时候,对供应链物流资源与能力的依赖变得越来越大。物流活动,如采购订货、仓储配送、包装装卸等在企业间协作的重要性愈加明显,多家企业共同利用某一种物流资源的共同化物流形式越来越普遍。endprint
其次,云平台加强了区域物流资源的流通与有效配置。现实中,信息不对称和企业壁垒的存在往往使得物流资源难以有效流通。云平台的信息沟通与共享机制以及资源在线交易机制使得空间上异地、产权上分离的物流资源得以在企业与企业之间、地区与地区之间融通并高效配置。
最后,云平台加强了区域物流协调均衡发展,提高了物流资源配置效率。区域物流系统是一个开放的大的耗散系统,资源整合的实质是将资源从无序的分立状态过渡到时间上、空间上或功能上有序的规范状态,信息云平台在这个过程中发挥着“无形的手”的作用。区域内众多的企业通过云平台进行沟通、协作与交易,促进资源融通,最终实现资源互补与帕累托最优。
(三)集成与优化是云平台整合物流资源的主要方法
区域物流信息云平台整合资源的实质是对物流资源信息进行采集、加工和输出,其主要方法是集成与优化。
区域物流系统中的企业、厂商、物流中心等可以是联系紧密的,也可以是松散的。由于信息不对称和资源垄断等原因,区域物流资源在企业间的分布与配置往往处于不合理和低效率状态。集成与优化就是将分散于各企业的车辆、仓库、集装箱、托盘、装卸、搬运机械等资源信息照一定的规则与比例关系进行新的组合,形成一系列的“虚拟资源列表”,这资源列表是满足需求企业的系列解决方案,比如,经过整合可以将区域内所有仓储资源数据,按照不同的企业特点客制化地形成包含储位、价格、可用时间等字段在内的仓储资源信息列表,以供企业决策参考。
区域物流信息云平台整合物流资源的运行模式
物流资源整合的模式有很多(马晓燕,2011),利用信息平台整合物流资源的模式也很多(上官绪明,2009),在综合考察不同物流信息平台的资源整合运作机制基础之上,本文提出区域物流信息云平台整合物流资源的“俱乐部模式”(见图2)。
在资源整合的“俱乐部模式”中,区域物流信息云平台是“俱乐部”,而其“会员”是各种性质的参与者,包括典型的生产制造企业、商贸流通企业和服务业企业,以及专业的仓储企业、运输企业、代理记账公司、设备租赁公司、物流金融公司、劳务中介等。其中,这些“会员”又可以分为两类:物流资源供应者和物流资源需求者。资源供应者是仓库、车辆、装卸搬运设备等实体(有形)物流资源以及资金、解决方案、系统软件等虚拟(无形)物流资源的提供者,资源需求者是对应的有形或无形资源的使用者。处于中心地位的是区域物流信息云平台。如前所述,区域物流信息云平台以资源数据(物流信息)为中心,通过平台的采集、传输、分类、整合、存储和检索功能,客制化的为用户提供各种资源信息服务。云平台的建设与维护者可以是政府、企业或者行业组织,其形式可以是公共云平台、私有云平台或者混合云平台。不管是何种性质的平台,作为“俱乐部”(云平台)的投资者总是希望能够维持运营或者盈利,因此“会员”(平台参与者)需要交纳费用(付费使用平台服务),至于云平台服务的付费模式则可以多样化(黎春兰等,2011)。“俱乐部”(云平台)运营的监管既是一个技术工作,也是一个管理工作,依赖一系列的云安全技术与机制,可以通过第三方来实施,如认证中心。可信的第三方机构作为监理和仲裁机构对“俱乐部”(云平台)、“会员”(参与者)、“标的物”(资源)及相关联主体间的行为进行合法性与规范性约束,这是一个持续的控制过程,保障平台整合资源的正常运行。
区域物流资源具有地域性和稀缺性特点,且物流资源需求与供给主体往往不对称、需求与能力资源不平衡,物流信息云平台整合资源的“俱乐部模式”能将区域内分散、低效的物流软硬件资源进行集聚、整合与优化,再以适当的方式提供给用户,从而实现资源的重新配置,提高区域物流运行效率。
参考文献:
1.董千里,尚鸿雁等.物流信息平台的区分及规划构建研究[J].广西大学学报(哲学社会科学版),2008.30
2.张健.云计算概念和影响力解析[J].电信网技术,2009(1)
3.曹立明.论基于云计算的会计信息化[J].中国注册会计师,2011(9)
4.张爱玉,周卫东等.云平台搭建的关键技术研究[J].中国安防,2012(9)
5.董千里.供应链管理[M].人民交通出版社,2002
6.杨柳.物流资源整合迫在眉睫[J].运输经理世界,2007(10)
7.马晓燕.我国物流资源整合模式研究[J].社会科学家,2011(9)
8.上官绪明.网络环境下区域物流信息资源整合模式研究[J].中国储运,2009(12)
9.黎春兰,邓仲华.云计算环境下的信息资源共享研究[J].中国信息界,2011(10)endprint
其次,云平台加强了区域物流资源的流通与有效配置。现实中,信息不对称和企业壁垒的存在往往使得物流资源难以有效流通。云平台的信息沟通与共享机制以及资源在线交易机制使得空间上异地、产权上分离的物流资源得以在企业与企业之间、地区与地区之间融通并高效配置。
最后,云平台加强了区域物流协调均衡发展,提高了物流资源配置效率。区域物流系统是一个开放的大的耗散系统,资源整合的实质是将资源从无序的分立状态过渡到时间上、空间上或功能上有序的规范状态,信息云平台在这个过程中发挥着“无形的手”的作用。区域内众多的企业通过云平台进行沟通、协作与交易,促进资源融通,最终实现资源互补与帕累托最优。
(三)集成与优化是云平台整合物流资源的主要方法
区域物流信息云平台整合资源的实质是对物流资源信息进行采集、加工和输出,其主要方法是集成与优化。
区域物流系统中的企业、厂商、物流中心等可以是联系紧密的,也可以是松散的。由于信息不对称和资源垄断等原因,区域物流资源在企业间的分布与配置往往处于不合理和低效率状态。集成与优化就是将分散于各企业的车辆、仓库、集装箱、托盘、装卸、搬运机械等资源信息照一定的规则与比例关系进行新的组合,形成一系列的“虚拟资源列表”,这资源列表是满足需求企业的系列解决方案,比如,经过整合可以将区域内所有仓储资源数据,按照不同的企业特点客制化地形成包含储位、价格、可用时间等字段在内的仓储资源信息列表,以供企业决策参考。
区域物流信息云平台整合物流资源的运行模式
物流资源整合的模式有很多(马晓燕,2011),利用信息平台整合物流资源的模式也很多(上官绪明,2009),在综合考察不同物流信息平台的资源整合运作机制基础之上,本文提出区域物流信息云平台整合物流资源的“俱乐部模式”(见图2)。
在资源整合的“俱乐部模式”中,区域物流信息云平台是“俱乐部”,而其“会员”是各种性质的参与者,包括典型的生产制造企业、商贸流通企业和服务业企业,以及专业的仓储企业、运输企业、代理记账公司、设备租赁公司、物流金融公司、劳务中介等。其中,这些“会员”又可以分为两类:物流资源供应者和物流资源需求者。资源供应者是仓库、车辆、装卸搬运设备等实体(有形)物流资源以及资金、解决方案、系统软件等虚拟(无形)物流资源的提供者,资源需求者是对应的有形或无形资源的使用者。处于中心地位的是区域物流信息云平台。如前所述,区域物流信息云平台以资源数据(物流信息)为中心,通过平台的采集、传输、分类、整合、存储和检索功能,客制化的为用户提供各种资源信息服务。云平台的建设与维护者可以是政府、企业或者行业组织,其形式可以是公共云平台、私有云平台或者混合云平台。不管是何种性质的平台,作为“俱乐部”(云平台)的投资者总是希望能够维持运营或者盈利,因此“会员”(平台参与者)需要交纳费用(付费使用平台服务),至于云平台服务的付费模式则可以多样化(黎春兰等,2011)。“俱乐部”(云平台)运营的监管既是一个技术工作,也是一个管理工作,依赖一系列的云安全技术与机制,可以通过第三方来实施,如认证中心。可信的第三方机构作为监理和仲裁机构对“俱乐部”(云平台)、“会员”(参与者)、“标的物”(资源)及相关联主体间的行为进行合法性与规范性约束,这是一个持续的控制过程,保障平台整合资源的正常运行。
区域物流资源具有地域性和稀缺性特点,且物流资源需求与供给主体往往不对称、需求与能力资源不平衡,物流信息云平台整合资源的“俱乐部模式”能将区域内分散、低效的物流软硬件资源进行集聚、整合与优化,再以适当的方式提供给用户,从而实现资源的重新配置,提高区域物流运行效率。
参考文献:
1.董千里,尚鸿雁等.物流信息平台的区分及规划构建研究[J].广西大学学报(哲学社会科学版),2008.30
2.张健.云计算概念和影响力解析[J].电信网技术,2009(1)
3.曹立明.论基于云计算的会计信息化[J].中国注册会计师,2011(9)
4.张爱玉,周卫东等.云平台搭建的关键技术研究[J].中国安防,2012(9)
5.董千里.供应链管理[M].人民交通出版社,2002
6.杨柳.物流资源整合迫在眉睫[J].运输经理世界,2007(10)
7.马晓燕.我国物流资源整合模式研究[J].社会科学家,2011(9)
8.上官绪明.网络环境下区域物流信息资源整合模式研究[J].中国储运,2009(12)
9.黎春兰,邓仲华.云计算环境下的信息资源共享研究[J].中国信息界,2011(10)endprint
其次,云平台加强了区域物流资源的流通与有效配置。现实中,信息不对称和企业壁垒的存在往往使得物流资源难以有效流通。云平台的信息沟通与共享机制以及资源在线交易机制使得空间上异地、产权上分离的物流资源得以在企业与企业之间、地区与地区之间融通并高效配置。
最后,云平台加强了区域物流协调均衡发展,提高了物流资源配置效率。区域物流系统是一个开放的大的耗散系统,资源整合的实质是将资源从无序的分立状态过渡到时间上、空间上或功能上有序的规范状态,信息云平台在这个过程中发挥着“无形的手”的作用。区域内众多的企业通过云平台进行沟通、协作与交易,促进资源融通,最终实现资源互补与帕累托最优。
(三)集成与优化是云平台整合物流资源的主要方法
区域物流信息云平台整合资源的实质是对物流资源信息进行采集、加工和输出,其主要方法是集成与优化。
区域物流系统中的企业、厂商、物流中心等可以是联系紧密的,也可以是松散的。由于信息不对称和资源垄断等原因,区域物流资源在企业间的分布与配置往往处于不合理和低效率状态。集成与优化就是将分散于各企业的车辆、仓库、集装箱、托盘、装卸、搬运机械等资源信息照一定的规则与比例关系进行新的组合,形成一系列的“虚拟资源列表”,这资源列表是满足需求企业的系列解决方案,比如,经过整合可以将区域内所有仓储资源数据,按照不同的企业特点客制化地形成包含储位、价格、可用时间等字段在内的仓储资源信息列表,以供企业决策参考。
区域物流信息云平台整合物流资源的运行模式
物流资源整合的模式有很多(马晓燕,2011),利用信息平台整合物流资源的模式也很多(上官绪明,2009),在综合考察不同物流信息平台的资源整合运作机制基础之上,本文提出区域物流信息云平台整合物流资源的“俱乐部模式”(见图2)。
在资源整合的“俱乐部模式”中,区域物流信息云平台是“俱乐部”,而其“会员”是各种性质的参与者,包括典型的生产制造企业、商贸流通企业和服务业企业,以及专业的仓储企业、运输企业、代理记账公司、设备租赁公司、物流金融公司、劳务中介等。其中,这些“会员”又可以分为两类:物流资源供应者和物流资源需求者。资源供应者是仓库、车辆、装卸搬运设备等实体(有形)物流资源以及资金、解决方案、系统软件等虚拟(无形)物流资源的提供者,资源需求者是对应的有形或无形资源的使用者。处于中心地位的是区域物流信息云平台。如前所述,区域物流信息云平台以资源数据(物流信息)为中心,通过平台的采集、传输、分类、整合、存储和检索功能,客制化的为用户提供各种资源信息服务。云平台的建设与维护者可以是政府、企业或者行业组织,其形式可以是公共云平台、私有云平台或者混合云平台。不管是何种性质的平台,作为“俱乐部”(云平台)的投资者总是希望能够维持运营或者盈利,因此“会员”(平台参与者)需要交纳费用(付费使用平台服务),至于云平台服务的付费模式则可以多样化(黎春兰等,2011)。“俱乐部”(云平台)运营的监管既是一个技术工作,也是一个管理工作,依赖一系列的云安全技术与机制,可以通过第三方来实施,如认证中心。可信的第三方机构作为监理和仲裁机构对“俱乐部”(云平台)、“会员”(参与者)、“标的物”(资源)及相关联主体间的行为进行合法性与规范性约束,这是一个持续的控制过程,保障平台整合资源的正常运行。
区域物流资源具有地域性和稀缺性特点,且物流资源需求与供给主体往往不对称、需求与能力资源不平衡,物流信息云平台整合资源的“俱乐部模式”能将区域内分散、低效的物流软硬件资源进行集聚、整合与优化,再以适当的方式提供给用户,从而实现资源的重新配置,提高区域物流运行效率。
参考文献:
1.董千里,尚鸿雁等.物流信息平台的区分及规划构建研究[J].广西大学学报(哲学社会科学版),2008.30
2.张健.云计算概念和影响力解析[J].电信网技术,2009(1)
3.曹立明.论基于云计算的会计信息化[J].中国注册会计师,2011(9)
4.张爱玉,周卫东等.云平台搭建的关键技术研究[J].中国安防,2012(9)
5.董千里.供应链管理[M].人民交通出版社,2002
6.杨柳.物流资源整合迫在眉睫[J].运输经理世界,2007(10)
7.马晓燕.我国物流资源整合模式研究[J].社会科学家,2011(9)
8.上官绪明.网络环境下区域物流信息资源整合模式研究[J].中国储运,2009(12)
9.黎春兰,邓仲华.云计算环境下的信息资源共享研究[J].中国信息界,2011(10)endprint