张邦安
机械油料不可代用或混用
张邦安
(1)机油不能代替齿轮油。机油的黏度低,抗磨性和耐负荷能力也较弱,用机油代替齿轮油后,传动系齿轮不易挂带油膜,润滑效果差,会造成传动齿轮牙齿早期磨损。
(2)机油不可代替刹车油。刹车油的溶解性好,不易产生沉淀,无腐蚀,对橡胶件膨胀率小;而机油则不具有这些特性,代替后会使制动系的橡胶件产生膨胀,容易造成制动失灵。
(3)媒体不可代替柴油。由于煤油的黏度比柴油小,自燃点(煤油为435℃)比柴油(336℃)高,因此,柴油机加用煤油后,会出现:启动性能变差,发动机冒黑烟,积炭严重;喷油泵、柱塞等精密偶件泄漏损失增加,润滑效果变差;喷入气缸而未燃烧的煤油会冲刷缸壁,稀释机油,造成缸套、活塞的早期磨损。
(4)液压油不能代替机油。液压油具有较好的抗氧化、防锈、消泡性能,但它不耐高温,一般不含清净分散剂,用作机油会在燃烧室内生成漆膜,不易清除;它的闪点低,蒸发性强,受热后稳定性差,加入曲轴箱后易变质;另外,普通液压油不含抗磨添加剂,代用后会加剧配件的摩擦磨损。不过,在某些情况下,机油可以代替液压油使用,例如我国部分农用运输车、拖拉机,为了简化结构、减轻重量,传动和液压系统共用一油箱,使用同一种油液。
(5)机油中不得掺对柴油或齿轮油。向机油中掺对柴油或齿轮油以图调整机油的黏度,反而会破坏机油中的添加剂,导致机油很快变质失效,并加剧零件的磨损。此外,齿轮油中也不得掺对柴油。
(6)旧机油中不得掺对新机油。旧机油中含有氧化能力强的物质,新旧机油混合后,会加速新机油的氧化变质,从而降低新机油的使用效果和时间。
(7)钙基润滑脂和钠基润滑脂不能相互代替。钙基润滑脂有良好的抗水性能,但不耐热(使用温度不得超过65℃);钠基润滑脂能耐100~135℃的高温,但耐水性差。应根据环境条件选择使用,不得错用,以免降低使用效果。
(8)汽油机机油不可代替柴油机机油。由于柴油机的压缩比大,废气下窜严重,为防止机油过早氧化变质,在柴油机机油中都加有抗氧化的多效添加剂。若用汽油机机油代替柴油机机油,不仅机油易氧化变质,而且对不耐腐蚀的柴油机轴瓦也会造成损害。
(9)普通齿轮油不可代替双曲线齿轮油。双曲线齿轮在啮合过程中,两轮齿工作面间会产生较大的相对滑动,齿面间的油膜容易被破坏。为减少摩擦磨损,双曲线齿轮应采用抗磨性好、耐负荷能力强的双曲线齿轮油。
(10)润滑脂中不得掺对机油或柴油。为了降低润滑脂的黏度,向润滑脂中掺对机油或柴油,会使润滑脂易于流失,降低润滑脂的使用效果。
作者信息:湖北省老河口市光化办事处农办,441800