骨灰玩家的秘籍分享

李彦沣　刘月

1.轮胎

轮胎采用的是胶质较软、溶解温度较低的专业热熔轮胎，当其运动时会与地面发生摩擦，产生热量使轮胎表面受热熔化、粘性增强，从而让车辆拥有强大抓地力，一般最佳工作温度在100摄氏度左右。

2.发动机

发动机是排量为200cc的风冷单缸发动机，拉线式启动，燃料为我们日常使用的97号汽油，除此之外还有配备了更大排量的水冷专业发动机的车型。

2.转向

卡丁车的方向盘转向柱和前轮拉杆直接相连，没有任何电子助力转向设备的协助，加上其转向比为1：1，也就是打多少度方向盘，轮胎转动多少度，所以驾驶卡丁车很费劲，转向时需要车手操作精确、反应速度快。

4.车架

卡丁车的车架由粗壮的钢管焊接而成，具有结构简单、强度大、重量轻的特点，并且在车身外围延伸出了一圈防撞梁，在发生碰撞时能对车辆与驾驶者起到一定保护作用。

技巧

卡丁车驾驶技巧——入弯靠外线

每辆卡丁车赛车的性能都大同小异，所以要想取得胜利，驾驶技术是关键，而其中最考验人的还是过弯时的驾驶经验。由于卡丁车为后轮驱动，如果不注意油门、刹车配合与有一个良好的走线，很容易造成转向过度或是转向不足，从而耽误成绩。

过弯要记住一个诀窍，进弯慢，出弯快。入弯前要靠外线，松油踩刹车减速，然后由外线直接朝弯心切入，走最短的线路尽量节约时间，其间大多不需要给油，否则容易出现甩尾的情况。而过了弯心后，方向盘逐渐回正，此时马上给油，过弯快不快的另一关键就在于这时油门的开启速度。当你摸清了车的脾气，赛道的每个刹车点，那么你就可以有着不错的成绩。

起源

卡丁车的前身——割草机

卡丁车运动起源于西方家庭每家每户后院的割草机，最早的时候，所谓的卡丁车是一些富有创造力的父母们在自家的后院以割草机为基础敲打出来，给孩子们玩耍的“玩具”。

知识

1.卡丁车是谁发明的？

1951年美国人阿特.英吉斯 ART INGELS发明第一辆卡丁车，他自己用钢管焊制车架，加上一个摩托车发动机，再安装上四个小飞机的轮胎，就构成了第一辆卡丁车。

2.卡丁车什么时候从美国传到欧洲？

1959年卡丁车才从美国传到法国。1960年2月29日，法国汽车运动联合会主席、国际汽联合会主席让.玛利.巴莱斯特勒创建了法国卡丁车协会（以后改名法国卡丁车联合会）。之后，欧洲各国效仿相继成立卡丁车俱乐部或协会。

3.卡丁车运动的国际组织是什么？

1962年，国际汽车联合会设置国际卡丁车委员会，领导并管辖世界卡丁车运动的发展。外文简称是CIK-FIA。

4.世界卡丁车联合会有多少会员？

80个，其中亚洲国家和地区15个，它们是：中国、中国台北、中国香港、新加坡、菲律宾、黎巴嫩、印尼、印度、马来西亚、科威特、韩国、约旦、日本。

5.卡丁车分哪些级别？

卡丁车分成两组：

一组有四个级别：超A级方程式、A级方程式、C级方程式、E级方程式。

二组也有四个级别：国际A级、国际A级少年组、国际C级、国际E级。

驾驶卡丁车必须遵守的安全规定

1.车手必须戴头盔，系紧头盔皮带。

2.长发必须压在头盔内。

3.注意左脚蹬是刹车，右脚蹬是油门。

4.左脚不要一直压在脚蹬上，以免磨坏刹车片。

5.右脚加油不要过猛。

6.没有把握，不要强行超车。

7.服从场地工作人员的指挥。

8.不得逆向行驶。

9.在赛道上发动机熄火，举手示意，请工作人员协助。

10.结束行驶时举手示意，进人停车区。