雨雪天行车八注意

董如胜

雨雪天行车八注意

董如胜

雨雪天路面摩擦力明显下降，拖拉机多在乡村道路行驶，更增加了操控难度，尤其在拖拉机高速行驶中，很难做到准确稳定操作。现实中雨雪天发生的拖拉机撞车、撞人、侧翻等事故明显高于正常天气。熟练掌握雨雪天驾驶操作知识，对消除事故隐患，减少拖拉机道路交通事故发生具有十分重要的意义。下面八条是笔者在多年实践中正反两方面的经验总结并得到许多同行认可，现通过媒体与广大拖拉机驾驶员共享，望能引起广泛注意。

1.出车前，应加强对机动车的检查，保持其技术状态良好，特别是转向系、制动系应有效，不得有行驶跑偏和偏刹现象。轮胎气压应取规定值的下限，且左右轮胎气压应相同，轮胎花纹磨损严重的应及时更换，以免引起侧滑和甩尾。雪后结冰路面很光滑，通过时应装防滑链，且防滑链松紧应一致，左右对称。货物装载应均放，使两侧车胎载荷相等。另外，还应携带必要的防滑、取暖用品。

2.冰雪路停车有时轮胎会与地面冻结，起步前应先用十字镐挖开轮胎周围的冰雪、冻土，不得强行起步，以防损坏轮胎和传动件，行车起步时，可半联动、轻踏油门，以适应冰雪路面较小的附着力，避免驱动轮滑转。起步后一定要控制车速，特别是转弯或下坡时必须将车速控制在能随时停住车的限度内；需要加速或减速时，应缓缓踏下或松开油门踏板，以防驱动轮因突然增速或减速而打滑，甚至侧滑、甩尾。

3.雪花纷飞冰雪天大地覆盖积雪，白茫茫一片，往往辨不清道路、沟坝及路面状况，这时应根据行道树、路标、水渠等仔细观察，判明行车路线，应降低车速，使用刮水器改善视线，多鸣号；沿路中心和积雪较浅处通过。若有车辙，应循车辙行驶；若积雪过厚应予铲除后再通过；若需通过弯道、坡道、河谷和山路等危险、可疑之处，应停车勘察清楚，判明情况后再通过，千万不可冒险。

4.冰雪路面不要跟车过近，当前车减速制动时易造成追尾撞车事故。因此，驾驶员应根据地形、车速和装载等情况，与前车拉开一定的安全距离。

5.在冰雪道路上不能超车，若赶路紧急非超车不可，一定要选择宽敞、平坦和冰雪较少的路段，不得强行超车。会车时，应选择平坦宽阔的路段，保持两车有足够的侧向安全距离，并且不要太靠近路边；若路面狭窄，有条件的一方应主动停车或后退礼让；若路面积雪较深，对路边无把握，应下车试探积雪下面的路况，再进行会车。

6.不能转向过快。需转向时，一定要提前最大限度地降低车速，把稳转向盘，慢转慢回，在不影响对面来车的情况下，尽量加大转弯半径，以减小转弯时的离心力，切不可快速急转猛回，以防侧滑横甩。

7.不能制动过急。行车中应尽量采用预见性制动，尽量利用发动机的牵制作用减速，多用手制动、排气制动，少用脚制动，避免使用紧急制动。若情况紧急，可强行减挡，以发动机的反作用阻力牵制机车前进，同时间歇使用手、脚制动。谨防一脚成祸。

8.需要在冰雪路面上停车时，应选择朝阳、避风和平坦无雪处，以防侧滑时产生碰撞。停车后应关闭百叶窗，放下保温帘；若停车时间过长，应适时启动发动机预热，以防水箱冻住。在潮湿、冰雪路面停车，为防轮胎冻结于地面，可在车轮下铺垫沙石；若必须在坡道上停车，应挂上挡、拉紧手制动器，并在车轮下填石块等以防机车溜坡。