黄明在2013年道路交通事故情况通报分析会上要求“更加清醒不放松奋发有为勇担当增强信心解难题”全年较大以上事故全面下降重特大事故首次低于20起

黄明在2013年道路交通事故情况通报分析会上要求“更加清醒不放松奋发有为勇担当增强信心解难题”全年较大以上事故全面下降重特大事故首次低于20起

从1月5日召开的全国公安机关2013年道路交通事故情况通报分析会上获悉，在去年汽车增加1651万辆、驾驶人增加1790万人、交通流量大幅增长、恶劣天气多发频发等情况下，全国道路交通安全工作取得明显成效，较大以上事故同比下降18.3%，一次死亡5人以上事故同比下降15%，重大事故发生16起，同比减少9起，未发生特别重大事故，是1990年有重特大事故统计以来最少的一年，全年未发生重特大事故的月份也首次达到6个，并首次实现了自1999年实行“黄金周”以来元旦、春节、国庆等全部节假日重特大事故“零”记录。

公安部副部长黄明在会上讲话要求，各级公安机关要认真总结经验，进一步增强信心和决心，增强使命感和责任感，增强针对性和有效性，深刻认清形势，坚持科学施策，全力预防和减少重特大道路交通事故。

黄明指出，2013年道路交通安全工作取得历史性突破。成绩来之不易，得益于党中央、国务院高度重视，加强领导，交通安全大检查、大整改工作取得新成效；各职能部门密切配合，齐抓共管，综合治理交通突出问题取得新进展；舆论媒体广泛宣传，广大交通参与者安全文明意识有新提升；公安机关忠诚履职，创新管理，依法严查严管严重交通违法行为取得新成绩。在实际工作中，更加注重依靠各级党委、政府，深入开展道路交通安全大检查，深入推动实施生命防护工程建设和文明交通行动计划；更加注重综合治理、系统治理、源头治理，加强部门协作；更加注重运用法治、科技、社会的力量，多措并举，提高实效。经多年实践已探索出一套行之有效的经验做法，有信心、有底气到全面建成小康社会时，实现道路交通安全形势进一步好转、重特大事故得到有效遏制的目标。

黄明要求，各级公安机关要清醒认识到当前仍然处于事故预防的艰难期。我国道路交通安全基础依然薄弱，还有许多影响和制约道路交通安全的难题未得到有效解决，因道路交通安全责任落实不到位、安全监管缺位导致的重大事故时有发生，高危路段存量大、安全隐患多的状况仍然存在，交通参与者安全意识、规则意识、文明意识与汽车文明进程有较大差距，交通管理能力和治理水平还不适应新情况新形势要求，农村道路交通安全问题日益突出、交通安全组织体系和责任体系亟待完善，总体来讲，我国道路交通安全形势仍不容乐观，道路交通事故预防工作任重而道远。

黄明强调，道路交通安全关系到全社会每一个人，每一起交通事故对受害家庭来说都是天大的事。各级公安机关要切实履行责任，敢于担当，精心谋划，科学施策。要深入开展道路交通安全大检查“回头看”活动，加大综合治理、源头治理、系统治理力度，切实推动道路交通安全隐患整改的落实。要将做好春运交通安全工作作为开局之战，扎实落实各个环节的关键措施。各级领导干部要转变作风、深入实际，工作要进一步具体化、精细化，安全措施要落实到每一条路、每一段路、每一个站、每一辆车、每一位驾驶人。要一天一天、一月一月抓落实，积小胜为大胜，确保2014年全年道路交通安全形势继续保持平稳，为经济社会发展和人民群众出行创造安全顺畅的道路交通环境，为平安中国建设做出新的贡献。

道路交通事故等级划分标准:

一、道路交通事故分为以下四类：

轻微事故，是指一次造成轻伤1至2人，或者财产损失机动车事故不足1000元，非机动车事故不足200元的事故。

一般事故，是指一次造成重伤1至2人，或者轻伤3人以上，或者财产损失不足3万元的事故。

重大事故，是指一次造成死亡1至2人，或者重伤3人以上10人以下，或者财产损失3万元以上不足6万元的事故。

特大事故，是指一次造成死亡3人以上，或者重伤11人以上，或者死亡1人，同时重伤8人以上，或者死亡2人，同时重伤5人以上，或者财产损失6万元以上的事故。

二、在事故统计中，公安部《关于做好交通管理统计工作的通知》中规定的统计范围不变动。死亡仍以事故发生后7天内死亡为限；重伤，按司法部、最高人民法院、最高人民检察院、公安部发布的《人体重伤鉴定标准》执行；轻伤，按最高人民法院、最高人民检察院、公安部、司法部发布的《人体轻伤鉴定标准（试行）》执行；财产损失，是指道路交通事故造成的车辆、财产直接损失折款，不含现场抢救（险）、人身伤亡善后处理的费用，也不含停工、停产、停业等所造成的财产间接损失。

在事故处理中，死亡不以事故发生后7天内死亡的为限；重伤、轻伤同样按上述标准确定；财产损失，还应包括现场抢救（险）、人身伤亡善后处理的费用，但不包括停工、停产、停业等所造成的财产间接损失。