孔令绅
摘要:在公路建设中,公路桥梁是非常重要的组成部分,它的建筑质量的优劣关乎着整个公路建设的质量安全。公路桥梁必须要保证能够在规定年限内安全使用,公路建设才能够保证符合国家规定要求。本文对公路桥梁建设中存在的问题及解决对策进行了探讨。
关键词:公路桥梁;建设;问题;对策
中图分类号:TU997文献标识码: A
引言
随着我国经济的快速发展,对道路交通畅通的需求越来越高,公路桥梁建设过程中的安全问题也日益引起社会各界的广泛关注。本文就公路桥梁建设过程中存在的问题,对加强公路桥梁建设提出了若干建议。
一、公路桥梁在交通事业中的重要作用
从我国当前的整体发展局势来看,想要加快进行经济建设的步伐,就必须改造当前的交通网,充分有效的发展交通运输事业。这样有助于我国国民经济获得整体发展,有助于强化全国五十四民族的大团结,有助于促进全国各个不同文化地域的交流,有助于巩固我国边境防卫,有助于体现人类发展和时代进步。在公路建设中,公路桥梁是非常重要的组成部分,桥梁具有不可替代性,一旦桥梁发生事故,整条公路都可能陷入瘫痪整状态。
二、公路桥梁建设中存在的问题分析
1、施工人员素质问题
工程施工以体力劳动为主,一些施工人员怕受累,怕辛苦,职业素质不高,遇到一点小问题就临阵退缩,还有的工人认为自己接受过专业的教育,有文凭、有知识,觉得自己懂技术,对现任的工作游刃有余,这种浮躁的观念是极其错误的,任何一个施工人员,都应以提高工程质量为基础,坚持不懈的完成建设任务,并积极提高自身能力,完善职业素养。
2、公路桥梁缺乏养护的问题
公路桥梁缺乏基本养护的问题在我国公路桥梁的建设中很常见。由于现今的施工队伍对道桥的后期维护问题不重视,往往有问题发生,也多得不到及时的反映或者处理。这就造成了本来很小,很好解决的问题被扩大化,最终导致了公路桥梁出现质量问题,甚至造成坍塌事故的发生。
3、公路桥梁出现裂缝
在公路桥梁施工中,最突出的问题便是桥梁出现裂缝,裂缝的出现,不仅仅使得桥梁的整体承载能力和负荷韧性大为减弱,严重威胁着行车的安全,更会进一步发展成为桥体的坍塌,造成人员伤亡。
首先,我国的公路桥梁多采用的是钢筋混泥土铸就,而钢筋混泥土的整体抗拉能力和韧性上存在着一定的缺陷,当桥体负荷超过其承载能力且长久没有能够得到修缮时候,便会出现混泥土的断裂。其次,是施工人员没有能够严格执行各种施工标准和施工规范,比如在施工过程中对混凝土的配合比没有达到规范要求.只凭个人经验不按标准规定随意配比;在浇灌混凝土过程中对混凝土振捣不足或力道过猛:在混凝土模拆除后,没有给予必要的养护.导致混凝土体表缺水出现干裂等。
4、桥梁钢筋锈蚀
桥梁的钢筋出现锈蚀是公路桥梁施工过程中很严重的问题之一。钢筋发生锈蚀,有很多种原因,首先是桥的使用寿命,桥梁由于坍塌断裂,会加剧钢筋发生锈蚀,其次是在进行施工过程中,所选用的钢筋质量没有达到国家规定的标准,抗腐蚀性能差,最后,是因为公路桥梁在施工过程中,对钢筋设计安装不合理,比如钢筋的安全位置不科学,容易受到各种水汽的下渗侵蚀等。同时,由于道路桥梁长期处于一种腐蚀性较强的环境中,比如汽车的尾气,酸雨的降落,除冰剂等,使得钢筋容易和这些腐蚀性气体或液体发生化学或者物理反应,加剧了整个道路桥梁钢筋的锈蚀和损坏。因此,做好钢筋的防锈蚀工作是施工过程中重点研究的问题。
5、桥梁铺装层松散脱落
桥梁的铺装是整个公路桥梁施工工程中一处极容易被忽视掉的地方,虽然在整体公路桥梁施工中,桥梁的铺装层体积很小,但却对整个交通运输网络的正常运转有着极其关键的影响。近些年来,我国公路桥梁施工中,桥梁铺装层发生断裂,松散,脱落等问题越来越频繁,不仅大大缩短了护养维修周期,加重了护养成本,更严重威胁着整个交通运输网络的安全。
桥梁的铺装层发生松散脱落甚至是断裂,有着多方面的原因,首先,是施工人员和管理人员的忽视,由于桥梁的铺装层体积较小,因此,施工人员和管理人员对其重视力度不够,施工质量监督部严格,施工不规范,只是从桥体的外观美化,而使得施工的质量难以达到标准。其次,随着经济的发展,我国公路桥梁的超载现象严重,各种大型运输工具昼夜不息,铺面层不停的受到各种重物的冲击,远远超过了其负荷承载能力,使得桥梁铺装层松散加快。
三、公路桥梁建设过程问题的解决措施
1、提高公路桥梁施工人员素质
公路桥梁建设工地多在野外,生活条件差,就要求公路桥梁施工人员具有坚定的工作信念和不怕吃苦受累的精神。一些施工人员理论知识是有的,可实际操作本领还不到家,就不再继续培训学习,这是一种错误的观念,施工人员要不断学习新的专业知识,提高自身素养和能力,提高自身的专业技术水平,更新知识,与时俱进,适应社会的发展要求。要使自己时刻牢记,当今时代科学技术突飞猛进,只有不断地学习才能不跟得上时代的发展。我们除了懂得施工技术外,还要熟悉美学、环境保护、水文地质等相关知识,这样才能造出既实用美观的百年工程。
2、水泥石粉碴稳定层的施工措施
(1)在现有的条件下,摊铺要尽量大面积进行,杜绝摊铺与挖土同时进行,分层摊铺要根据设计厚度进行,要往重摊铺的厚度,并将虚铺系数计算好,要均匀拌和水泥,要避免花面和夹层的出现。
(2)要安排有经验的人进行洒水,洒水一定要均匀,中间与与两边的湿度要相同。
(3)在进行稳定层的碾压之前,要将稳定层的厚度和平整度进行检查,查看器是否合理,检查拌和均匀与否,并待稳定层的含水量达到最佳状态时再进行碾压,压路机在碾压时,其轨迹要依次压1/3轨迹,碾压完成后,其表面要确保平整,且无明显的碾压轨迹,稳定层在碾压完后的压实度要在98%以上。
3、严格控制好公路桥梁的裂缝
车辆超载行驶会导致裂缝的形成并恶化,因此必须严格控制车辆的载重。对于超载的车辆应禁止通行。公路桥梁维护人员应经常检查道桥路面情况,重视公路桥梁的养护。一旦发现有裂缝出现,要及时采取措施进行修补加固。以防裂缝扩大造成不必要的后果。
4、加强对钢筋的养护
(1)在公路桥梁施工过程中,要提高施工人员和管理人员的钢筋护养意识,严格执行各种防锈蚀,防腐蚀的标准,科学设计,规范施工,在选用钢筋时候,可以用涂层钢筋,让钢筋表面的防腐层隔绝各种酸性环境,要加强对钢筋防腐层的维护和检查,不能在运输和安装过程中受到磨损和破坏,保证防腐层的完整性,提高钢筋的防腐蚀,方锈蚀的能力。
(2)在进行钢筋护养过程中,不仅可以使用涂层钢筋.也可以使用电化学护理方法阻止延缓钢筋的腐蚀或者是锈蚀,使用先进的技术和设备,让将要安装的钢筋携带大量的贮藏电子,保持钢筋的整体稳定,无论是具有腐蚀性的液体下渗,还是具有锈蚀性质的气体接触,钢筋不仅不会发生锈蚀,更可以进行一定程度的修复。最后看,可以使用物理方法进行去锈,首先将出现腐蚀或者锈蚀地方的混泥土清理干净,可以用喷砂法进行,将已经锈蚀或腐蚀的钢筋抽调,换上涂层的优质钢筋,保证整体质量。
5、加强对公路桥梁的铺装层重视和管理
(1)施工人员在道路桥梁铺面层的施工中,首先要科学处理好铺装层的厚度,其次,铺装的材料要具有良好的弯曲性能,这样可减弱或避免铺装层的弯曲开裂,要保证铺装材料在使用期间不出现明显的开裂和其它问题。
(2)重视铺装层的防水施工。首先,要选用防水材料,在铺装过程中,防水材料的使用可以很大程度的保证铺装层在后续的正常使用中不会发生大规模的渗水现象,同时,可以减少各种水源的渗漏带来的各种材料的锈蚀和损坏,延长道路桥梁的使用寿命。其次,要结合具体的施工地点的实际情况,做好铺装层的防水工作,比如铺设防水混泥土或者是沥青混泥土。
四、加强公路桥梁施工管理的有效措施
1、建立完善的公路桥梁控制施工管理制度
由于公路桥梁工程施工的涉及面广,在施工过程中难免会发生设计失误等问题造成不同程度的工程故障,轻者影响工程质量、重者直接造成人员伤亡。一旦出现这种情况,就需要施工单位及时进行故障处理,避免造成严重的损失。这种时候,事故处理制度则在其中发挥了重要作用。由此可见,建立完善的施工质量管理制度与规范是保证房屋工程质量的必要措施。因此,建立施工质量责任制、事故处理等制度,使其在施工过程中得到有效地发挥,才能真正确保道路桥梁的正常运行。
2、严格把关施工材料的质量
施工管理的首要任务是严格把关施工材料的质量,所以在施工最初的采购环节中,采购管理人员必须严格审核材料的规格和质量,保证所有材料都将能满足施工的最基础需求而且能达到施工的相关标准。因此在要选择有质量保证且有知名度的厂家,不能因为贪图便宜找那些不上档次的厂家。避免采购管理人员从中牟利,在材料采购完成后,还需对材料进行质检,查看采购材料的合格证、保单及其他证件是否都一样不落,只有保证材料质量才能保证道路桥梁施工后的结构承载力和强度。
3、建立健全的公路桥梁控制施工质量保证体系
为了确保公路桥梁工程的施工质量,必须建立健全的施工质量保证体系。该体系的建立是否完善、是否能够充分发挥有效性直接关系着道路桥梁施工的质量控制与管理工作能否真正得到保证。因此,这就需要施工企业建立一个可行性高的施工质量保证体系,从道路桥梁项目的承包、施工准备、施工生产,以及施工操作等环节,严格落实工程施工过程中施工质量保证体系中的每一项内容。如果在施工过程中,出现实际的施工质量问题,要在第一时间进行修改与完善,确保道路桥梁控制施工质量保证体系的切实可行。
结束语
公路桥梁系统的健全,是公路交通运输系统综合效益提升的需要,是国家经济稳定运行的需要,这个运作的环节不是一朝一夕的事情,而是一个循循渐进的过程,需要引起相关人员的重视,促进其内部环节的有效协调发展。
参看文献
[1]梁卓华.公路桥梁施工中的质量控制分析及措施[J].城市建设.2010.
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