浅谈高压输电线路放线施工危险控制

赵伟东

（广东省输变电工程公司，广东 广州510160）

在输电线路的施工过程中存在各类安全隐患，例如，在搭拆跨越架过程中，如果不注意安全防范及控制则极有可能发生倒架、触电、摔跌等安全事故，造成人员伤亡；在跨越带电线路架线的过程中也有可能会发生高空坠落、人身感电、跑线造成短路或接地伤人、工器具与材料的掉落对人造成伤害等；另外砸伤、抽伤的情况也有可能出现。这些事故对现场操作施工人员的人身安全造成了极大地威胁。为了减少事故，在施工前就应对可能在输电线路放紧施工中出现的危险点及隐患进行分析，并做好事前控制工作。

1 如何做好放紧线和撤线工作中的危险控制

1．1 抽伤的发生及控制措施

在放、紧线的过程中，如果用力过猛、过快并且施工人员站到了危险区域很有可能会发生抽伤。这就需要制订出相应的安全措施计划，此计划必须由总工程师审核批准后方能生效。在施工现场进行撤线、放线、紧线等工作时，必须有专人统一指挥，使参与施工的每个人操作一致。所使用的工具必须经由专人检查合格后方能使用，比如开门滑车的门必须扣紧甚至要使用绳索绑牢以免绳索出现滑脱等安全事故。当需要交叉跨越各种线路、铁路、公路、河流时，放、撤线前必须向主管部门进行申报取得批准后，架建好牢固安全的跨越架，并派专人在道口持信号旗进行看守。在进行紧线之前必须查看是否有物品将导地线挂住。同时需要查看接线管或接线头等处是否被卡住，如发现此类现象，必须使用绳索或棍棒等工具进行解决，施工者切不可坐到导线上或直接站到导线的内角一边，否则发生意外跑线时极可能会出现抽伤。

在进行紧线、撤线之前必须查看拉线、拉桩和杆根，一旦发现有松动不牢靠必须增加临时拉绳来进行稳固，并且主牵引绳和杆塔之间的夹角必须大于60°，不允许将滑车直接挂在横担上面而应绑牢。切不可为了松线突然就将导地线掐断，并且在紧、撤线时在塔上进行作业的工作者必须将安全带牢牢绑到杆塔上的牢固构件上。

1．2 触电的发生及控制措施

在放、紧线的施工过程中如不注意安全防范极有可能发生触电。这主要是由于在放、撤线的过程中下方存在着被跨越的电力线路，如果线架没有搭好且检查人员没有及时发现则极可能出现线架倒塌或倾倒，造成施工人员触电和摔伤。为了防止触电事故的发生，在放、紧线施工期间需要指派专门人员看守越线架，以便能在架子将线挂住或线掉到架子外时及时发现并处理，避免施工线碰到带电的线路。如果导地线需要经过越线架，则必须确保使用绝缘绳，不允许通过操作人员携带线头或将钢丝绳抛扔的方法进行操作。

2 搭拆跨越架工作存在的危险点及控制

2．1 倒架伤人及其控制

高空作业所使用的跨越架要确保能承受人员及材料的总体重量，在搭跨越架时使用的杆柱可选取牢固的竹、木杆等材料，一定要确保搭设的跨越架稳固牢靠，绑扎使用的铁线必须经过检验与标准相吻合。

跨越架的搭设要由专门的工程管理者进行全局筹划，务必确保统一指挥。跨越架搭设过程中需要注意：

（1）要确保立杆和支杆的底端必须埋到地下，具体深度要由土质状况决定，要一边埋杆一边将土夯实；若使用竹杆则一定要在杆坑的内侧垫砖石，这样可以有效避免下沉，如碰到松土或其他原因导致挖坑不能进行，则一定要绑设地横木。

（2）工程管理者必须一直严格进行监护、检查，出现问题必须立即进行妥善解决。

2．2 防触电控制措施

在搭拆跨越架期间，工作人员如果与带电体很靠近，则存在触电危险。这时应该派指定人员进行监护，以确保人身、架杆等与带电体之间留有充足的安全距离，以免发生触电事故。

2．3 摔跌的发生及相应控制措施

脚手架上的人员及材料总重量严禁超过规定重量，以免发生脚手架倾斜倒塌。如需要拆掉大型脚手架，必须按照规定来进行，在开始拆除脚手架之前必须在其周边安装护栏，而且要在道口设置警告牌，期间要有专人进行现场监护。应按顺序逐个拆除脚手架的各个部分，要确保在拆除每一部分的同时不能使其他部分或别的结构部分出现倾斜倒塌的情况。拆除顺序从上到下分层进行，不允许上下层同时进行拆除，同时要求将拆下来的杆由绳索传递下来，切不可随意丢弃。一定要避免在脚手架拆除工作范围内有不相关的人员出现或停留。

3 跨越带电线路架线时潜在的危险点及控制

3．1 高空坠落的发生及控制措施

在杆塔上施工的操作者一定要按规定佩戴安全带，期间安全带必须系在杆塔的牢固构件上，否则在受力后会脱出，也要防止利器划损安全带造成事故。安全带扣环或腰绳扣必须确保其牢固性，当转位时更要确保有安全带的防护。在进行攀爬杆塔的作业之前一定要事先查看脚钉以确定其符合安全需要。

3．2 人身感电现象及防范

为了避免人身感电现象的发生，所使用的导线牵引绳、控制滑车绳等必须是绝缘性能良好的绳索，而且要求绝缘绳索一定要清洁、干燥，并经过电气耐压试验符合规定标准方可使用。施工期间务必要完全按照上级领导审核并批准的施工安全技术措施进行操作。如果是刚刚架设好的线路导线、地线，一定要检查确保其与牵引绳索结合的稳固牢靠，并且安排指定人员或使用机械加以控制。在跨越的杆塔上将被牵引的导线、地线进行良好的接地，在展放、牵引、观测弛度、挂线等阶段必须安装避免导线、地线脱落或滑跑的相应配套保护设备。在实施导线、地线的牵引、观测、紧挂线期间一定要保证与下方存在的带电线路有一定的安全间距，具体规定为：10 kV 及以下是1．0m；达到35 kV，需要2．5 m；在60 kV～110 kV之间是3 m；在154 kV～220 kV之间，则需4 m；500 kV 时是6 m。施工要在天气条件良好时进行，期间一定要听从统一指挥，施工人员要协调一致，有专门人员进行安全监管工作。

3．3 跑线带来的短路或接地伤害与控制措施

为了避免此类事故的发生，牵引导线和地线的绳索必须经确认安全可靠，其与导线和地线的接头部分应当光滑牢靠，当需要牵引导线和地线时务必要控制好张力，不能使其太松或过于绷紧。要确保挂线所使用滑车的数量、位置合适，并且地锚要稳固，确认绳索结实符合要求，并派专职人员进行监管，检验紧线、挂线时所使用的工具安全可靠并且做好后继防护工作。在线没挂好的情况下，千万不要有挂线滑车脱离的情况发生。

3．4 工器具及材料的坠落伤人事件及控制措施

作业杆塔下严禁闲杂人等停留，以免高空坠物造成危险，施工人员要佩戴符合安全防护等级的安全帽方可进入现场施工。而处于杆塔上的工器具以及材料的传递必须使用绝缘绳，务必要绑紧以免掉落，同时也要注意避免杆塔上使用的工器具将手脚碰伤或挤伤。

4 结束语

在输电线路施工过程中，实施以上各类安全隐患的控制措施，将在很大程度上减少甚至是杜绝安全事故的发生，使现场施工人员的生命安全得到保障，可以将危险降到最小，实现完善施工过程的目标。

［1］ 李博之．高压架空输电线路施工技术手册［M］．北京：中国电力出版社，2010．

［2］ 崔吉峰．架空输电线路作业／危险点、危险因素及预控措施手册［M］．北京：中国电力出版社，2007．

［3］ 王清葵．输电线路施工（第二版）［M］．北京：中国电力出版社，2007．