2013 年 12 月 27 日,伴随着风笛长鸣,一趟货物列车驶过读书铺站,标志着成昆铁路扩能改造工程广通至昆明复线正式开通运营。
全长 106.3 km 的广昆复线东端通过昆明枢纽与沪昆、南昆、昆玉铁路相接,西至成昆铁路广通北站与广大铁路、大丽铁路、大瑞铁路相通,是泛亚铁路西线的重要组成部分。该工程为国家Ⅰ级双线电气化铁路,设计时速 160 km ( 预留时速 200 km )。该线的开通运营对提高成昆铁路的运输能力,缓解云南西部铁路运力紧张状况,完善云南铁路交通网布局,加快云南省桥头堡建设具有重大意义。
自 2007 年 10 月工程开工以来,昆明铁路局与各参建单位加强科学组织,全力推进工程建设,克服涌水、坍塌、突泥等困难,打通了全长13 187 m 的控制性工程秀宁隧道,通过 7 个多月的奋战,完成了广昆复线 29 座桥梁共 1 246 片梁的铺架任务,为广昆复线顺利开通营运创造了条件。
(摘自《人民铁道》报 )