公路隧道施工的质量控制措施分析

杨声检

摘 要：在公路工程施工中，经常会遇到隧道施工的情况，隧道工程施工是一项非常复杂的施工项目，同时也是非常系统的施工项目，在施工的过程中要保证施工的质量，同时也要对公路隧道施工特点进行总结，这样能够更好的对施工中出现的问题进行解决，同时，也能更好的找到解决的措施。对于公路施工企业来说要想更好的提高企业的竞争能力一定要保证施工工程的质量，这样才能更好的企业的信誉。公路隧道施工面临的问题是非常多的，对出现的问题要进行全面和系统的分析，这样才能更好的找到解决的措施。不断提高公路隧道的施工质量，才能更好的保证整个公路工程的质量，同时也能更好的促进交通运输行业的发展，也能更好的推动经济的发展。

关键词：公路隧道施工；问题；解决措施

近年来，我国的经济得到了很大的发展，在经济发展的过程中，保证经济快速发展的交通运输业发展也是非常快速的，为了更好的保证经济的发展，现在，道路施工工程项目在不断增多，其中公路施工是非常重要的组成部分。在公路工程施工中，隧道施工对整个公路工程来说是非常重要的，因此，要想更好的保证整个工程的施工质量，一定要保证隧道工程的施工重量，这样也是更好的保证施工企业经济效益的重要途径。

1 高速公路隧道的施工特点

隧道工程在公路施工中是非常特殊的施工项目，在施工中面临的施工困难也是非常多的。隧道施工要面临非常多的隐蔽工程，同时，在施工的时候要面对很多和设计情况不同的问题，因此，在施工过程中会出现很多的施工和设计不同的情况。同时，在施工的过程中，对隧道内的地质条件如果预计不足的话，会导致施工设计要进行不断的调整，同时，在进行变更的时候也要解决很多的问题。在隧道内进行施工，对安全问题要更加重视，通常整个施工都是要在洞内进行的，因此，在施工过程中，洞内的环境给施工安全管理会带来很大的影响，这样就会出现很多的不可预见的情况，给施工安全管理带来更大的难度。在施工过程中，应用的施工技术和施工工序是非常多的，因此，要保证各个施工工序之间的紧密性。在洞内进行施工，施工作业面是非常的有限的，因此，在施工过程中要想更好的达到连续施工的目的，一定要不断提高组织管理的水平。隧道工程在施工的时候是有很多的隐蔽工程，同时，在施工过程中，很多的施工都是在洞内或者是地下进行，因此，在施工过程中要想对工程质量进行监管的时候难度是非常大的，因此，在很多的施工中经常会出现偷工减料或者是以次充好的情况。在进行隧道施工的时候，为了更好的保证施工的质量，施工企业对专业技术要求和施工工艺要求都是非常高的，同时在施工机械以及防护设施方面都是比其他路桥工程要求要更高。

2 公路隧道施工中主要的质量问题

公路隧道工程施工是非常复杂的施工项目，同时也是非常系统的施工项目，这样也导致了在公路隧道施工中经常会出现很多的问题，同时，在施工过程中，为了更好的对质量问题进行控制，一定要对出现的质量问题进行很好的分析，这样才能更好的保证施工质量得到提升。在施工过程中，只要存在的质量问题表现在以下几个方面。

2.1 开挖质量问题

在进行施工的时候，要先进行隧道的开挖施工，在进行开挖的时候，通常很多施工单位对拱部的爆破情况都进行了很好的控制，但是，存在着对初喷的作用认识不足的情况，这样就会导致边墙出现质量很差的情况，因此，在进行隧道开挖的时候，经常会出现对开挖面控制不足的情况，同时在进行开挖的时候也存在着严重欠挖的情况，对开挖的质量有很大的影响。

2.2 支护质量问题

在对边墙中部进行开挖的时候，因为围岩的情况非常容易导致超挖的情况，同时，在进行开挖的时候，经常会出现分部开挖的情况，这样非常容易导致边墙角出现严重的欠挖情况。在进行开挖的时候如果采用台阶方式来进行开挖非常容易导致开挖纵向出现距离过大的情况，这样就会导致围岩和初期的支护出现脱离的情况，在地基支撑不稳固的情况下，非常容易出现空洞的情况。

2.3 防水质量问题

在隧道施工中，常见的质量问题就是防水问题，导致防水问题出现的原因是非常多的。其中，防水材料的质量不达标以及混凝土浇筑过程中出现防水材料被破坏的情况都是会导致防水施工质量问题的，因此，这样也给整个工程的质量出现了安全隐患，在隧道工程施工过程中一定要非常重视。

3 公路隧道施工的质量控制措施分析

3.1 隧道开挖施工质量的控制措施分析

在公路隧道开挖中，主要是使用钻爆法进行开挖，否则就会由于开挖表面凹凸不平，使得应力集中在局部围岩。 当在隧道施工中遇到硬岩时，一般选用光面爆破的方式进行钻爆，若在隧道施工中遇到软岩，则应选用预裂爆破的方式进行钻爆，以形成用于存水的空洞。 当采取断面开挖的方式进行开挖时，若出现超挖较多，那么下半断面的炸药用量和开挖的厚度必须严格的控制，以降低扰动的同时增加出渣量，提升回填工程的数量，若出现欠挖，应采取目测的方式对开挖轮廓面规则的程度进行检验，否则就会导致衬砌厚度变小和对隧道的净空产生影响，进而产生安全隐患。

3.2 公路隧道支护施工质量的控制措施分析

隧道开挖之后必须对其进行及时支护，并对所喷射混凝土的质量进行检验，一般需要检验原材料和喷射混凝土的强度与厚度等，尤其应对围岩变形进行严格限制，在此基础上，做好以下检验：一是喷射混凝土与围岩粘结的强度；二是喷射混凝土与施工产生的粉尘以及回弹率，从而达到降低荷载和提高自身承载性能的目的。在制取喷射混凝土强度检验试块时，应采取喷大板法进行，且在施工中尽可能的选取锚喷支护，并在支护上直接凿取混凝土块，并将喷射混凝土与围岩的粘结强度的检验安放于一定尺寸模具内。 并对锚杆加工的质量采取劈裂的方式进行检查，并切实做好安装质量的检查。 但是若围岩较差，则应采取钢支撑并凿孔进行检查，常见的有型钢支撑和钢格栅等支护设备，结合工程实际需要进行选择，以尽可能地满足施工的需要。

3.3 加强防水层的施工技术与质量控制

必须通过实验确定防水卷材结合方法，如通过粘结试验，确定应选的粘合剂之后，就选用粘结法将防水卷材结合。在防水卷材铺设时，应顺着拱部進行环向铺设或顺着边墙进行铺设，且严格按照搭接度、粘结度要求，确保搭接度和粘结度分别不得小于等于十公分和五公分，粘结过程中，既要确保粘结剂足量，又要确保粘结剂涂抹均匀，尽可能的避免漏刷，且接缝处不得有空隙、气泡和皱褶，尤其是应确保接头牢固，值得注意的是，铺设的防水卷材不能过紧，从而为特殊情况下的适度调整留下便利，并严防调整过程中将防水卷材拉坏。在混凝土浇筑过程中，应采取泵送的方式将混凝土直接泵送进仓，在防止防水卷材被混凝土烫伤的同时确保混凝土入仓的均匀性，并利用附着式振动器振捣混凝土，将防水卷材与振捣设备分离，从而预防防水卷材被破损，一旦发现防水卷材破损，就应及时修补，尽可能的一步到位。

4 结束语

公路隧道工程的施工并不是在很多的情况下都会遇到，为了更好的保证整个工程的施工质量，对其一定要进行重视，要提高相关的施工技术和工艺，同时对施工质量问题要进行重视，这样才能更好的保证工程以后的使用效果。

参考文献

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