浅析道路桥梁施工过程中应注意的事项

缪吴军

摘 要：伴随着经济的不断地发展，各行各业都得到了很大的进步。现阶段我国处于社会主义初级阶段，各项事业都在不断地完善与发展，这一阶段带给我们无数的挑战，想要不被行业所淘汰，就要不断进行改革，只有这样才会有更好的发展前景。在我们的道路桥梁的施工方面也是同样的，就是要在实践中不断的进行总结，最终达到施工所要达到方向。文章就是针对于道路桥梁的施工的现状进行了细致的分析，并对于相关的注意事项进行了介绍。

关键词：道路桥梁；施工；现状；注意事项

近几年，随着经济的不断地发展以及人们物质文化层次的不断提高，人们对于基础设施的关注程度在不断的加强。人们的传统观念在不断的改变，以前人们对于公共类的基础设施的感觉是与没有太大的关系，而如今，人们认为时时刻刻都与自身的生命财产有关，这样，我们的社会基础设施的建设才会更加的有保障。当今道路桥梁的施工单位很多，面临着严峻的压力，想要企业在竞争的过程中更具实力，就要不断的提升自身的综合竞争力，只有这样才不会被淘汰。目前，我国在这一领域还存在着很多的问题，这些问题直接的影响到了工程的整体质量，像是基层不平整，混凝土裂缝等现象，这些问题都需要我们进行解决，只有这样才能对人们的生命财产有所保证，下面就针对于这类问题进行了探讨，希望对大家有所帮助。

1 我国道路桥梁的施工特点

1.1 工程施工工人的素质不高

道路桥梁施工给人们的感觉是一件没有技术含量的工作，正是因为这方面的误导，此类工程的施工人員大部分多为农民工，此外，这类工程项目大部分的基层工作十分的艰苦，这样对于员工的个人意志是很严峻的考验，对于大多数高学历的人群会放弃工作，这样导致了工程施工人员的素质不高。在我国工程类施工的工程中有很多的技术工作，像是绘图，一些实验的工作等方面都需要高学历高素质的人才来实现，与我国的现状恰恰相反，我们改变此类不利的局面，只有这样才会更好的提高工程的整体质量。

1.2 桥梁工程施工具有单一性

桥梁工程施工要严格遵守国家的相关规定进行施工，地点的选定等方面要根据实际的情况。在我们的工程方面，施工与设计是两个不同的方面，都是单独进行的，由于地理条件，实际的需求等方面，不会出现完全相同的两座桥梁，这就是我们常说的单一性。

1.3 工程施工周期长

道路桥梁施工最显著的特点就是工期长，对于大的工程可能会十多年，正是这样的情况，随着时间的推移有很多的问题是我们之前没有考虑到的，或者是不够全面的。对于工程类施工一般都是在偏远地区或者远离家乡的地方，在这样情况下，对于我们员工是极大的考验，会导致人们厌烦工作，对于工作有很大的抵触情绪，不利于工程的顺利实施。

1.4 工程组织协作工作复杂

路桥工程涉及的专业很广泛，不单单是土木工程一个方面。在施工设计的方面要与工程地质，工程力学，水力工程等方面进行协调合作。这样在实际的施工过程中就会出现多样的施工队，在不同的领域进行施工，在施工的过程中十分容易出现问题，有些工作要讲究先后顺序的，如果协调不当就会损害工程的整体质量。在各个不同领域的人一定要专业有责任心，只有这样才能更好的完成项目。我们看到了工程组织协调十分的复杂也十分的重要，我们一定要精诚团结才会取得更好的收益。

2 我国道路桥梁施工现状

我国当前道路桥梁施工的现状主要表现在以下两方面：第一，道路桥梁施工监督力度弱、受限严重。道路监理包括对施工质量、进度、人员设备以及资金的监督管理，但在实际的道路桥梁施工中，监督部门的权利受到严重限制，或根本不作为，为了袒护和与施工企业搞好关系，对于工程质量监督力度弱，不尽责。第二，项目施工成本高，管理水平低。由于道路桥梁施工具有周期长、条件差、分布广等特点，施工过程中资金的消耗量大，且项目繁多，需要具备高水平的施工管理队伍，而当前我国道路桥梁施工成本管理漏洞百出，缺乏专业化的管理队伍，虽然许多施工企业在加大施工成本管理，但效果并不明显。

3 施工中应注意事项及解决措施

3.1 道路桥梁过渡段的不均匀沉降

如果桥台与邻接路段发生不均匀沉降，且超出界限值，当车辆经过时就会出现不稳、颠簸等现象，造成不均匀沉降的原因是在施工过程中没有按要求进行路面压实，或压实力度不够，一旦桥梁承受的载荷过大时，就会与相邻路面发生不均匀沉降。解决这一问题的措施主要有以下几方面，第一，优化工程施工时间，尽量提前软土地路段施工时间，增加桥台预压时间；第二，安装检查井，保证检查井质量，控制铁爬的安装，确定准确平面位置；第三，设置搅拌桩过渡段，采用土工织物垫层以调整变型；第四，按要求进行路堤施工，重视填土的排水，避免水冲刷与浸泡填土。

3.2 桥梁钢筋的锈蚀

桥梁的使用寿命受到钢筋使用寿命的限制，一旦桥梁钢筋出现问题，整个道路桥梁就需要进行加固维修，导致钢筋锈蚀的原因主要有施工环境潮湿、原材料不达标以及施工方法不正确等。预防钢筋锈蚀的措施主要有以下几方面：（1）加强桥梁钢筋的维护管理工作，使用前需要采用优质涂层材料对钢筋进行涂层，或者使用时采用电话线防护方法防止钢筋锈蚀；（2）对已出现锈蚀的钢筋进行及时修复，主要采用先除锈蚀，再增加相应数量钢筋，然后进行防锈蚀处理的方法；（3）选择符合实际使用情况的防锈蚀和防腐材料，保证桥梁的使用寿命。

3.3 道路桥梁混凝土的结构裂缝

道路桥梁最常发生的一个问题就是裂缝，这会影响到道路桥梁的使用、外观等，产生这一问题的主要原因是所使用的混凝土材料不过关、施工人员操作失误。如采用劣质混凝土材料，未按标准进行混凝土调配或者搅拌力度不够等。解决该问题的措施主要有以下几方面，第一，施工时根据温度裂缝使用隔热设备；第二，根据实际情况使用合适的混凝土；第三，制定恰当的施工工艺，控制好水灰与水泥的用量，控制好浇灌温度与搅拌力度；第四，施工人员在施工的过程中，尽量避免操作失误，减少裂缝的产生，另外，要对产生裂缝的原因进行及时的分析，采取合理的办法治理，以确保道路桥梁的正常使用和外形美观。

4 结束语

我国的经济在近几年来的增长显现的尤为突出，我们的道路桥梁建设方面面临着严峻的形式，如果一个国家的道桥方面满足不了经济的需求就要阻碍经济的发展，所以我们在这一领域在不断的进行改革，边实践边完善。目前，对于很多的方面出现的问题都得到了很好的改观，但是还是有很多的问题没有得到解决，我们想从根源上解决问题，就要从技术的源头入手，加大领导对于事件的重视程度，加大投入力度，只有这样才会提高工程的质量。我相信在不久的将来我们一定会解决更多的问题，我们的施工会更加的完善。

参考文献

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[2]赵金彬.浅谈道路桥梁施工中应注意的问题[J].工程科技，2012，278.

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