2014年11月30日,中国为马来西亚生产的世界运营速度最高的米轨(指1米以及大于1米小于1.435米的轨距)动车组在南车株洲电力机车有限公司下线,预计明年底前在马来西亚吉隆坡至怡保200多公里的线路上运营,远期计划从新山到巴东勿刹900多公里的线上运营。
中国南车株机公司董事长、总经理周清和介绍,列车车头采用“子弹头”模式设计,在马来西亚米轨铁路上以时速160公里奔驰,是目前世界上米轨动车组运营的最高速度。
周清和说,中国轨道采用标准轨,国内其他轨道交通装备企业生产的都是标准轨道的动车组,而中国南车株机公司依托为马来西亚研制城际动车组的经验,创新设计了中国首列最高速度的米轨动车组,同时是中国第一次出口最高速度的米轨动车组。
周清和介绍,此次下线的列车(共10列)合同签于2013年9月,能在短时间下线,展现了中国南车株机公司基于系统集成优势的快速研制能力。目前中国南车株机公司已与马来西亚签订5个项目共98列车订单,成为马来西亚轨道交通装备发展最大的推动者之一。
周清和表示,按照项目计划,部分列车将由中国南车株机公司在马来西亚的子公司完成制造。子公司将于2014年12月运行,具备每年新造100辆动车组的能力。