圆梦起点

刘洋

毫无疑问，随着国民收入水平的普遍提高，汽车普及化已经成为一个势不可挡的趋势，而且不仅仅是针对家庭来说，针对每一个个体，只要有需求，通过辛勤劳动和一段时间的收入积累，购买一辆属于自己的轿车绝不是一件遥不可及的事情。合资品牌把他们的入门级产品大多定位在10万元上下，相较来说自主品牌更亲民一些，五六万元就足以助你实现轿车梦，而且绝不是以简陋甚至牺牲舒适性以及安全性为代价的毫无企业责任感可言的产品。我上面这番话是有充分论据的，那就是中华H220。

虽然售价还没有正式公布，但是通过去年已经上市的H230，我们不难作出推断。五六万块钱对于一个刚毕业的大学生来说，只要能找到一份稳定的工作，相信用两年左右的时间都是可以攒出来的。而一辆汽车，应该是很多刚步入社会的年轻人都希望送给自己的第一份人生大礼。美好愿望与现实条件的交集，正是指向了中华H220这样价位的产品。还是那句话，虽然价格不高，但并不意味着就一定是用低配换来的。H220全系标配有EPS电子助力转向，这对小排量发动机来说是一大福音，它不再需要从发动机的工作中分流出一部分功率用于驱动液压助力泵，前排双气囊同样也是全系标配，高配车型上更是出现了前排侧气囊以及前后排头部侧气帘。说是高配，可H230的最高售价也不过才6.88万元。相信中华通过这种两厢与三厢产品的组合，一定能够成为许多人圆自己轿车梦的起点。