海事消息

国际海事组织第101届法律委员会会议在英国伦敦召开

国际海事组织（IMO）第101届法律委员会会议于2014年4月28日～5月2日在英国伦敦IMO总部召开，本届会议审议的议题包括：促进1996年国际海上运输有毒有害物质损害责任与赔偿公约2010年议定书生效与统一解释、海事事故中公平对待海员、打击海盗行为、近海石油开发利用造成跨境污染损害的责任与赔偿等。我国交通运输部国际合作司组团出席了会议。

“2014海事女性人员：全球领导力（MWGL）”国际会议召开

在国际海事组织（IMO）的支持下，世界海事大学（WMU）于2014年3月31日～4月1日在瑞典马尔默市成功地举办了“2014海事女性人员：全球领导力（MWGL）”国际会议，次会议的主题是促进海事女性人员的可持续性发展。来自于70多个国家的265名代表出席了本次会议。

海船船员证上网可查

日前，我国海船船员证书和相关机构信息平台正式建成启用，标志着我国已经建立了权威的海船船员和相关机构的数据库。公众登录交通运输部或交通运输部海事局网站，输入船员证书号码或身份证号码或机构名称，即可查询船员和相关机构信息。目前，通过该平台可查阅到部海事局签发的约197万条海船船员证书信息以及全国158家船员培训机构、107家船员体检机构、196家船员外派机构、742家船员服务机构的联系方式、地址、资质等信息。今后，部海事局签发的所有海船船员适任证书、培训合格证以及相关机构的许可和备案信息均可通过该平台实时查询。该平台的使用，大大提高了市场透明度和规范性，可有效保障船员和相关机构合法权益。船员们能够快捷、全面地了解相关机构信息，避免非法机构干扰船员市场活动。船员服务机构和外派机构，可以随时查看应聘船员的任职资格信息，避免因船员证书造假带来安全风险和经济损失。

STCW履约工作获认可欧洲市场向中国海员打开大门

近日，中国海事局收到来自欧盟海事局的确认函件，我国履行《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》（简称STCW公约）的工作得到了欧盟海事局的认可。这意味着我国的相关履约工作同时被29个欧洲国家认可，为下一步我国与欧盟成员国签订海员证书认可协议创造了有利条件。根据欧盟相关法案，欧盟海事局被授权代表欧盟27个成员国和2个观察员国开展该项认可工作。据了解，此前，欧盟海事局已对41个国际海事组织缔约国开展了该项评估工作，仅有部分国家获得通过。目前，中国外派海员的数量已由2006年的3万人次迅速增至2013年的12万人次，成为世界海员第二大输出国。欧盟的认可，为中国海员打开了欧洲航运市场大门，也标志着中国海员跨入了国际高素质海员的行列。

我国专家汇聚大连海事大学研讨快速搜寻和深水打捞技术

2014年4月18日，马航失联客机搜寻打捞相关技术专家研讨会在大连海事大学召开，50余位专家围绕海上遇险目标快速搜寻和深水打捞两个专题进行了深入研讨。本次研讨会由交通运输部科技司主办、大连海事大学承办。交通运输部科技司、中国海上搜救中心、部救助打捞局、中国交通通信信息中心、国家海洋局、中国科学院、中国航天科技集团公司、北京航空航天大学、中船重工、中航通用飞机有限责任公司等13个单位的专家参加了研讨会。研讨会对马航客机失联事件进行了整体回顾，重点围绕海上遇险目标快速搜寻和深水打捞两个方向，针对卫星搜救技术、海洋环境保障技术在搜救中的应用、空间信息与海上目标监测追踪技术、声呐技术在海上搜救搜寻中的应用、水下机器人技术、飞机黑匣子及其技术发展、深水打捞技术等方面进行了深入研讨，对比了我国海上搜救、打捞技术装备与发达国家之间的差距，提出了今后应当重点关注并集中优势科技资源合力攻关解决的问题。

我国拟制定专门法律加强航道建设和保护

我国现有内河航道通航里程近13万km，沿海航道通航里程超过8 000 km，作为水路运输的基础，这些航道承载着约占社会货运总量11 %和货物周转总量47 %的货运量。为加强航道的规划、建设和管理，将有限的航道资源保护好、利用好，全国人大常委会于4月21日首次审议了航道法草案。草案规定：建设与航道有关的工程，建设单位应当在工程可行性研究阶段就建设项目对航道通航条件的影响作出评价，并送有审核权的交通运输主管部门审核。通过交通运输主管部门对航道通航条件影响评价进行的审核是建设项目审批或者核准的条件，未进行航道通航条件影响评价或者审核认为建设项目不符合本法规定的，负责项目审批或者核准的部门不予批准、核准，建设单位不得建设。同时，明确了不需要进行航道通航条件影响评价的法定范围。

全国船舶工业结构调整转型升级会议舟山召开

为深入贯彻《船舶工业加快结构调整促进转型升级实施方案（2013—2015年）》，4月10日，工业和信息化部在浙江省舟山市召开全国船舶工业结构调整转型升级工作会议。本次会议是工业和信息化部成立后召开的第一次船舶行业的工作会议。会议的主要任务是：深入贯彻落实党的十八大和十八届三中全会精神，紧密围绕建设海洋强国的国家战略和建设世界造船强国的奋斗目标，进一步解放思想，改革创新，研究部署船舶工业今后一段时期的中心任务，全面推进船舶工业结构调整转型升级向纵深化发展。工业和信息化部副部长苏波出席会议并作题为“深化结构调整，全面转型升级，奋力向世界造船强国目标迈进”的报告，浙江省副省长、舟山市委书记孙景淼出席会议并致辞。国家发展改革委、财政部、商务部、交通运输部、国家海洋局、中国进出口银行、国家开发银行、中国出口信用保险公司等有关部委和金融保险机构的代表出席会议。来自全国重点地方船舶行业管理部门、行业组织、重点企事业单位、有关高校的代表共100余人参加会议。

上海探索建“游艇自由区”游艇业将迎快速发展

从第十九届中国（上海）国际游艇展上获悉，上海海事局目前正在探索“游艇自由区”方案，具体做法可能是在黄浦江上划出一定水域，供游艇经营者和使用者过把瘾，并对游艇航行实行为期一年的定期签证。《2014中国游艇报告》显示，2013年中国游艇产业整体规模达到41.5亿元人民币，从2014年开始，中国游艇产业将保持每年不低于30 %的市场增长率，未来5年，保守估计市场规模将超过150亿元人民币，游艇行业将进入规模快速扩张的阶段。业内人士认为，定位高端消费的游艇业，受国内消费逐渐升级、相关政策支持引导等因素影响，再加上行业对自身定位的及时调整，或将一改此前“高处不胜寒”的发展状况，迎来行业发展的机遇期。