比亚迪思锐

历时十一天的第十届广州国际车展已圆满闭幕，众车企各出奇招，或发布品牌战略，或发布新车，或亮相新技术……，相比往届，此次广州车展上自主品牌车企表现更为抢眼，其中，比亚迪带来了即将上市的思锐，更展示了其最新研发的前瞻技术，并一举斩获本届广州车展大奖——最佳领先科技奖。

新平台新起点

与以往车型不同，思锐是比亚迪在长沙基地全新平台上诞生的一款全新中高级车型。尺寸为：4870mm× 1830mm×1460mm；轴距达到2755mm；整车外观和配置都给人焕然一新的感受。

思锐的外观继承了比亚迪汽车典型的设计元素，整车给人以时尚大气的基调。前脸采用大面积镀铬中网，配合运动型前保险杠，颇显动感。前大灯进行了不规则线条处理，机盖及肩线采用了强劲的外弧曲线，与保险杠呼应贯穿。

尾部设计以简洁的曲面造型为主，突出大面积LED组合式尾灯；镀铬装饰条以及双镀铬排气管让整车看上去十分动感饱满；曲面光影与侧面过度巧妙，尺寸、比例精准推敲，使得思锐尾部造型时尚耐看，动感十足。

VIP级亮点配置

思锐配置丰富，首次搭载了多项比亚迪创新技术，最吸引人眼球的当属夜视系统。这款曾在经典影片007中有过精彩展示的汽车夜视系统，首次搭载在思锐车型上。该系统采用红外线技术，通过布置内后视镜上的红外摄像头，将接收到的信息转化为视频信号发送给夜视显示设备，使驾驶员即使在黑夜中也能清晰辨识路况，提高夜间行车的安全性。

仪表台的设计和布局是反映一辆车定位的重要途径，思锐的中控台配备10.2寸超大高清晰度电容触摸屏，相当于new ipad屏幕大小，采用全球顶级的nuance语音识别技术，集多项功能于一体。铝合金面板中央操作台内置500G超大可移动硬盘，犹如一个移动影音库。

比亚迪自主研发的“五大技术”

双向逆变充放电技术

这项技术综合了直流充电功率大和交流充电便捷两项优势，实现交流大功率充电，使电动车摆脱对专业直流充电站的依赖。同时，此项技术还拓展了电动车功能，可平稳的向外输电，使其变成一个移动的储电站，可对外供电，不仅可实现车辆之间互相充电，还可负载功率25KW以下电器，并可在自然灾害等紧急状况下应急供电。应该说，此项技术将彻底颠覆电动车的传统充电习惯，为今后电动车的市场推广提供有力的技术支持，指明发展方向。

1.5TI涡轮增压发动机

思锐搭载的比亚迪1.5TI涡轮增压缸内直喷发动机， 最大功率113kW/5200rpm，最大扭矩可达240N？m，配备6速手自一体DCT双离合自动变速器，换挡时间小于0.2秒， 零到100Km/h加速时间8.9秒，百公里综合油耗6.5L。作为国内首家掌握这项技术的自主品牌，比亚迪打破了欧美车企长期的技术垄断。该发动机实现了涡轮增压、缸内直喷、可变气门正时、全铝合金材质四大技术的完美结合。

比亚迪智能手表钥匙

比亚迪继keyless无钥匙系统之后，又推出全球首创的智能手表钥匙。比亚迪拥有独立知识产权的SBID专利技术，将手表机芯和卡片钥匙核心零部件高度集成，使手表具有感应车门、感应锁车等功能，使钥匙变得易于携带。

比亚迪遥控驾驶智能钥匙

该技术应用无线射频技术，10米左右可视范围内实现遥控车门解闭锁、无钥匙进入、启动熄火、前进后退、左右转向等指令，真正实现无人驾驶。

比亚迪DMⅡ代动力系统

MⅡ代动力系统，相比F3DMⅠ代在效率、动力、节能等方面皆有较大提升，在混合动力模式下，110kW电机和1.5TID黄金动力组合共同驱动车辆，最大功率和最大扭矩分别达到223KW和440N.m，零到百公里加速仅需6.9秒，最高时速可达185Km/h，而综合工况下100公里综合费用折算仅16元，相当于2L油的费用，纯电动模式下排放为零。